A Webike véleménye
Íme egy "HONDA CBR1000RR" egyedi átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "Umayuki"-tól. A hangtompító helyett egy TSR Slip-on kipufogórendszer került beépítésre. Mivel szorosan követi az eredeti formát, megőrzi a CBR eredeti szépségét. A fékbetétek terén METALLICO Spec 3 fékbetétek kerültek beszerelésre, amelyek erős fékerőt kínálnak, emlékeztetve a karbon fékbetétekre, és magas fokú irányíthatóságot biztosítanak.
A kuplung- és fékkarok ZETA CNC-megmunkált karjai, amelyek 20 fokozatú finom pozícióbeállítással rendelkeznek a precízebb vezérlés érdekében. Ezenkívül HURRICANE alumínium clip-on kormányt szereltek fel. A kormányvégek pozíciója 55 mm-rel magasabb a gyárihoz képest, ami csökkenti a fáradtságot motorozás közben. A szélvédőt egy TSR Shield Works típusúra cserélték, amely 40 mm-rel magasabb a gyárinál a jobb aerodinamikai teljesítmény érdekében.
A lánc terén egy DID ZVM-X sorozatú láncot használnak, amely nagy merevséget és minimális deformációt kínál motorozás közben, ami javítja a reakciót és a gyorsulást. Hosszabb élettartammal is rendelkezik, lehetővé téve a motoros számára, hogy sokáig élvezze a továbbfejlesztett motorteljesítményt. Ezenkívül a hátsó lánckereket egy szemet gyönyörködtető arany színű XAM lánckerékre cserélték.
A motor megjelenésének javítása és a súlycsökkentés érdekében egy NEXRAY CARBON DRY hátsó sárvédő került beszerelésre. Speciális védőbevonattal rendelkezik, amely segít megőrizni a karbon szépségét az idő múlásával, biztosítva a hosszú távú használatot. A lábtartó rudakat egy TSR Sports lábtartó rúd szettre cserélték, amely recézett felülettel rendelkezik, amely éppen megfelelő tapadást biztosít utcai használatra.

Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Tetszik ez a cikk


































