Wedge Motorcycle 的 SR400

配备前后鼓式刹车的 SR400 (1JR) 是备受欢迎的定制基础车型。然而,自车型变更以来已过去二十余年,近年来车况极佳的 SR400 数量日益减少。那么,为何不将其修复并根据自己的风格进行定制呢?这正是位于东京都八王子市的 Wedge Motorcycle 所打造的这台车。不仅发动机经过了大修,车架、轮辋、轮毂等所有部件都进行了重新喷漆。其品质甚至超越了新车。由于该车型作为定制基础车型非常受欢迎,Wedge Motorcycle 在将其打造成完美的定制车方面不遗余力。他们将 SR 定制提升到了新的高度。

车把

紧凑的下置式头灯营造出具有高度街头风格的前脸。转向灯安装在车架上,简洁明了。

车把区域也极其简洁。预计骑行姿势非常自然,既不高也不低。

车身

Wedge Motorcycle 重新喷涂了早期型号的窄油箱。色彩和设计不过于张扬,但却具有强大的气场。

座椅轨道被卷曲,并安装了一个紧凑的定制座椅。这是符合街头定制规则的细节。

后挡泥板也是定制的。小巧的尾部挡泥板与整体风格非常协调。

发动机

发动机虽然是原装的,但经过了大修和重新喷漆。盖子经过抛光处理,品质甚至比全新时还要好。

底盘

原装轮毂经过粉末涂层处理,营造出与标准轮毂不同的氛围。与外观一样,这个细节并不张扬,但确实营造出强烈的存在感。

IKON 减震器与简洁的底盘相得益彰。它是一款集性能与外观于一体的优秀产品。

图库

规格

部件 详情
发动机 定制排气管
定制消音器
化油器 / 进气 KEIHIN FCR 化油器
K&N 空气滤清器
悬挂 降低的前叉
IKON 后减震器
车把 / 转向 电子速度表
座椅 定制座椅
车身 窄油箱
定制后挡泥板
电气 小型尾灯
小型子弹头转向灯

本文原始来源

MOTO TIMES

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