Honda HRC feiert 5. Sieg in Folge beim Suzuka 8 Stunden Rennen! Takumi Takahashi mit beispiellosem 8. Karrieresieg. Yamaha Factory Zweiter, BMW schreibt Geschichte als erste europäische Motorradmarke auf dem Podium.

Beim "47. Suzuka 8 Stunden Langstreckenrennen" am 5. Juli 2026 siegte das Honda-Werksteam "Honda HRC". Dies ist Hondas 32. Gesamtsieg beim Suzuka 8 Stunden Rennen, und Fahrer Takumi Takahashi errang seinen 8. Sieg und brach damit seinen eigenen Rekord für die meisten Siege eines Einzelnen.

Honda HRC's unaufhaltsame Stärke trotzt widrigem Wetter

Honda HRC meisterte die herausfordernden Bedingungen, die größtenteils regnerisch waren, und absolvierte 188 Runden für ihren 32. Gesamtsieg auf ihrer Heimstrecke.

Die 47. Veranstaltung auf dem Suzuka Circuit in der Präfektur Mie war von zeitweiligem Regen und extrem instabilen Streckenbedingungen geprägt. Unter diesen sich ständig ändernden und schwierigen Bedingungen führte Honda HRC mit der CBR1000RR-R FIREBLADE SP mit einer stabilen Leistung das Rennen an.

Honda HRC beendete das Rennen auf dem 1. Platz und absolvierte 188 Runden. Dies war ein glorreicher Rekord für Honda, der ihren fünften Sieg in Folge auf ihrer Heimstrecke und ihren 32. Gesamtsieg markiert. Bemerkenswert ist, dass Fahrer Takumi Takahashi seinen 8. Sieg errang und damit seinen eigenen Rekord für die meisten Siege übertraf. Takahashi gewann zusammen mit Jonathan Rea und Somkiat Chantra auf der #30 CBR1000RR-R Fireblade SP ein Rennen, das aufgrund starker Regenfälle unter Safety-Car-Bedingungen endete.

Der Kampf um das Podium war jedoch bis zum Schluss hart umkämpft. Das AutoRace Ube Racing Team, das von Anfang an mit Honda HRC mithalten konnte, fiel in den letzten Runden zurück und erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe wegen eines Verstoßes gegen die Boxenstopp-Regeln, wodurch sie auf den 5. Platz zurückfielen. Den 2. Platz übernahm das #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM mit Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller und Andrea Locatelli, das 1 Minute 34,280 Sekunden hinter dem Führenden ins Ziel kam.

Den 3. Platz belegte das #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM. Die M 1000 RR, gefahren von Markus Reiterberger, Steven Odendaal und Michael van der Mark, sicherte sich die 3. Position und markierte damit den ersten Podiumsplatz für BMW als europäischer Hersteller beim Suzuka 8 Stunden Rennen. Yoshimura SERT Motul, das während des Rennens eine Strafe wegen eines Verstoßes beim Betankungsvorgang erhielt, beendete das Rennen schließlich auf dem 6. Platz, zwei Runden zurück. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), das beim vorherigen SPA-Lauf den 3. Platz belegte, kam auf dem 13. Platz ins Ziel.

Honda HRC, mit ihrem fünften Sieg in Folge seit 2022 und ihrem 32. Gesamtsieg beim Suzuka 8 Stunden Rennen.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Rennergebnisse

Sieger: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 Runden, 7:54:19.425
Schnellste Runde: 2:16.034 (154,0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock-Sieger: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Experimental-Klasse-Sieger: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST-Klasse dominiert von NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE auf Platz 7

In der Superstock-Klasse setzte sich #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB nach einem knappen Rennen durch. #25 Team Étoile BMW lag 14 Sekunden zurück, während #77 Wójcik Racing Team Honda mit nur 1 Sekunde Vorsprung den 3. Podiumsplatz sicherte. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW belegte den 4. Platz auf derselben Runde.

Darüber hinaus beendete die experimentelle GSX-R1000R von TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, die nachhaltigen Kraftstoff und recycelte Teile verwendete, das Rennen auf dem 7. Gesamtrang und gewann die Experimental-Klasse.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB