Honda HRC 達成鈴鹿8耐5連霸！高橋巧創下個人史無前例的第8勝紀錄。YAMAHA FACTORY 奪亞軍，BMW 創下歐洲車隊首登頒獎台的歷史。

於 2026 年 7 月 5 日舉行的「第 47 屆鈴鹿 8 小時耐力賽」中，Honda 工廠車隊「Honda HRC」奪下勝利。這是 Honda 在鈴鹿 8 小時耐力賽中的第 32 次總冠軍，車手高橋巧也創下了個人最多勝場的新紀錄，達到個人第 8 勝。

Honda HRC 克服惡劣天氣，展現堅強實力

Honda HRC 在以雨戰為主的嚴峻條件下，以 188 圈的成績，在家鄉賽道上贏得了隊史第 32 次總冠軍。

在三重縣鈴鹿賽道舉行的第 47 屆賽事中，比賽期間出現了間歇性降雨，賽道狀況極不穩定。在這樣不斷變化且困難的條件下，Honda HRC 車隊騎乘 CBR1000RR-R FIREBLADE SP，以穩定的表現領先比賽。

Honda HRC 以 188 圈的成績獲得第一名。這是 Honda 在家鄉賽道上的第五次連霸，也是他們在鈴鹿 8 小時耐力賽中的第 32 次總冠軍。值得注意的是，車手高橋巧贏得了他的第八場勝利，打破了他自己創下的最多勝場紀錄。高橋巧與 Jonathan Rea 和 Somkiat Chantra 一同騎乘 #30 CBR1000RR-R Fireblade SP，在因大雨導致安全車出動的情況下贏得了比賽。

然而，頒獎台的爭奪戰直到最後一刻都異常激烈。從一開始就緊咬 Honda HRC 的 AutoRace Ube Racing Team，在最後階段速度下滑，並因維修區違規被處以 10 秒的進站罰時，最終跌至第五名。取而代之獲得第二名的是 #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM，由中須賀克行、Jack Miller 和 Andrea Locatelli 組成，他們落後領先者 1 分 34.280 秒。

獲得第三名的是 #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM。由 Markus Reiterberger、Steven Odendaal 和 Michael van der Mark 騎乘的 M 1000 RR 贏得了第三名，這標誌著 BMW 作為歐洲製造商首次登上鈴鹿 8 小時耐力賽的頒獎台。Yoshimura SERT Motul 車隊因比賽中加油程序違規被處罰，最終以落後兩圈的成績獲得第六名。在上一站 SPA 獲得第三名的 Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear) 則獲得第十三名。

Honda HRC 自 2022 年以來實現五連霸，並贏得他們在鈴鹿 8 小時耐力賽中的第 32 次總冠軍。

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

比賽亮點

冠軍：Honda HRC #30 (高橋巧 / Rea / Chantra) — 188 圈，7:54:19.425
最快單圈：2:16.034 (154.0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock 組冠軍：NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
實驗組冠軍：TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST 組由 NCXX RACING with RIDERS CLUB 稱霸；SUZUKI CN CHALLENGE 獲得第七名

在 Superstock 組別中，#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB 在激烈的競爭後脫穎而出贏得冠軍。#25 Team Étoile BMW 以落後 14 秒的成績獲得亞軍，而 #77 Wójcik Racing Team Honda 則以微弱的 1 秒優勢獲得第三名。#38 Champion-Hert Powered by MRP BMW 則在同圈成績獲得第四名。

此外，TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的實驗性 GSX-R1000R，採用了永續燃料和回收零件，最終獲得總成績第七名，並贏得了實驗組別的冠軍。

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB