Webike's Meinung
Hier ist eine "HONDA CBR1000RR" Custom von Webike-Community-Benutzer "Umayuki". Der Schalldämpfer wurde durch einen TSR Slip-on Auspuff ersetzt. Da er der Serienform sehr ähnlich ist, bleibt die ursprüngliche Schönheit der CBR erhalten. Als Bremsbeläge wurden METALLICO Spec 3-Bremsbeläge verwendet, die eine starke, an Carbon-Bremsscheiben erinnernde Bremsleistung und hohe Kontrollierbarkeit bieten.
Bei den Kupplungs- und Bremshebeln kommen CNC-gefräste Hebel von ZETA zum Einsatz, die sich in 20 Stufen fein einstellen lassen, um eine präzisere Kontrolle zu ermöglichen. Zusätzlich wurden HURRICANE Aluminium Clip-On Lenker verbaut. Die Position an den Lenkerenden ist 55 mm höher als beim Serienmodell, was die Ermüdung beim Fahren verringert. Die Windschutzscheibe wurde durch eine TSR Shield Works Scheibe ersetzt, die 40 mm höher als die Serienscheibe ist, um die aerodynamische Leistung zu verbessern.
Für die Kette wird eine DID-Kette der ZVM-X-Serie verwendet, die eine hohe Steifigkeit und minimale Verformung während des Fahrens bietet, was das Ansprechverhalten und die Beschleunigung verbessert. Sie zeichnet sich auch durch eine längere Lebensdauer aus, so dass der Fahrer die verbesserte Motorradleistung lange genießen kann. Außerdem wurde das hintere Ritzel durch ein auffälliges goldfarbenes Ritzel von XAM ersetzt.
Um das Aussehen des Motorrads zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren, wurde ein NEXRAY CARBON DRY Heckfender installiert. Es ist mit einer speziellen Schutzbeschichtung versehen, die die Schönheit des Carbons im Laufe der Zeit bewahrt und eine langfristige Nutzung gewährleistet. Die Trittbretter wurden durch ein TSR Sports Step Bar Set ersetzt, dessen Rändelung genau die richtige Menge an Grip für die Straße bietet.

Galerie
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Spezifikationen
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