Velocidad y estilo: HONDA CBR1000RR Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "HONDA CBR1000RR" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Umayuki". El silenciador ha sido sustituido por un TSR Slip-on de escape. Como se asemeja mucho a la forma original, conserva la belleza original de la CBR. En cuanto a las pastillas de freno, se han instalado pastillas METALLICO Spec 3, que ofrecen una gran potencia de frenado que recuerda a los discos de freno de carbono y una gran capacidad de control.

Las manetas de embrague y freno utilizan manetas mecanizadas CNC de ZETA, con 20 niveles de ajuste fino de posición para un control más preciso. Además, se han equipado manillares HURRICANE Clip-On de aluminio. La posición en los extremos del manillar es 55 mm más alta en comparación con la original, lo que reduce la fatiga durante la conducción. El parabrisas se ha sustituido por un tipo TSR Shield Works, que es 40 mm más alto que el original para mejorar el rendimiento aerodinámico.

Para la cadena se ha utilizado una cadena DID de la serie ZVM-X, que ofrece una gran rigidez y una deformación mínima durante la conducción, lo que mejora la respuesta y la aceleración. También tiene una vida útil más larga, lo que permite al piloto disfrutar de las prestaciones mejoradas de la moto durante mucho tiempo. Además, el piñón trasero se ha sustituido por un llamativo piñón dorado de XAM.

Para mejorar el aspecto de la moto y reducir el peso, se ha instalado un guardabarros trasero NEXRAY CARBON DRY. Cuenta con un revestimiento protector especial que ayuda a mantener la belleza del carbono con el paso del tiempo, garantizando un uso a largo plazo. Los estribos se han sustituido por un juego de estribos deportivos TSR, con un proceso de moleteado que proporciona la cantidad justa de agarre para circular por la calle.

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