Honda HRC, Suzuka 8 Saat Yarışlarında 5. Kez Üst Üste Zafere Ulaştı! Takumi Takahashi Eşsiz 8. Kariyer Galibiyetini Elde Etti. Yamaha Factory İkinci, BMW Podyumda Tarih Yazarak İlk Avrupalı Üretici Oldu.

5 Temmuz 2026 tarihinde düzenlenen "47. Suzuka 8 Saat Dayanıklılık Yol Yarışı"nda Honda fabrika takımı "Honda HRC" zafer elde etti. Bu, Honda'nın Suzuka 8 Saat'teki toplam 32. zaferi olurken, pilot Takumi Takahashi en çok kazanan pilot olarak kendi rekorunu sekizinci kez geliştirerek kırdı.

Honda HRC'nin Sarsılmaz Gücü Olumsuz Hava Koşullarına Meydan Okudu

Honda HRC, çoğunlukla yağmurlu olan zorlu koşullara rağmen galip gelerek, ev sahibi pistlerinde 32. toplam zaferleri için 188 tur tamamladı.

Mie Prefektörlüğü'ndeki Suzuka Pisti'nde düzenlenen 47. yarışta aralıklı yağmur ve son derece dengesiz pist koşulları yaşandı. Bu sürekli değişen ve zorlu koşullar arasında, CBR1000RR-R FIREBLADE SP ile yarışan Honda HRC, istikrarlı bir performansla yarışı önde götürdü.

Honda HRC, 188 tur tamamlayarak 1. sırada yer aldı. Bu, Honda için görkemli bir rekordu; ev sahibi pistlerinde beşinci kez üst üste ve toplamda 32. zaferlerini elde ettiler. Özellikle pilot Takumi Takahashi, sekizinci zaferini elde ederek en çok kazanan pilot rekorunu kendi elinde geliştirdi. Takahashi, Jonathan Rea ve Somkiat Chantra ile birlikte #30 CBR1000RR-R Fireblade SP ile, şiddetli yağmur nedeniyle güvenlik aracı altında sona eren yarışı kazandı.

Ancak podyum mücadelesi son ana kadar kıyasıya devam etti. Başlangıçtan beri Honda HRC ile başa baş giden AutoRace Ube Racing Team, son etaplarda yavaşlayarak pit stop ihlali nedeniyle 10 saniye dur-kalk cezası aldı ve 5. sıraya geriledi. Liderin 1 dakika 34.280 saniye gerisinde kalan #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM (Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller ve Andrea Locatelli), 2.'liği elde etti.

3. sırada ise #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM yer aldı. Markus Reiterberger, Steven Odendaal ve Michael van der Mark'ın sürdüğü M 1000 RR, 3. sırayı alarak BMW'nin Suzuka 8 Saat'te bir Avrupalı üretici olarak ilk podyum finişini elde etmesini sağladı. Yarış sırasında yakıt ikmali prosedürü ihlali nedeniyle ceza alan Yoshimura SERT Motul, iki tur geride 6. sırada tamamladı. Bir önceki SPA ayağında 3. olan Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear) ise 13. oldu.

Honda HRC, 2022'den bu yana beşinci kez üst üste ve Suzuka 8 Saat'teki toplam 32. zaferini elde etti.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Yarış Özeti

Kazanan: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 tur, 7:54:19.425
En Hızlı Tur: 2:16.034 (154.0 km/s) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock Kazananı: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Deneysel Sınıf Kazananı: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST Sınıfında NCXX RACING with RIDERS CLUB Hakimiyeti; SUZUKI CN CHALLENGE 7. Oldu

Superstock sınıfında, #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB yakın bir mücadelenin ardından galip geldi. #25 Team Étoile BMW 14 saniye geride kalırken, #77 Wójcik Racing Team Honda sadece 1 saniye farkla 3. podyum basamağını elde etti. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW ise aynı turda 4. oldu.

Ayrıca, sürdürülebilir yakıt ve geri dönüştürülmüş parçalar kullanan TEAM SUZUKI CN CHALLENGE'ın deneysel GSX-R1000R'ı genel klasmanda 7. sırayı alarak Deneysel sınıfı kazandı.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB