Honda HRC saavuttaa 5 peräkkäistä Suzuka 8 Hours -voittoa! Takumi Takahashi ennätykselliseen 8. uravoittoon. Yamaha Factory toinen, BMW tekee historiaa ensimmäisenä eurooppalaisena valmistajana palkintokorokkeella.

"47. Suzuka 8 Hours Endurance Road Race" -kilpailussa, joka järjestettiin 5. heinäkuuta 2026, Hondan tehdastiimi "Honda HRC" otti voiton. Tämä on Hondan 32. kokonaisvoitto Suzuka 8 Hours -kilpailussa, ja kuljettaja Takumi Takahashi saavutti 8. voittonsa, rikkoen oman ennätyksensä eniten voittoja saavuttaneena yksilönä.

Honda HRC:n horjumaton vahvuus voittaa haastavat sääolosuhteet

Honda HRC valloitti haastavat olosuhteet, jotka olivat pääosin sateisia, ajaen 188 kierrosta ja saavuttaen 32. kokonaisvoittonsa kotiradallaan.

Suzuka Circuitilla Mie prefektuurissa järjestetyssä 47. kilpailussa koettiin ajoittaista sadetta ja erittäin epävakaita ratatiloja. Keskellä näitä jatkuvasti muuttuvia ja vaikeita olosuhteita Honda HRC, ajaen CBR1000RR-R FIREBLADE SP -pyörällä, johti kilpailua vakaalla suorituksella.

Honda HRC sijoittui 1. sijalle, ajaen 188 kierrosta. Tämä oli loistava ennätys Hondalle, merkiten heidän viidettä peräkkäistä voittoaan kotiradallaan ja 32. kokonaisvoittoaan. Erityisesti kuljettaja Takumi Takahashi saavutti 8. voittonsa, ylittäen oman ennätyksensä eniten voittoja saavuttaneena kuljettajana. Takahashi, yhdessä Jonathan Rean ja Somkiat Chantran kanssa, ajoi #30 CBR1000RR-R Fireblade SP:llä voittoon kilpailussa, joka päättyi turva-auton alle rankkasateen vuoksi.

Palkintokorokesijoista käytiin kuitenkin tiukka taistelu loppuun asti. AutoRace Ube Racing Team, joka oli pysynyt Hondan HRC:n tahdissa alusta alkaen, hidasti viimeisillä kierroksilla ja sai 10 sekunnin stop-and-go -rangaistuksen varikkokäyntirikon vuoksi, pudoten 5. sijalle. Heidän tilalleen 2. sijalle nousi #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM, jossa ajoivat Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller ja Andrea Locatelli, jääden voittajasta 1 minuutti 34,280 sekuntia.

3. sijalle sijoittui #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM. M 1000 RR, jota ajoivat Markus Reiterberger, Steven Odendaal ja Michael van der Mark, varmisti 3. sijan, mikä merkitsi BMW:n ensimmäistä palkintokorokesijoitusta Suzuka 8 Hours -kilpailussa eurooppalaisena valmistajana. Yoshimura SERT Motul, joka sai rangaistuksen tankkausmenettelyrikkomuksesta kilpailun aikana, sijoittui lopulta 6. sijalle, kaksi kierrosta voittajasta jäljessä. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), joka sijoittui 3. sijalle edellisellä SPA-osakilpailussa, tuli 13. sijalle.

Honda HRC saavutti viidennen peräkkäisen voittonsa vuodesta 2022 lähtien ja 32. kokonaisvoittonsa Suzuka 8 Hours -kilpailussa.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Kilpailun kohokohdat

Voittaja: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 kierrosta, 7:54:19.425
Nopein kierros: 2:16.034 (154.0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock-luokan voittaja: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Kokeiluluokan voittaja: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST-luokan valtasi NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE sijoittui 7. sijalle

Superstock-luokassa #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB nousi voittoon tiukan taistelun jälkeen. #25 Team Étoile BMW jäi 14 sekuntia, kun taas #77 Wójcik Racing Team Honda varmisti 3. palkintokorokesijan vain 1 sekunnin erolla. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW sijoittui 4. sijalle samalla kierroksella.

Lisäksi kokeiluluokan GSX-R1000R TEAM SUZUKI CN CHALLENGE:lta, joka käytti kestävää polttoainetta ja kierrätettyjä osia, sijoittui 7. sijalle kokonaiskilpailussa ja voitti kokeiluluokan.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB