Snelheid en Stijl: HONDA CBR1000RR Custom

De mening van Webike

Hier is een "HONDA CBR1000RR" custom door Webike community gebruiker "Umayuki". De demper is vervangen door een TSR Slip-on Uitlaatsysteem. Omdat deze nauw aansluit bij de originele vorm, behoudt het de oorspronkelijke schoonheid van de CBR. Voor de remblokken zijn METALLICO Spec 3 Remblokken geïnstalleerd, die krachtige remkracht bieden die doet denken aan carbon remschijven en een hoge controleerbaarheid.

De koppelings- en remhendels gebruiken CNC-gefreesde hendels van ZETA, met 20 niveaus van fijne positieaanpassing voor nauwkeurigere controle. Bovendien zijn HURRICANE Aluminium Clip-On Stuur gemonteerd. De positie aan de uiteinden van het stuur is 55 mm hoger dan standaard, wat vermoeidheid tijdens het rijden vermindert. De windscherm is vervangen door een TSR Shield Works type, dat 40 mm hoger is dan standaard voor verbeterde aerodynamische prestaties.

Een DID ZVM-X serie ketting wordt gebruikt voor de ketting, die een hoge stijfheid en minimale vervorming tijdens het rijden biedt, wat de respons en acceleratie verbetert. Het heeft ook een langere levensduur, waardoor de rijder langer kan genieten van de verbeterde motorprestaties. Bovendien is het achterste tandwiel vervangen door een opvallend goudkleurig tandwiel van XAM.

Om het uiterlijk van de motor te verbeteren en het gewicht te verminderen, is een NEXRAY CARBON DRY Achterspatbord geïnstalleerd. Het heeft een speciale beschermende coating die helpt de schoonheid van de carbon te behouden, wat zorgt voor langdurig gebruik. De step bars zijn vervangen door een TSR Sports Step Bar Set, met een kartelproces dat precies de juiste grip biedt voor straatrijden.

Galerij

Specificaties