Phong cách vượt thời gian, hiệu suất hiện đại: KAWASAKI Z1000R Custom bởi BULL DOCK

Z1000R của BULL DOCK

Chiếc Z1000R này là bản sao Lawson với màu trắng làm chủ đạo, có các sọc hai bên được bố trí dựa trên đường nét nguyên bản. Màu sắc, yên đơn, ghi đông clip-on và các cấu hình khác tạo nên ấn tượng khí động học, trong khi động cơ và các thông số kỹ thuật khác mang lại cảm giác mạnh mẽ. Đây là một chiếc GT-M (Genuine Tuning Machine) thực thụ, một chiếc xe độ hoàn chỉnh từ BULL DOCK. Có vẻ như đây là phong cách tiêu chuẩn tại BULL DOCK, nhưng hãy cùng hỏi ông Wakui về chi tiết.

"Động cơ là loại 1200cc với piston rèn Pistal Racing, là tùy chọn tiêu chuẩn tại cửa hàng của chúng tôi, và trục cam YOSHIMURA ST-L1. Khung xe được cấu hình để phù hợp với bánh xe 17 inch, và ghi đông clip-on cùng yên đơn là yêu cầu của chủ xe. Đối với bản sao Lawson, nhiều người chọn cấu hình yên đôi, giống như nguyên bản, vì họ muốn chở thêm người, nhưng cũng có người rất thích kiểu dáng yên đơn. Chiếc xe này là một phiên bản chính thống của loại sau", Wakui cho biết. Từ "chính thống" có thể được hiểu là dễ dàng hình dung ra hình dáng hoàn chỉnh của nó. Đó là hình dáng quen thuộc mà mọi người đều biết, và đồng thời, nó có vẻ ngoài "đáng kinh ngạc" như mong đợi từ một chiếc GT-M.

Z1000R được sản xuất với số lượng ít hơn các mẫu xe Z khác, do đó, việc lựa chọn phụ tùng cũng hạn chế hơn so với các mẫu Z đến Mk.II. Tuy nhiên, kiểu dáng đã được thiết lập vững chắc của nó vẫn thu hút và được người lái xe lựa chọn. Hơn nữa, BULL DOCK tiếp tục tích hợp các yếu tố và cải tiến mới, chẳng hạn như lốp xe và cách bố trí đèn báo rẽ cho chiếc xe này. Chúng tôi tin rằng những chiếc GT-M của họ sẽ tiếp tục được săn đón trong nhiều năm tới.

Ghi đông

Ghi đông clip-on được lắp trên bộ kit Mccoy cho phuộc trước đường kính φ43mm. Các đồng hồ là Motogadget Moto Scope Mini Combi Frame, đồng hồ vòng tua Stack ST200 Engine và YOSHIMURA PRO-GRESS 2, được bố trí theo cách sắp xếp nguyên bản.

Xi lanh chính trái và phải là Brembo RCS và gương chiếu hậu là Magical Racing NK-1 Type-2 Head Mirrors.

Thân xe

Bình xăng nhôm Mccoy tuân theo họa tiết màu của Z1000R2 (màu trắng cơ bản với các đường sọc xanh navy/vàng/đỏ cũng có trong các phối màu gốc) với logo Kawasaki nằm bên trong đường sọc xanh.

Ốp yên là Mccoy và yên là Mccoy Supreme.

Động cơ

Động cơ Z1000R2 được sử dụng làm cơ sở với piston rèn Pistal Racing đường kính φ76mm cho thông số kỹ thuật 1200cc. Trục cam YOSHIMURA ST-L1 được lắp đặt, và bộ kit Mccoy Offset Sprocket Outboard cũng được sử dụng để đảm bảo đường xích và cho phép sử dụng nhông phẳng.

Bộ chế hòa khí là TMR φ36mm, với nắp trên và bu lông xả được nhấn mạnh bằng màu đỏ.

Khung xe

Phuộc trước là Ohlins RWU và phanh trước là kẹp Brembo Axial 4P + đĩa SUNSTAR Premium Racing. Ốp chắn bùn trước bằng carbon.

Phanh sau bao gồm kẹp Brembo P2-RS84 + đĩa SUNSTAR Premium Racing. Hệ thống ống xả là WinMccoy Full Exhaust bằng titan 4-1 (4-2-1 bên trong).

Hệ thống treo sau là sự kết hợp giữa gắp sau bằng nhôm Mccoy và giảm xóc Mccoy x NITRON. Bánh trước và sau là bánh nhôm rèn Marchesini M10S.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về BULL DOCK

Một cửa hàng độ và tinh chỉnh xe máy tập trung vào dòng Z của Kawasaki. "Dòng Mccoy" là các bộ phận nguyên bản do BULL DOCK phát triển nhằm tìm kiếm hiệu suất cao hơn cho các cỗ máy hoàn chỉnh. Mỗi bộ phận đều được sản xuất với ý thức trách nhiệm cao.

Trang thương hiệu BULL DOCK

Nguồn bài viết gốc

Di sản và huyền thoại