PR] Marunaka Yoko Text: 栗田 彰

前叉防塵套,也安裝在輕便摩托車上,特別是傳統和越野車型,是保護內管免受灰塵和生鏽的重要零件。由於老化而導致波紋管破裂的防塵套應盡快更換。然而,停產車型的原廠零件可能已不再供應。...... 在這種情況下,NTB 前叉防塵套是可靠的選擇。NTB 的「標準化零件」提供與原廠零件相同的性能和品質,尺寸、設計和貼合度都非常出色,對於維護和修復來說絕對是個好幫手。

如果波紋管破裂,雨水會積聚並導致生鏽。

橡膠零件的劣化程度很大程度上取決於使用環境和存放條件。這個前叉防塵套在使用約 10 年後變得僵硬,波紋管出現了幾處裂痕。如果雨水滲入,它會積聚在下部外殼頂部的防塵密封件區域,導致內管生鏽。

前叉防塵套自從前叉彈簧安裝在內管外部的時代,到 70 年代的停產車型,再到包括傳統車型、越野車型、輕便摩托車級別的休閒自行車和滑板車在內的現行車型,都一直被安裝著。它們的主要目的是保護內管免受彈跳的石塊和雨水的侵害,同時也對強調老爺車風格起到一定的作用。然而,由於紫外線和雨水的長期影響,這類前叉防塵套的橡膠材料有時會變硬並在波紋管處開裂。看起來像破爛燈籠的防塵套不僅難看,而且裂縫滲入的灰塵和雨水會損壞油封的唇口,導致內管生鏽。如果你無視這個問題,認為「這只是輛老爺車,這是不可避免的」,最終會導致嚴重的問題。

可能有效也可能無效的通用產品

除了原廠前叉防塵套,還有適用於各種車型的通用產品。在大多數情況下,尺寸由總長度以及上下內徑決定,用戶通常在測量自己車輛防塵套的尺寸後訂購。然而,雖然這些通用產品能完美貼合會很好,但現實情況往往並非如此。從原廠零件如何安裝在前叉上可以看出,不僅僅是圓孔,在內管和下部外殼兩側都應該有肋條或固定器,以防止在前叉行程時輕易捲起。由於內管的形狀因車型而異,通用產品無法適用,即使內管直徑正確,也可能無法貼合下部外殼,必須額外用螺絲鎖或綁帶固定,而這些都不是原廠零件所包含的。換句話說,選擇通用前叉防塵套時,必須仔細考慮,如果隨便購買,最終成品可能會令人不滿意。

NTB 的「標準零件」是針對每個車型完全設計的。

Marunaka Yoko 自主生產的標準零件範例。這些零件在形狀和性能上都與原廠零件兼容,並且可以在「N.T.B Auto Parts Search」上搜索到,適用於原廠零件已停產的車型,以及沒有零件目錄且不知道零件編號的車型。

NTB 前叉防塵套清晰標有 NTB 標誌和產品編號。這些橡膠產品的生產需要模具,Marunaka Yoko 擁有自己的模具,這證明了其產品的品質。

前叉防塵套是原廠零件和通用零件之間存在比想像中更多障礙的零件,但 Marunaka Yoko 的標準化零件結合了與原廠零件相同的性能和品質,其最大的特點和吸引力在於,儘管是獨立開發的,但卻能與原廠零件完全兼容。總長度、波紋管數量、內管直徑,甚至與下部外殼貼合的下部形狀都完美複製,可以像原廠零件一樣安裝,無需任何特殊工作或壓力。防塵套下部的 NTB 標誌也清楚地表明是由 NTB 製造的。NTB 的前叉防塵套是完全針對車型設計的,兼容所有四家日本製造商,產品線不僅包括舊款和停產車型,還包括各種現行車型。NTB 正在不斷擴充其產品線,因此新產品不斷推出。NTB 還提供各種用於前叉大修的內零件,如油封、防塵密封件、襯套和排水螺栓墊圈。這些零件可以在 Marunaka Yoko 官方網站的 **「N.T.B Auto Parts Search」** 上搜索到,即使您沒有零件目錄,也可以找到 NTB 標準零件中提供的零件。

不僅上部的尺寸與內管直徑相同,固定部分的形狀也與原廠相同。雖然我們不常注意波紋管的直徑是從頂部到底部相同,還是從頂部開始逐漸增加,但當標準零件並排擺放時,我們可以看到每個零件都有其獨特的個性。

下部內側的形狀是根據下部外殼的頂部形狀設計的,也忠實地複製了原廠的形狀。通用防塵套由於貼合度不佳和直徑不匹配,經常容易脫落,而 NTB 的防塵套則能牢固貼合,騎行時不會鬆動。

前叉的貼合度和緊固性極佳。

適用於 1983 年本田 GB250 Clubman 的前叉防塵套,原廠零件已停產。40 年的橡膠零件肯定會劣化,但 NTB 的標準零件將能讓自行車的前端更緊實。

拆下因波紋管撕裂而破舊的原廠前叉防塵套會更好,但如果沒有應有的零件,它們會被拉伸,看起來不可靠。

在此,NTB 的 FBH-008 前叉防塵套被安裝在了一輛本田 GB250 Clubman 上;這輛 40 多年前生產的自行車的原廠防塵套橡膠已經變硬,噴灑矽膠噴霧也無法改善其光澤。相比之下,新製造的 NTB 防塵套的柔韌性無可比擬,橡膠質感出色。下部內側的肋條完美地嵌入下部外殼的固定槽中,即使在前叉行程時也沒有出現鬆動或脫落的情況。帶有破裂波紋管的防塵套是導致內管問題的原因,而且看起來很糟糕,應盡快拆除。然而,如果原廠零件已停產,防塵套的樣式也不是很好看。如果從一開始就沒有安裝前叉防塵套,我們可能不會在意,但如果本應存在的零件卻缺失了,我們會感到不安。這時,您就能真正體會到 NTB 前叉防塵套的實用性。

上部用金屬帶固定,下部則嵌入 GB250 Clubman 的下部外殼槽中。兩部分都與原廠零件形狀相同,固定牢固。

安裝前叉防塵套時,必須將前叉總成從底盤上拆下。更換前叉總成時,請確保自行車穩定地架在支架或其他類似物上,以免在前輪拆下時傾倒。

產品線豐富,從滑板車到昔日的停產車型應有盡有。

Marunaka Yoko 已將許多維護和保養所需的零件,如把手零件、引擎零件、外觀零件和電氣零件,開發為標準化零件。如以下所示,Marunaka Yoko 還提供適用於從輕便摩托車到停產車型的廣泛車型的át前叉防塵套,並且產品線不斷更新。目前所有產品均為黑色,但針對越野車型(XR250、Cerro 250、TT250R Raid)的彩色版本正在開發中。顏色將包括藍色/紅色/黃色/綠色,遵循各製造商的原廠顏色,預計在 2026 年摩托車展亮相後於 4 月或 5 月發布。這將是越野用戶期待已久的新產品。即使對於列表中未包含的車型,Marunaka Yoko 也會諮詢難以獲取原廠零件的用戶,因此停產車型的車主應聯繫公司了解更多信息。

HONDA

FB-001 51611-GFC-771 適用車型 適用車型 Today AF61/AF67 Dio/Dio Cesta AF62/AF68 FB-003 51611-KZV-L01 適用車型 Super Cub 50 Pro AA04 Super Cub 50 MD NBC50BNC Super Cub 110/ Pro JA10 Super Cub 110 MD NBC110BNC FBH-004 51611-GN1-762ZD 適用車型 Super Cub 110 C110BN9 FBH-005 51611-K2E-T02/51611-K2E-T01 適用車型 Hunter Cub CT125A L/P FBH - 006 適用於 51611-K87-A31 適用於 CMX250A L/2L/2M/P/2P Rebel 250/S FBH-007 適用於 51505-064-010B 適用於 ST50K1 至 K4 ST70K1 至 K4 Z50A/Z/J/J1 FBH-008 適用於 51611-KL8-003 51611-KL8-003 適用於 Clubman GB250 MC10 FBH-009 51611-KN8-003 適用於 GB400 NC20 GB500 PC16 CL400 NC38 FBH-010 51611-KW3-003ZL 適用於 XR230 MD36 SL230 MD33 FBH-011 51611-KT1-305ZE 適用於 XR250 MD30 FBH-012 51611-300-000 適用於 CB750 (K0-K2,K4) FBH-013 51611-K88-L02 適用於 Super Cub 50 Pro AA07 Super Cub 110 Pro JA42/ JA61 Cross Cub 50 AA06 Cross Cub 110 JA45

YAMAHA

FBY-001 1JN-23191-00 適用車型 適用車型 SR400/500 3HT1/3~9/A~G FBY-002 3C5-23191-10 適用車型 Cerro 250 XT250 DG11J/17J/31J 3C5 1~5/7 FBY-003 4GY-23191-51 適用於 TT250R Raid 4GY1/4RR1/4RR2 FBY-004 4JG-23191-20 適用於 XT225 Sero 4JG2-6, 5MP1-4 FBY-005 13P-F3191-00 適用於 Jog SA57J/SA58J e-beano EF06A FBY-006 3 UH-F3191-00 適用車型 Axis Street SE53J Cygnus SE07J FBY-007 5CP-F3191-00 適用車型 Grand Axis SB01J/SB06J FBY-008 2TS-F3191-00 適用車型 Axis Z SED7J Jog 125 SEJ 5J FBY-009 2JS-F3191-00 適用產品 適用車型 Bewith SEA6J/SED9J

SUZUKI

FBS-001 51571-25D70 適用產品 適配型號:Glass Tracker TU250G

KAWASAKI

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