適合全方位改裝與輕量化：HAYABUSA 改裝實例

K-FACTORY 的 HAYABUSA

第三代 Suzuki Hayabusa 於 2021 年 2 月發表，並於 4 月在日本開始銷售。K-Factory 在新車上市後僅一週內，就透過密集的測量工作和零件形狀研究，打造出這款可稱為幾乎是全方位改裝的第三代 Hayabusa。除了 K-Factory 自家開發的零件外，這輛車還配備了前後懸吊、碳纖維前土除等，使其作為一輛客製化車輛更具吸引力。

無論是 Hayabusa 的粉絲還是改裝愛好者，都會對這組「鈦合金雙出全段排氣管（六角型尾管）」感到興趣。這款排氣管首次亮相時，其佈局與原廠相同，雙出排氣管營造出纖細的輪廓，與車身線條完美契合。同時，它也展現出強勁的視覺效果，搭配高品質的金色塗裝，成為令人夢寐以求的零件。

把手

「頂級橋座套件（附分離式把手）」包含一個CNC切削的頂級橋座，其鏤空設計帶來直接的操控感和視覺上的輕盈感，配備 210mm 長的分離式把手和 CNC 切削鋁合金夾具。角度可從 0 到 8 度進行調整，後掠角度為 10 度。把手比原廠低 6mm，下垂角度為 8 度。

CNC 切削的頂級橋座的轉向軸偏移量與原廠值相同。新的鋁合金端子和煞車拉桿護弓也由 K-Factory 製造。

進氣與排氣

這款鈦合金全段排氣管可以安裝在原廠的後座腳踏上，如照片所示。當然，它也適用於原廠腳踏。

引擎

水箱散熱器護網和機油冷卻器護網套件採用蝕刻不鏽鋼和精密蜂窩網格製成。照片中安裝的是 R 型。

車架

「Riding Rearsets」採用超高張力鋁合金精密加工而成。腳踏位置可從四種原廠設定中選擇。腳踏位置相對於腳踏桿也可前後移動 5mm。

前叉已更換為 Ohlins 倒立式前叉，前土除則更換為 Magical Racing 的碳纖維零件。印有 K-FACTORY 標誌的 CNC 加工 duracon 材質「前輪軸蓋」和鋁合金底座的「前輪軸滑塊」也隨意安裝。

由 CNC 切削鋁合金製成的「機油加注蓋 C 型」，使用 K-factory 的不鏽鋼引擎螺栓固定。

「連桿」採用高強度、輕量化的 7075 鋁合金製成，採用直上設計，只需更換原廠零件即可。連桿長度可相較於原廠零件調整 -6 至 +18mm。透過連桿也可以調整車身高度。此零件不僅適用於第三代車型，也適用於舊款車型。

前齒盤蓋也由鋁合金切削而成，為車輛左側增添了粗獷的視覺效果。前方的離合器釋放機構也由 K-Factory 製造。「換檔軸固定座」也設置在蓋子下方，用於支撐換檔軸，實現精確的換檔。

圖庫

規格

關於 K-FACTORY

K-Factory 深受賽道使用者支持。其產品線包括自家生產的高品質排氣管「D-header」系列、引擎滑塊、散熱器護網、預載調整器，以及眾多專為賽道設計的產品。其 CNC 切削零件和排氣管的美感無與倫比。

K-FACTORY 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends