Скорость и стиль: HONDA CBR1000RR Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл HONDA CBR1000RR от пользователя сообщества Webike «Umayuki». Глушитель заменен на выхлопную систему TSR Slip-on. Поскольку она очень похожа на стандартную форму, она сохраняет оригинальную красоту CBR. Для тормозных колодок установлены тормозные колодки METALLICO Spec 3, обеспечивающие мощное торможение, напоминающее тормозные диски из карбона, и высокую управляемость.

Рычаги сцепления и тормоза изготовлены из алюминия с ЧПУ от ZETA, оснащены 20-ступенчатой точной регулировкой положения для более точного управления. Кроме того, установлены алюминиевые клиппоны HURRICANE. Положение на концах руля на 55 мм выше, чем у стандартного, что снижает усталость во время езды. Ветровое стекло заменено на TSR Shield Works, которое на 40 мм выше стандартного для улучшения аэродинамических характеристик.

В качестве цепи используется цепь DID ZVM-X серии, отличающаяся высокой жесткостью и минимальной деформацией во время езды, что улучшает отклик и ускорение. Она также имеет более длительный срок службы, позволяя райдеру долго наслаждаться улучшенными характеристиками мотоцикла. Кроме того, задняя звездочка заменена на привлекательную золотистую звездочку от XAM.

Для улучшения внешнего вида мотоцикла и снижения веса установлен задний брызговик NEXRAY CARBON DRY. Он имеет специальное защитное покрытие, которое помогает сохранить красоту карбона с течением времени, обеспечивая долгий срок службы. Подножки заменены на спортивный комплект подножек TSR, оснащенный накатанной поверхностью, которая обеспечивает правильное сцепление для уличной езды.

Галерея

Технические характеристики