Zeitloser Stil, moderne Leistung: KAWASAKI Z1000R Custom von BULL DOCK

BULL DOCK's Z1000R

Diese Z1000R ist eine Lawson Replica mit weißer Grundfarbe und Streifen an den Seiten, die der Serienausstattung nachempfunden sind. Die Farbgebung, der Einzelsitz, der Clip-on-Lenker und andere Konfigurationen sorgen für einen stromlinienförmigen Eindruck, während der Motor und andere Spezifikationen ein kraftvolles Gefühl vermitteln. Dies ist eine echte GT-M (Genuine Tuning Machine), eine komplette Sonderanfertigung von BULL DOCK. Es scheint, dass dies der Standardstil bei BULL DOCK ist, aber fragen wir Herrn Wakui nach den Details.

"Der Motor ist ein 1200ccm-Motor mit Pistal Racing Schmiedekolben, die bei uns Standard sind, und einer YOSHIMURA ST-L1 Nockenwelle. Das Fahrwerk ist auf die 17-Zoll-Räder abgestimmt, und der Clip-On-Lenker und der Einzelsitz wurden vom Besitzer gewünscht. Bei Lawson Replicas entscheiden sich viele Leute für die Doppelsitzbank, weil sie auf dem Sozius mitfahren wollen, aber es gibt auch Leute, die die Einzelsitzbank sehr mögen. Dieses Motorrad ist eine orthodoxe Version der letzteren", sagt Wakui. Das Wort "orthodox" kann hier so verstanden werden, dass man sich leicht vorstellen kann, wie die fertige Form aussieht. Es ist sowohl die vertraute Form, die jeder kennt, als auch das "erstaunliche" Aussehen, das man von einer GT-M erwartet.

Die Z1000R wird in kleineren Stückzahlen produziert als andere Motorräder der Z-Serie, daher ist die Auswahl an Teilen begrenzter als bei den Z- bis Mk.II-Modellen. Nichtsdestotrotz ist ihr bewährter Stil nach wie vor attraktiv und wird von den Fahrern gewählt. Darüber hinaus entwickelt BULL DOCK immer wieder neue Elemente und Upgrades, wie z.B. die Bereifung und die Blinkeranordnung für dieses Motorrad. Wir sind sicher, dass ihre GT-Ms noch viele Jahre lang begehrt sein werden.

Handgriff

Der Clip-On-Lenker ist auf einen Mccoy-Vorbau-Kit für aufrechte φ43-mm-Gabeln montiert. Die Messgeräte sind ein Motogadget Moto Scope Mini Combi Frame, ein Stack ST200 Motordrehzahlmesser und ein YOSHIMURA PRO-GRESS 2, die in einem originalen Layout angeordnet sind.

Der linke und rechte Hauptzylinder sind Brembo RCS und die Spiegel sind Magical Racing NK-1 Type-2 Head Mirrors.

Karosserien

Der Mccoy-Aluminiumtank folgt dem Farbschema der Z1000R2 (eine weiße Basis mit marine/gold/roten Linien gibt es auch in den Serienfarben), wobei das Kawasaki-Logo innerhalb der blauen Linie platziert ist.

Die Einzelsitzverkleidung ist von Mccoy und der Sitz ist von Mccoy Supreme.

Motor

Der Z1000R2 Motor wird als Basis mit φ76mm Pistal Racing Schmiedekolben für 1200ccm verwendet. Eine YOSHIMURA ST-L1 Nockenwelle wird eingebaut und ein Mccoy Offset Sprocket Outboard Kit wird ebenfalls verwendet, um die Kettenlinie zu sichern und die Verwendung eines flachen Ritzels zu ermöglichen.

Der Vergaser ist ein TMR φ36mm, mit den oberen Abdeckungen und Ablassschrauben in rot akzentuiert.

Fahrgestell

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins RWU und die vorderen Bremsen sind Brembo Axial 4P Bremssättel + SUNSTAR Premium Racing Scheiben. Der vordere Kotflügel ist aus Carbon.

Die hinteren Bremsen bestehen aus einem Brembo P2-RS84 Bremssattel und einer SUNSTAR Premium Racing Disc. Die Auspuffanlage ist ein voller Titan 4-1 (intern 4-2-1) WinMccoy Full Exhaust.

Die Hinterradaufhängung ist eine Kombination aus Mccoy Aluminiumschwinge und Mccoy x NITRON Stoßdämpfern. Die vorderen und hinteren Räder sind aus geschmiedetem Aluminium Marchesini M10S.

Galerie

Spezifikationen

Über BULL DOCK

Ein Geschäft für Motorrad-Customization und Tuning, das sich auf die Kawasaki Z-Serie konzentriert. Die "Mccoy Series" sind die Originalteile, die von BULL DOCK entwickelt wurden, um die Leistung der kompletten Maschinen zu steigern. Jedes einzelne dieser Teile wird mit großem Engagement hergestellt.

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Erbe & Legenden