MotoGP ilmoittaa lähtölaitteiden ja lähtöruudukon muutosten kiellosta – Voimaan välittömästi Hollannin GP:stä alkaen

FIM Road Racing World Championship (MotoGP) Grand Prix -komissio on ilmoittanut useista tulevista sääntömuutoksista. Erityisen huomionarvoista on "lähtölaitteiden" kielto, joita käytetään moottoripyörän asennon pitämiseen matalana lähdössä, ja muutokset lähtöruudukon järjestelyyn.

Lähtölaitteiden kielto ja lähtöruudukon muutokset

Lähtöruudukon muutos

Ensimmäinen ilmoitetuista muutoksista on lähtölaitteiden kielto. Nämä ovat laitteita, joita on käytetty moottoripyörän asennon pitämiseen matalana kilpailun lähdössä, ja ne otetaan käyttöön välittömästi tästä viikonlopun Hollannin GP:stä alkaen. Vaikka niiden oli alun perin määrä tulla kielletyiksi osana laajempaa ensi kauden sääntömuutoksia, niiden käyttöönottoa on aikaistettu. Tämä asia, joka on ollut kuuma puheenaihe useissa tämän kauden Grand Prix -kilpailuissa, on nyt virallisesti päätetty.

Seuraavaksi on myös ilmoitettu muutoksista lähtöruudukon järjestelyyn. Nämä otetaan käyttöön Saksan GP:stä alkaen ja vaikuttavat kaikkiin luokkiin, ei vain MotoGP:hen. Ajajien välistä etäisyyttä kasvatetaan nykyisestä 3 metristä 4 metriin. Tämä laajentaa myös jokaisen rivin välistä etäisyyttä 9 metristä (3x3) 12 metriin (3x4). Rivikohtaisten ajajien määrä pysyy kolmessa, mutta tavoitteena on parantaa turvallisuutta kilpailun lähdössä tarjoamalla enemmän tilaa.

Valmistajakohtainen ajoneuvomäärärajoitus ja tulevaisuuden näkymät

Lisäksi on virallisesti päätetty, että kaudesta 2028 alkaen valmistajakohtainen ajoneuvomäärä lähtöruudukossa rajoitetaan enintään kuuteen. Tämä tarkoittaa, että kukin valmistaja voi toimittaa ajoneuvoja enintään kahdelle muulle tiimille oman tehdastiiminsä lisäksi. Tämä sääntö on kuitenkin ehdollinen sille, että vähintään viisi valmistajaa osallistuu mestaruussarjaan. Vaikka jotkut valmistajat, kuten Ducati, ovat jo vuonna 2026 saaneet enintään kuusi pyörää lähtöruudukkoon, tämä sääntö vahvistaa sen viralliseksi säännöksi vuodesta 2028 alkaen.

Nämä muutokset pyrkivät parantamaan MotoGP:n kilpailun tasapuolisuutta ja turvallisuutta, ja jää nähtäväksi, miten ne vaikuttavat tuleviin kilpailukehityksiin.

Yksityiskohtaiset GPC-päätökset löytyvät alla olevasta linkistä.

https://resources.motogp.pulselive.com/motogp/document/2026/06/22/f0d3ba8b-d119-4963-9b69-70818a56db25/Decisions-of-the-Grand-Prix-Commission-22-June.pdf