Nopeus ja tyyli: HONDA CBR1000RR Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Umayuki" tekemä "HONDA CBR1000RR" -custom-pyörä. Äänenvaimentaja on vaihdettu TSR Slip-on -pakoputkeen. Koska se muistuttaa läheisesti alkuperäistä muotoa, se säilyttää CBR:n alkuperäisen kauneuden. Jarrupaloiksi on asennettu METALLICO Spec 3 -jarrupalat, jotka tarjoavat vahvan jarrutustehon, joka muistuttaa hiilikuitujarrulevyjä, ja korkean hallittavuuden.

Kytkin- ja jarrukahvoissa käytetään ZETA:n CNC-koneistettuja kahvoja, joissa on 20-portainen hienosäätö tarkempaa hallintaa varten. Lisäksi on varustettu HURRICANE alumiiniset clip-on-ohjaustangot. Ohjaustangon päiden asento on 55 mm korkeampi kuin alkuperäisessä, mikä vähentää ajonaikaista väsymystä. Tuulilasi on vaihdettu TSR Shield Works -tyyppiseen, joka on 40 mm korkeampi kuin alkuperäinen parantaen aerodynaamista suorituskykyä.

Ketjuna käytetään DID ZVM-X -sarjan ketjua, joka tarjoaa korkean jäykkyyden ja minimaalisen muodonmuutoksen ajon aikana, mikä parantaa reagointia ja kiihtyvyyttä. Sillä on myös pidempi käyttöikä, mikä antaa kuljettajalle mahdollisuuden nauttia parannetusta pyörän suorituskyvystä pitkään. Lisäksi takaratas on vaihdettu näyttävän kultaväriseen XAM-rattaaseen.

Pyörän ulkonäön parantamiseksi ja painon vähentämiseksi on asennettu NEXRAY CARBON DRY -takalokasuoja. Siinä on erityinen suojapinnoite, joka auttaa säilyttämään hiilikuidun kauneuden ajan myötä varmistaen pitkäaikaisen käytön. Jalkatapit on vaihdettu TSR Sports -jalkatappisarjaan, jossa on uritusprosessi, joka tarjoaa juuri sopivan pidon katuajoon.

Galleria

Tekniset tiedot