La Grand Prix Commission del Campionato del Mondo FIM di Road Racing (MotoGP) ha annunciato diverse modifiche ai regolamenti in arrivo. Di particolare rilievo sono il divieto dei "dispositivi di partenza" utilizzati per mantenere la moto bassa all'avvio, e le modifiche al layout della griglia.

Divieto dei Dispositivi di Partenza e Modifiche al Layout della Griglia

Modifica del Layout della Griglia

La prima delle modifiche annunciate è il divieto dei dispositivi di partenza. Si tratta di dispositivi che sono stati utilizzati per mantenere la moto bassa all'avvio di una gara, e verranno applicati immediatamente a partire dal GP d'Olanda di questo fine settimana. Sebbene fossero originariamente previsti per essere vietati come parte di modifiche più ampie ai regolamenti per la prossima stagione, la loro implementazione è stata anticipata. Questa questione, che è stata un argomento caldo in diversi Gran Premi in questa stagione, è stata ora ufficialmente decisa.

Successivamente, sono state annunciate anche modifiche al layout della griglia. Queste verranno applicate a partire dal GP di Germania e interesseranno tutte le classi, non solo la MotoGP. La distanza tra i piloti aumenterà dagli attuali 3 metri a 4 metri. Questo amplierà anche la distanza tra ogni fila da 9 metri (3x3) a 12 metri (3x4). Il numero di piloti per fila rimarrà tre, ma l'obiettivo è migliorare ulteriormente la sicurezza alla partenza della gara fornendo più spazio.

Limite del Numero di Veicoli per Produttore e Prospettive Future

Inoltre, è stato deciso ufficialmente che dalla stagione 2028, il numero di veicoli per produttore sulla griglia sarà limitato a un massimo di sei. Ciò significa che ogni produttore potrà fornire veicoli a un massimo di due team aggiuntivi oltre al proprio team ufficiale. Tuttavia, questo regolamento è condizionato alla partecipazione di almeno cinque produttori al campionato. Mentre alcuni produttori, come Ducati, hanno già un massimo di sei moto sulla griglia a partire dal 2026, questo regolamento lo stabilirà come regola ufficiale a partire dal 2028.

Queste modifiche mirano a migliorare l'equità e la sicurezza della competizione in MotoGP, e resta da vedere come influenzeranno gli sviluppi futuri delle gare.

Le decisioni dettagliate della GPC possono essere confermate tramite il link sottostante.

https://resources.motogp.pulselive.com/motogp/document/2026/06/22/f0d3ba8b-d119-4963-9b69-70818a56db25/Decisions-of-the-Grand-Prix-Commission-22-June.pdf

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