速度與風格：HONDA CBR1000RR 定制

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Umayuki」的「HONDA CBR1000RR」改裝分享。排氣管換成了 TSR Slip-on Exhaust。由於其形狀與原廠非常相似，因此保留了 CBR 原有的美感。煞車來令片則安裝了 METALLICO Spec 3 Brake Pads，提供媲美碳纖維煞車碟盤的強勁制動力和高操控性。

離合器和煞車拉桿採用 ZETA 的 CNC 切削拉桿，具有 20 段精細的位置調整功能，可實現更精準的操控。此外，還安裝了 HURRICANE Aluminum Clip-On Handlebars。把手末端的位置比原廠高 55mm，可減輕騎乘時的疲勞。風鏡換成了 TSR Shield Works 型，比原廠高 40mm，以提升空氣力學性能。

鏈條使用了 DID ZVM-X 系列鏈條，具有高剛性和騎乘時的極小變形，從而提高了反應速度和加速性能。同時，其使用壽命也更長，讓騎士能夠長時間享受升級後的騎乘樂趣。此外，後齒盤換成了醒目的金色 XAM 齒盤。

為了提升車輛外觀並減輕重量，安裝了 NEXRAY CARBON DRY 後土除。它採用特殊的保護塗層，有助於長時間保持碳纖維的美觀，確保長期使用。腳踏桿換成了 TSR Sports Step Bar Set，採用滾花處理，為街道騎乘提供恰到好處的抓地力。

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