MotoGP 公佈禁用起跑裝置及賽道佈局變更 - 即時生效荷蘭 GP

FIM 道路賽世界錦標賽（MotoGP）大獎賽委員會公佈了幾項即將實施的規則變更。其中特別值得注意的是，禁止使用旨在讓摩托車在起跑時保持低姿態的「起跑裝置」，以及賽道佈局的變更。

起跑裝置禁令與賽道佈局變更

賽道佈局變更

首先公佈的變更是禁止使用起跑裝置。這些裝置過去用於讓摩托車在比賽起跑時保持低姿態，從本週末的荷蘭 GP 開始將立即實施禁令。雖然原定作為下個賽季更廣泛規則變更的一部分進行禁止，但其實施時間已提前。這個本賽季在幾場大獎賽中引起熱議的議題，現已正式拍板定案。

接著，也公佈了賽道佈局的變更。這些變更將從德國 GP 開始實施，並影響所有級別，不僅限於 MotoGP。車手之間的距離將從目前的 3 公尺增加到 4 公尺。這也將使每排之間的距離從 9 公尺（3x3）擴大到 12 公尺（3x4）。每排的車手數量仍維持為三名，但目標是透過提供更多空間來進一步提高比賽起跑時的安全性。

製造商車輛數量限制與未來展望

此外，已正式決定從 2028 年賽季開始，每個製造商在賽道上的車輛數量將限制為最多六輛。這意味著每個製造商除了自己的工廠車隊外，最多還可以為另外兩個車隊提供車輛。然而，這項規定是以至少有五家製造商參與錦標賽為前提。雖然像 Ducati 這樣的某些製造商，從 2026 年起已經有最多六輛車在賽道上，但這項規定將從 2028 年起將其確立為正式規則。

這些變更旨在提高 MotoGP 比賽的公平性和安全性，未來這些變更將如何影響比賽發展仍有待觀察。

詳細的 GPC 決策可透過以下連結確認。

https://resources.motogp.pulselive.com/motogp/document/2026/06/22/f0d3ba8b-d119-4963-9b69-70818a56db25/Decisions-of-the-Grand-Prix-Commission-22-June.pdf