K-FACTORY 的 HAYABUSA

第三代 Suzuki Hayabusa 于 2021 年 2 月发布,并于 4 月在日本开始销售。K-Factory 在发布后仅一周内就完成了这款第三代 Hayabusa 定制车型的制作,这可以称得上是几乎全定制了,他们进行了密集的测量工作并研究了零件的形状。除了前面提到的 K-Factory 自研零件外,该车还配备了前后悬挂、碳纤维前挡泥板等,使其成为一台引人注目的定制机器。

无论是 Hayabusa 车迷还是定制车迷,都会对这款“钛合金双出全排气系统(六边形消音器)”感兴趣。这款排气首次亮相时,布局与原厂相同,双排气管营造出与车身相匹配的纤细轮廓。同时,它又显得气势十足,加上高品质的金色涂层,使其成为一件令人梦寐以求的零件。

车把

“顶桥套装(带分离式车把)”包括一个镂空设计的 CNC 加工顶桥,营造出直接的操控感和视觉上的轻盈感,210 毫米长的分离式车把,以及 CNC 加工的铝制夹具。它们的角度可以从 0 到 8 度进行调节,后掠角为 10 度。车把比原厂低 6 毫米,下垂角度为 8 度。

NC 加工顶桥的转向柱偏移量与原厂值相同。新的铝坯端盖和离合器护弓也由 K-Factory 制造。

进气与排气

这款钛合金全排气可以安装在原厂的乘客脚踏位置,如图所示。当然,它也兼容原厂脚踏。

发动机

散热器护罩和机油冷却器护罩套装采用蚀刻不锈钢和精密蜂窝网格制成。图中安装的是 R 型。

底盘

“骑行脚踏”由超硬铝精密加工而成。脚踏位置有四种原厂可选模式。踏板位置也可以相对于脚踏前后移动 5 毫米。 

前叉已更换为 Ohlins 倒置前叉,前挡泥板已更换为 Magical Racing 制造的碳纤维零件。带有 K-FACTORY 标志的 Duracon 加工“前轮轴盖”和铝制底座的“前轮轴滑块”被随意安装。

由 CNC 加工铝制成的“加油盖 C 型”由 K-factory 的不锈钢发动机螺栓固定。

“连杆”由 7075 铝合金制成,具有高强度和轻量化特点,采用螺栓安装设计,可直接替换原厂零件。连杆长度可相对于原厂零件在 -6 至 +18 毫米之间调节。通过它们也可以调节骑行高度。该零件不仅适用于第三代车型,也适用于旧款车型。

前链轮盖也由铝加工而成,在车身左侧营造出大胆的形象。前面的离合器释放装置也由 K-Factory 制造。“换挡轴座”也安装在盖子下方,用于支撑换挡轴,实现精确换挡。

图库

规格

零件 详情
发动机 K-FACTORY 散热器护罩和机油冷却器护罩套装
K-FACTORY 换挡轴座
排气 K-FACTORY 双出全排气(六边形消音器)JMCA 认证
车架 K-FACTORY 连杆
K-FACTORY 驻车架支架 M8
刹车 SUNSTAR Premium Racing 后刹车盘
悬挂 OHLINS 倒置前叉 FG R&T
HYPERPRO 后弹簧
K-FACTORY ABS 传感器支架
脚踏 K-FACTORY 骑行脚踏
驱动系统 K-FACTORY 前链轮盖
车把/转向 K-FACTORY 顶桥套装
K-FACTORY 离合器护弓

关于 K-FACTORY

K-Factory 深受赛道用户的喜爱。其产品线包括内部生产的高品质排气“D-header”系列、发动机滑块、核心护罩、预载调节器以及许多专为赛道设计的其他产品。其 CNC 加工零件和排气的精美程度堪称壮观。

K-FACTORY 品牌页面

本文原始来源

Heritage & Legends

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