PSC 的 ZRX1100
車主從 Custom Shop PSC 購入了這輛 ZRX1100,並持續委託他們進行保養和客製化。購入時,車身已重新噴塗成藍色,輪框和後搖臂也已翻新,但部分零件,如前叉、汽缸頭蓋、腳踏等,之後也進行了更換。車主希望打造一輛外觀華麗且引人注目的客製化摩托車。一般來說,金色和銀色是達成此目標的首選。然而,同時使用這兩種顏色並保持色彩平衡卻很困難。基本上,這次的客製化在外觀上的改變離不開 PSC 的協助。
同樣地,PSC 的支援對於 ZRX 的性能提升也至關重要。客戶通常不具備處理這些工作的知識,車主也不例外。例如,如果客戶想安裝 FCR 化油器,不僅需要更換化油器本身,還必須更換油箱開關,使其能夠支援高流量。這樣一來,燃油流量就能維持足夠的量以供應 FCR 化油器,從而保持性能。像 PSC 這樣的專業維修技師自然會處理這些問題,但車主也需要像專業人士一樣多加一步,才能實現比以往更高的性能。如果遇到難以解決的問題,專業人士的建議會更有幫助。這種信任關係將使您的摩托車生活更加愉快。
手把
獨特的頭燈格柵和長風鏡。鋁合金車身的後視鏡來自 antlion。
手把為 Hardy,前煞車和離合器總泵為 GALE SPEED。內部設計考慮了操作性。
車身
目前的塗裝是在車主購買前就已完成的,但未來計劃進行全車重新噴漆。座椅採用了縫線滾邊表面。
引擎
引擎配備了 ACTIVE 的副車架和 Duracon 材質的滑塊。鏈條蓋由 K-Factory 製造。安裝了 GSG 骷髏離合器蓋、Wheelie 機油旁通套件、汽缸頭蓋、引擎左側蓋和離合器釋放器。
進氣與排氣
化油器為 Yoshimura TMR Φ38mm-MJN,配備 Pingel 油箱開關。排氣系統安裝了 Tsukigi Racing 的排氣管和車主在拍賣會上購得的消音器。
垂直排列的冷卻系統配備了 ACTIVE 的加大散熱器和機油冷卻器。點火系統為 AS Uotani SP2。
底盤
使用 GILD Design 龍頭轉接座安裝了 Ohlins Φ43mm 前叉。金色和銀色零件的配置非常均衡。
安裝了 OVER Racing 的腳踏套件和 GALE SPEED 的後總泵。乘客腳踏由 SSK 製造,採用鋁合金加工。
鍛造鋁合金輪框為 GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17。後避震器為 Quantum。後搖臂由 OVER Racing 製造,採用帶有鋁合金加強筋的方管設計。下穩定器由 PSC 安裝。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | GSG MOTOTECHNIK 骷髏離合器蓋 WHEELIE Kawasaki GPZ 系列引擎發電機蓋 WHEELIE Kawasaki 水冷 Palsar 蓋 WHEELIE 鋁合金汽缸頭蓋 ZRX1100 |
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA TMR-MJN Φ38mm 化油器 |
| 排氣 | TSUKIGI RACING 排氣管 OKUSAN 消音器 |
| 車架 | ACTIVE 副車架緩衝塊 GILD DESIGN 龍頭套件 ZRX1100 OVER RACING 後搖臂 Type 9 ZRX1100 |
| 煞車 | GALE SPEED Elaborate VRC 煞車總泵 Brembo 煞車卡鉗 P4 34 / 34 65mm SUNSTAR 定製型煞車碟盤 GALE SPEED 後總泵 BREMBO P2 卡鉗 SUNSTAR Premium Racing 後碟盤 |
| 輪框 | GALE SPEED [TYPE-R 前輪] 鍛造鋁合金輪框 GALE SPEED [TYPE-R 後輪] 鍛造鋁合金輪框 |
| 懸吊 | OHLINS Φ43mm 直立式前叉 K-FACTORY 前叉護蓋 M 尺寸 QUANTUM PB-Twin |
| 腳踏 | OVER RACING 後腳踏 4 段 SIL ZRX1100/1200 |
| 傳動系統 | RK GV 系列金色鏈條 GV530X-XW |
| 手把 / 轉向 | HARDY 越野車把 YOSHIMURA 數位多功能儀表 GALE SPEED Elaborate VBC 離合器總泵 antlion 鋁合金後視鏡調整型 (長支架) |
| 機油冷卻器 | ACTIVE 圓形機油冷卻器套件 [適用於加大散熱器] |
| 電氣 | AS Uotani SPII 全功率套件 |
| 其他 | ACTIVE 加大散熱器套件 |
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