TG NAKAGAWA 的 GPZ900R

TG Nakagawa 為 GPZ900R 引擎準備了許多改裝方案。透過使用該系列中各個後續型號的零件,他們能夠同時提升性能並解決引擎的弱點。他們還能為內部零件、輔助設備和點火系統添加原創零件。當然,他們也透過機械加工技術、表面處理和組裝,持續打造高性能的 GPZ900R 引擎。他們能夠透過加大缸徑等技術,將原廠的 908cc 排量提升至 920cc、972cc、1050cc 和 1078cc;透過更換為 ZX-11 曲軸,可提升至 1108cc 和 1137cc;使用 ZRX1200 曲軸則可達 1224cc。在所有排量選項中,目前推薦 1078cc 版本,因為其平衡性和輸出特性表現優異。

無論何種排量,TG Nakagawa 都能根據各種特性為您的引擎量身定制。其中,這款 1078cc 是絕佳的範例,其動力輸出非常平順。保留了 GPZ-R 曲軸,因為它擁有 Ninja 曲軸中最佳的旋轉和特性。同時,TG Nakagawa 的原創表面處理 R-Shot#M 可作為每個內部零件的額外選配項目,並在此車上全面應用。此處理能提高目標零件的表面強度,同時降低滑動阻力並保持尺寸完整性。最初是為了延長日益老化的原廠零件壽命而開發的,除了上述目的外,此處理還具有擴展設定範圍的優點。換句話說,現在無需更換 Ninja 汽缸蓋即可實現高性能。過去,改裝 ZRX 引擎是獲得更大排量的唯一選擇,但現在有了更廣泛的選擇。這輛車搭載了這樣的引擎,車身則經過了全套 17 英寸規格的改裝,外觀也與原廠風格保持一致。雖然人們很容易只關注這輛定制車的引擎,但 TG Nakagawa 的代表本人長期以來一直騎乘 GPZ900R,因此他在底盤方面也投入了大量心血。為了應對增加的動力,增加了加固件,調整了騎乘高度以適應 17 英寸後輪,並提高了前傾角以改善響應性。這輛「塞滿」的底盤和強勁的引擎絕對會讓您想騎出去兜風。如果您現在對定制 GPZ900R 感興趣,我們也推薦它作為參考。

手把

手把更換為 Hurricane,高度與原廠分離式手把相似,左右總泵均採用 GALE SPEED Elaborate VRE。

電氣系統

增加了兩個 Yoshimura Progress 計,同時也使用了原廠的 4 向儀表類型。轉向座改裝為 ZRX1100 的,前叉偏移量改為 30mm(GPZ900R 為 40mm),以優化 17 英寸尺寸。燻黑風鏡為 Zero Gravity Double Bubble。

車身

原廠配色外觀和 Ninja 汽缸蓋是原廠外觀概念的一部分。座椅為 TGN Ninja 完整座椅,支撐性極佳。

引擎

引擎為「TG Nakagawa Complete Stage 4」(φ79mm Cosworth 活塞/1078cc),配備 Yoshimura ST-1M 凸輪軸,並且 TG Nakagawa 的 R-Shot#M 處理幾乎應用於所有內部零件。外部也進行了改造,配備了 DIS 點火系統、HIR 點火單元、用於向凸輪軸部分額外噴油的 DOS-R,以及曲軸側的機油旁通。散熱器已加大,機油冷卻器前後堆疊。引擎滑塊由 AGRAS 製造。

進氣與排氣

化油器為 TMR Φ38mm;照片中央可見 TG Nakagawa 機油旁通管,上方分支的是 DOS-R(Direct Oil Jet System R)管路,可直接從汽缸蓋將機油噴射到凸輪軸/搖臂接觸面,以輔助潤滑。

底盤

腳踏和下連桿由 K-Factory 製造。這輛車送來時是為了改裝 Brembo 總泵,此腳踏與原廠相容。車架本身在 10 個地方進行了加固,前傾角從原廠的 29 度修改為 2 度。

前叉為 Ohlins 倒立式(Φ43mm),前煞車系統由 Brembo Axial 4P 卡鉗 + Sunstar premium racing 前煞車碟盤組成。

後煞車系統結合了 Brembo CNC P2 34 卡鉗 + Sunstar premium racing 後煞車碟盤。排氣系統配備了專有的螺旋集管,是 Nojima Engineering 和 TG Nakagawa 合作的全鈦合金 4-1 排氣管,這也是 TG Nakagawa 定制車經常使用的。

後搖臂為 7N01 鋁合金強化手工製 Wheelie Height Control,後避震器為 Ohlins 17 英寸兼容(KA203)。輪框為鍛造 Marchesini 鋁合金 M10S Kompe-Evo 3.50-17/6.00-17 尺寸。傳動鏈條為 RK 的 520X-XW,鏈輪為 RK 的 HCS(碳鋼)。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 COSWORTH Φ79mm 活塞
YOSHIMURA ST-1M 凸輪軸
TG NAKAGAWA DOS-R
AGRAS Racing Slider (Pulsar Cover)
AGRAS Racing Slider
化油器 / 進氣 MIKUNI TMR Φ38mm 化油器
排氣 TG NAKAGAWA Nojima & TGN 合作排氣系統
車架 K-FACTORY 下連桿
WHEELIE Height Control 後搖臂
煞車 GALE SPEED Elaborate VRE 煞車總泵
BREMBO Axial 4P 卡鉗
SUNSTAR Premium Racing 前煞車碟盤
BREMBO CNC P2 34 卡鉗
SUNSTAR Premium Racing 後煞車碟盤
輪框 MARCHESINI M10S Kompe-Evo 3.50-17
MARCHESINI M10S Kompe-Evo 6.00-17
懸吊 OHLINS 倒立式前叉
OHLINS 後避震器
腳踏 K-FACTORY 騎乘後移腳踏
傳動系統 RK BL Black Scale 系列鏈條 BL520X-XW
RK 高碳鋼高級鏈輪
手把 / 轉向 HURRICANE Continental Type 1 手把 鍍鉻
GALE SPEED Elaborate VRE 離合器總泵
YOSHIMURA PRO-GRESS 計
座椅 TG Nakagawa TGN 完整座椅
車身 ZERO GRAVITY 風鏡 [Double Bubble]
Bull Docker TAGOS 腳跟板
碳纖維 Shake Fin 平織
電氣 TG NAKAGAWA HYPER Ignition LEADER
TG NAKAGAWA DIS 套件

關於 TG NAKAGAWA

TG NAKAGAWA 是一家專門處理 GPZ 和 ZRX 的定制改裝店。他們提供許多完整的定制改裝服務並銷售許多專用零件。希望進一步提升愛車潛力的騎士不容錯過。

TG NAKAGAWA 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends

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