Tại "Cuộc đua sức bền Suzuka 8 Giờ lần thứ 47" diễn ra vào ngày 5 tháng 7 năm 2026, đội đua nhà máy của Honda là "Honda HRC" đã giành chiến thắng. Đây là chiến thắng thứ 32 của Honda tại Suzuka 8 Giờ, và tay đua Takumi Takahashi đã đạt được chiến thắng thứ 8 của mình, phá vỡ kỷ lục cá nhân về số lần chiến thắng nhiều nhất.

Sức Mạnh Bất Khuất Của Honda HRC Chinh Phục Thời Tiết Khắc Nghiệt

Honda HRC đã chinh phục điều kiện thi đấu đầy thử thách, chủ yếu là mưa, hoàn thành 188 vòng để giành chiến thắng chung cuộc lần thứ 32 tại trường đua quê nhà.

Sự kiện lần thứ 47, diễn ra tại Trường đua Suzuka ở Tỉnh Mie, chứng kiến những cơn mưa bất chợt và điều kiện đường đua cực kỳ không ổn định. Giữa những điều kiện thay đổi liên tục và khó khăn này, Honda HRC, điều khiển chiếc CBR1000RR-R FIREBLADE SP, đã dẫn đầu cuộc đua với màn trình diễn ổn định.

Honda HRC về đích ở vị trí thứ 1, hoàn thành 188 vòng. Đây là một kỷ lục huy hoàng cho Honda, đánh dấu chiến thắng liên tiếp thứ năm của họ tại trường đua quê nhà và chiến thắng chung cuộc lần thứ 32. Đáng chú ý, tay đua Takumi Takahashi đã đạt được chiến thắng thứ 8, vượt qua kỷ lục cá nhân của chính mình về số lần chiến thắng nhiều nhất. Takahashi, cùng với Jonathan Rea và Somkiat Chantra, đã lái chiếc CBR1000RR-R Fireblade SP số 30 đến chiến thắng trong một cuộc đua kết thúc dưới điều kiện xe an toàn do mưa lớn.

Tuy nhiên, cuộc chiến giành bục vinh quang diễn ra quyết liệt cho đến phút cuối cùng. Đội AutoRace Ube Racing Team, đội đã bám đuổi Honda HRC ngay từ đầu, đã chậm lại ở những vòng cuối và bị phạt 10 giây dừng và đi do vi phạm quy định dừng pit, tụt xuống vị trí thứ 5. Vị trí thứ 2 thuộc về đội YAMAHA FACTORY RACING TEAM số 21, với các tay đua Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller và Andrea Locatelli, về đích sau người dẫn đầu 1 phút 34,280 giây.

Vị trí thứ 3 thuộc về đội BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM số 37. Chiếc M 1000 RR, do Markus Reiterberger, Steven Odendaal và Michael van der Mark điều khiển, đã giành vị trí thứ 3, đánh dấu lần đầu tiên BMW có mặt trên bục vinh quang tại Suzuka 8 Giờ với tư cách là một nhà sản xuất châu Âu. Yoshimura SERT Motul, đội bị phạt do vi phạm quy trình tiếp nhiên liệu trong cuộc đua, cuối cùng về đích ở vị trí thứ 6, kém 2 vòng. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), đội về thứ 3 ở vòng SPA trước đó, về đích ở vị trí thứ 13.

Honda HRC, giành chiến thắng liên tiếp thứ năm kể từ năm 2022 và chiến thắng chung cuộc lần thứ 32 tại Suzuka 8 Giờ.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Điểm Nổi Bật Cuộc Đua

Vô địch: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 vòng, 7:54:19.425
Vòng Nhanh Nhất: 2:16.034 (154.0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Vô địch Superstock: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Vô địch Hạng Mục Thử Nghiệm: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

Hạng Mục SST: NCXX RACING with RIDERS CLUB Thống Trị; SUZUKI CN CHALLENGE Về Đích Thứ 7

Ở hạng mục Superstock, #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB đã giành chiến thắng sau một cuộc cạnh tranh gay cấn. #25 Team Étoile BMW về đích sau 14 giây, trong khi #77 Wójcik Racing Team Honda giành vị trí thứ 3 trên bục vinh quang chỉ với cách biệt 1 giây. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW về đích thứ 4 cùng vòng đua.

Ngoài ra, chiếc GSX-R1000R thử nghiệm từ TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, sử dụng nhiên liệu bền vững và phụ tùng tái chế, đã về đích thứ 7 chung cuộc và giành chiến thắng hạng mục Thử nghiệm.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB

Đi tới Thư viện ảnh  (5)

Thích bài viết này