PR] Marunaka Yoko Text: Akira Kurita

أغطية الشوكة الأمامية، والتي يتم تركيبها أيضًا على الدراجات البخارية، وخاصة الموديلات التقليدية والترابية، هي أجزاء مهمة تحمي الأنبوب الداخلي من الأوساخ والصدأ. يجب استبدال الأغطية الممزقة عند الثنيات بسبب التدهور الناتج عن التقادم في أسرع وقت ممكن. ومع ذلك، قد لا تكون الأجزاء الأصلية متاحة للموديلات التي توقف إنتاجها. ...... في مثل هذه الحالات، يمكن الاعتماد على أغطية الشوكة الأمامية من NTB. توفر "الأجزاء الموحدة" من NTB نفس الأداء والجودة مثل الأجزاء الأصلية، والأبعاد والتصميم والملاءمة ممتازة، لذا فهي بالتأكيد ستكون مفيدة للصيانة والترميم.

إذا تمزق الثنيات، يمكن أن تتجمع مياه الأمطار وتصبح أرضًا خصبة للصدأ.

تعتمد درجة تدهور الأجزاء المطاطية بشكل كبير على البيئة التي تستخدم فيها وظروف تخزينها. أصبحت غطاء الشوكة هذا غير مرن بعد حوالي 10 سنوات من تصنيعه وتم تشقق الثنيات في عدة أماكن. إذا دخلت مياه الأمطار هنا، فسوف تتجمع في منطقة مانع التسرب للغبار في الجزء العلوي من العلبة السفلية وتسبب الصدأ على الأنبوب الداخلي.

تم تركيب أغطية الشوكة الأمامية على السيارات القديمة منذ الأيام التي كانت فيها نوابض الشوكة الأمامية مثبتة خارج الأنبوب الداخلي، وعلى السيارات التي توقف إنتاجها من السبعينيات، وعلى السيارات الحالية، بما في ذلك الموديلات التقليدية، والموديلات الترابية، والدراجات الترفيهية من فئة السكوتر. الغرض الأساسي منها هو حماية الأنبوب الداخلي من الصخور المتطايرة ومياه الأمطار، ولكنها تلعب أيضًا دورًا صغيرًا في إبراز طراز السيارة القديمة. ومع ذلك، فإن المادة المطاطية لهذه الأغطية الأمامية للشوكة تتصلب وتتشقق أحيانًا عند الثنيات بسبب التدهور الناتج عن التقادم بفعل الأشعة فوق البنفسجية ومياه الأمطار. الغطاء الذي يبدو مثل فانوس ممزق هو مصدر إزعاج، والغبار ومياه الأمطار التي تدخل عبر الشقوق يمكن أن تتلف حافة مانع تسرب الزيت وتسبب الصدأ على الأنبوب الداخلي. إذا تجاهلت المشكلة وقلت: "إنها مجرد سيارة قديمة، فلا مفر منها"، فستنتهي بك الأمر بمشكلة خطيرة.

منتجات عامة قد تعمل أو لا تعمل

بالإضافة إلى أغطية الشوكة الأمامية الأصلية، هناك أيضًا منتجات عامة متوافقة مع موديلات مختلفة. في معظم الحالات، يتم تحديد الأبعاد من خلال الطول الإجمالي والقطر الداخلي العلوي والسفلي، ويطلب المستخدمون عادةً هذه الأغطية بعد قياس أبعاد أغطية سياراتهم. ومع ذلك، بينما سيكون من الجيد لو كانت هذه المنتجات العامة مناسبة تمامًا، فإن الواقع هو أن هذا غالبًا لا يكون هو الحال. كما يتضح من ملاحظة كيفية تثبيت الأجزاء الأصلية على الشوكات الأمامية، يجب أن تكون هناك أضلاع أو مثبتات على جانبي الأنبوب الداخلي وعلبة القاعدة، وليس مجرد فتحات دائرية، لمنعها من الالتفاف بسهولة عند ضرب الشوكات. نظرًا لأن شكل الأنبوب الداخلي يختلف من موديل إلى آخر، لا يمكن استخدام المنتجات العامة، وحتى لو كان قطر الأنبوب الداخلي صحيحًا، فقد لا يتناسب مع علبة القاعدة ويجب تثبيته بشكل إضافي باستخدام قفل داخلي أو شريط، والتي لا يتم تضمينها في الأجزاء الأصلية. بمعنى آخر، عند اختيار غطاء شوكة أمامي عام، يجب إجراء دراسة متأنية، وإذا تم شراؤه بشكل عشوائي، فقد يكون المنتج النهائي غير مرضٍ.

"الأجزاء القياسية" من NTB مصممة بالكامل لكل موديل.

مثال على جزء قياسي تم تصنيعه بشكل مستقل بواسطة Marunaka Yoko. الأجزاء متوافقة مع الأجزاء الأصلية من حيث الشكل والأداء، ويمكن البحث عنها على "N.T.B Auto Parts Search" للموديلات التي لم تعد الأجزاء الأصلية متاحة لها، وكذلك للموديلات التي لا توجد بها قائمة أجزاء في متناول اليد ورقم الجزء غير معروف.

أغطية الشوكة الأمامية من NTB تحمل بوضوح شعار NTB ورقم المنتج. يتطلب إنتاج هذه المنتجات المطاطية قوالب، وتمتلك Marunaka Yoko قوالبها الخاصة، وهذا دليل على جودة منتجاتها.

غطاء الشوكة الأمامي هو جزء يحتوي على المزيد من الحواجز بين الأجزاء الأصلية والأجزاء العامة مما قد يتخيله المرء، ولكن الأجزاء الموحدة من Marunaka Yoko، والتي تجمع بين نفس الأداء والجودة مثل الأجزاء الأصلية، تتميز بميزة وجاذبية كبيرة في أنها متوافقة تمامًا مع الأجزاء الأصلية على الرغم من تطويرها بشكل مستقل. الطول الإجمالي، وعدد الثنيات، وقطر الأنبوب الداخلي، وحتى شكل الجزء الداخلي السفلي الذي يتناسب مع علبة القاعدة، كلها مستنسخة تمامًا، مما يسمح بالتركيب تمامًا مثل الأجزاء الأصلية دون أي عمل خاص أو ضغط. علامة شعار NTB على الجزء السفلي من الغطاء توضح أيضًا بوضوح أنه من تصنيع NTB. أغطية الشوكة الأمامية من NTB هي تصاميم محددة تمامًا للموديلات متوافقة مع جميع الشركات المصنعة المحلية الأربع، وتشمل التشكيلة ليس فقط المركبات القديمة والتي توقف إنتاجها، ولكن أيضًا مجموعة واسعة من الموديلات الحالية. تقوم NTB باستمرار بإضافة منتجات جديدة إلى تشكيلتها، لذا يتم تقديم منتجات جديدة تباعًا. تقدم NTB أيضًا مجموعة واسعة من الأجزاء الداخلية اللازمة لإصلاح الشوكة الأمامية، مثل موانع التسرب الزيتية، وموانع تسرب الغبار، والحلقات، وحلقات غسالة سدادة التصريف. يمكن البحث عن هذه الأجزاء على "N.T.B Auto Parts Search" على الموقع الرسمي لـ Marunaka Yoko، وحتى إذا لم يكن لديك قائمة أجزاء، يمكنك معرفة الأجزاء المتاحة في الأجزاء القياسية من NTB.

الجزء العلوي من الغطاء ليس فقط بنفس حجم قطر الأنبوب الداخلي، بل إن شكل جزء التثبيت مصبوب بنفس طريقة المصنع. على الرغم من أننا لا ندرك غالبًا ما إذا كان قطر الثنيات متساويًا من الأعلى إلى الأسفل أو يزداد تدريجيًا من الأعلى، فعندما يتم ترتيب الأجزاء القياسية، يمكننا أن نرى أن لكل جزء فرديته الخاصة.

تم استنساخ الشكل الداخلي للجزء السفلي من الغطاء، المصمم وفقًا لشكل الجزء العلوي من علبة القاعدة، بدقة من المصنع. بينما تميل الأغطية العامة غالبًا إلى الانفلات بسبب سوء الملاءمة وكذلك الأقطار غير المتطابقة، فإن أغطية NTB تناسب بإحكام ولا ترتفع أثناء القيادة.

ملاءمة ممتازة وشد للشوكات الأمامية.

أغطية الشوكة الأمامية لسيارة Honda GB250 Clubman موديل 1983، والتي توقف إنتاج الأجزاء الأصلية لها. الأجزاء المطاطية التي يبلغ عمرها 40 عامًا لا بد أن تتدهور، ولكن الأجزاء القياسية من NTB ستشد الجزء الأمامي من الدراجة.

سيكون من الأفضل إزالة أغطية الشوكة الأصلية، الممزقة والمتهالكة من الثنيات، ولكن بدون الأجزاء التي يجب أن تكون موجودة، فإنها تتمدد وتبدو غير موثوقة.

هنا، تم تركيب أغطية الشوكة الأمامية FBH-008 من NTB على سيارة Honda GB250 Clubman؛ كانت الأغطية الأصلية في الدراجات التي تم تصنيعها قبل أكثر من 40 عامًا مطاطًا متصلبًا، ولم يحسن رذاذ السيليكون من حالتها اللامعة. في المقابل، فإن أغطية NTB المصنعة حديثًا أكثر مرونة بشكل لا يقارن والملمس المطاطي ممتاز. الأضلاع الموجودة على السطح الداخلي للجزء السفلي تتناسب تمامًا مع أخدود التثبيت في علبة القاعدة، ولم يكن هناك أي انفصال أو سقوط حتى عند ضرب الشوكات الأمامية. الغطاء ذو الثنيات الممزقة هو مصدر لمشاكل الأنبوب الداخلي ويبدو سيئًا، لذا يجب إزالته في أسرع وقت ممكن. ومع ذلك، فإن طراز الغطاء ليس جيدًا جدًا نظرًا لأن الأجزاء الأصلية لم تعد متاحة. إذا لم تكن أغطية الشوكة موجودة منذ البداية، فلن يزعجنا ذلك، ولكن إذا كانت الأجزاء التي يجب أن تكون موجودة غير موجودة، فسوف نشعر بعدم الارتياح. هذا هو الوقت الذي يمكنك فيه تقدير فائدة أغطية الشوكة الأمامية من NTB حقًا.

الجزء العلوي مثبت بشريط معدني، بينما يتناسب الجزء السفلي مع أخدود علبة القاعدة في GB250 Clubman. كلا الجزأين لهما نفس شكل الأجزاء المصنعية لتثبيت آمن.

يجب إزالة تجميع الشوكة الأمامية من الهيكل عند تركيب غطاء الشوكة الأمامي. عند استبدال تجميع الشوكة الأمامية، تأكد من أن الدراجة مستقرة على حامل أو شيء مشابه حتى لا تسقط عند إزالة العجلة الأمامية.

التشكيلة متنوعة، تتراوح من السكوتر إلى المركبات القديمة التي توقف إنتاجها.

طورت Marunaka Yoko العديد من الأجزاء المطلوبة للصيانة والخدمة، مثل أجزاء المقود، وأجزاء المحرك، والأجزاء الخارجية، والأجزاء الكهربائية، كأجزاء موحدة. تقدم Marunaka Yoko أيضًا أغطية الشوكة الأمامية لمجموعة واسعة من الموديلات، من موديلات السكوتر إلى المركبات التي توقف إنتاجها، كما هو موضح أدناه، ويتم تحديث التشكيلة باستمرار. حاليًا، جميع المنتجات متوفرة باللون الأسود، ولكن يتم تطوير نسخة ملونة للموديلات الترابية (XR250، Cerro 250، TT250R Raid). ستكون الاختلافات باللون الأزرق/الأحمر/الأصفر/الأخضر، متبعة ألوان OEM لكل شركة مصنعة، ومن المقرر إصدارها في أبريل أو مايو بعد الكشف عن المنتج في معرض الدراجات النارية لعام 2026. سيكون هذا منتجًا جديدًا طال انتظاره لمستخدمي الطرق الوعرة. حتى بالنسبة للموديلات غير الموجودة في التشكيلة أدناه، ستتشاور Marunaka Yoko مع المستخدمين الذين يواجهون صعوبة في الحصول على الأجزاء الأصلية، لذا يجب على أصحاب المركبات التي توقف إنتاجها الاتصال بالشركة لمزيد من المعلومات.

HONDA

FB-001 51611-GFC-771 موديل متوافق موديل قابل للتطبيق اليوم AF61/AF67 Dio/Dio Cesta AF62/AF68 FB-003 51611-KZV-L01 موديل متوافق موديل قابل للتطبيق Super Cub 50 Pro AA04 Super Cub 50 MD NBC50BNC Super Cub 110/ Pro JA10 Super Cub 110 MD NBC110BNC FBH-004 51611-GN1-762ZD موديل متوافق موديل قابل للتطبيق Super Cub 110 C110BN9 FBH-005 51611-K2E-T02/51611-K2E-T01 موديل متوافق موديل قابل للتطبيق Hunter Cub CT125A L/P FBH - 006 متوافق مع 51611-K87-A31 متوافق مع CMX250A L/2L/2M/P/2P Rebel 250/S FBH-007 متوافق مع 51505-064-010B متوافق مع ST50K1 إلى K4 ST70K1 إلى K4 Z50A/Z/J/J1 FBH-008 متوافق مع 51611-KL8-003 51611-KL8-003 متوافق مع Clubman GB250 MC10 FBH-009 51611-KN8-003 متوافق مع GB400 NC20 GB500 PC16 CL400 NC38 FBH-010 51611-KW3-003ZL متوافق مع XR230 MD36 SL230 MD33 FBH-011 51611-KT1-305ZE متوافق مع XR250 MD30 FBH-012 51611-300-000 متوافق مع CB750 (K0-K2,K4) FBH-013 51611-K88-L02 متوافق مع Super Cub 50 Pro AA07 Super Cub 110 Pro JA42/ JA61 Cross Cub 50 AA06 Cross Cub 110 JA45

YAMAHA

FBY-001 1JN-23191-00 متوافق موديل قابل للتطبيق SR400/500 3HT1/3~9/A~G FBY-002 3C5-23191-10 متوافق موديل قابل للتطبيق Cerro 250 XT250 DG11J/17J/31J 3C5 1~5/7 FBY-003 4GY-23191-51 متوافق موديل قابل للتطبيق TT250R Raid 4GY1/4RR1/4RR2 FBY-004 4JG-23191-20 متوافق موديل قابل للتطبيق XT225 Sero 4JG2-6, 5MP1-4 FBY-005 13P-F3191-00 متوافق موديل قابل للتطبيق Jog SA57J/SA58J e-beano EF06A FBY-006 3 UH-F3191-00 متوافق موديل قابل للتطبيق Axis Street SE53J Cygnus SE07J FBY-007 5CP-F3191-00 متوافق موديل قابل للتطبيق Grand Axis SB01J/SB06J FBY-008 2TS-F3191-00 متوافق موديل قابل للتطبيق Axis Z SED7J Jog 125 SEJ 5J FBY-009 2JS-F3191-00 منتج متوافق موديل قابل للتطبيق Bewith SEA6J/SED9J

SUZUKI

FBS-001 51571-25D70 منتج متوافق موديل قابل للتطبيق: Glass Tracker TU250G

KAWASAKI

FBK-001 49006-0611 متوافق مع W800/Meguro K3 EJ800B/E FBK-002 49006-1304 متوافق مع Estrella BJ250A FBK-003 49006-1335 متوافق مع W650 EJ650A W800 EJ800A

اذهب إلى  (9)

هل أعجبك هذا المقال