Tốc độ và Phong cách: Honda CBR1000RR Độ

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "HONDA CBR1000RR" của người dùng cộng đồng Webike "Umayuki". Bộ giảm thanh đã được thay thế bằng hệ thống ống xả TSR Slip-on. Vì nó rất giống với hình dáng nguyên bản, nên vẻ đẹp nguyên bản của CBR được giữ nguyên. Cặp má phanh là loại METALLICO Spec 3, mang lại lực phanh mạnh mẽ và khả năng kiểm soát cao, gợi nhớ đến đĩa phanh carbon.

Tay phanh và tay côn đã được thay thế bằng tay đòn ZETA gia công CNC, có thể điều chỉnh chính xác 20 cấp độ, cho phép kiểm soát chính xác hơn. Ngoài ra, ghi đông clip-on bằng nhôm HURRICANE đã được lắp đặt. Vị trí đầu ghi đông được nâng cao 55mm so với nguyên bản, giúp giảm mệt mỏi khi lái xe. Kính chắn gió đã được thay thế bằng kính chắn gió TSR Shield Works Type, cao hơn 40mm so với nguyên bản, nhằm cải thiện hiệu suất khí động học.

Sên đã được thay thế bằng sên DID ZVM-X Series, có độ cứng cao và giảm thiểu biến dạng khi lái, giúp cải thiện khả năng phản hồi và tăng tốc. Tuổi thọ cao cũng cho phép người lái tận hưởng hiệu suất xe được cải thiện trong thời gian dài. Ngoài ra, nhông sau đã được thay thế bằng nhông màu vàng XAM bắt mắt.

Để cải thiện ngoại hình và giảm trọng lượng cho xe, chắn bùn sau NEXRAY CARBON DRY đã được lắp đặt. Lớp phủ bảo vệ đặc biệt được áp dụng để duy trì vẻ đẹp của sợi carbon theo thời gian, cho phép sử dụng lâu dài. Gác chân đã được thay thế bằng bộ gác chân thể thao TSR Sports Footpeg Bar Set, có các rãnh chống trượt phù hợp cho việc lái xe trên đường phố.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật