正如标题所示,我们在Z900RS上安装了GB Racing发动机盖套装!本文将详细介绍安装过程,如果您正在考虑进行同样的定制,请务必查看!

GB Racing|发动机盖套装

这次我们将安装GB Racing的这三款产品!

■离合器盖 / 发电机盖 / 脉冲盖

GB Racing是一家英国零件制造商,其发动机盖在国际比赛中拥有可靠的业绩,并以其高抗冲击性和保护性而备受赞誉。它们已通过FIM(国际摩托车联合会)批准所需的严格标准,因此您也可以放心地在街道上使用它们。材料采用高强度工程塑料,可在跌倒时最大限度地减少对发动机的损坏。工程塑料是一种抗冲击材料,比普通ABS塑料强10倍。

首先,安装所需物品

本次发动机盖安装使用了以下物品。

■需要8毫米套筒扳手和延长杆!

-8毫米套筒扳手
-延长杆
-棘轮扳手

安装过程

由于此套装包含三个部件,我们将同时安装发动机的左右两侧的盖子!第一步是安装离合器盖。

■只拆下6个螺栓中的4个,因此没有漏油的风险。

由于我不是很有维修经验,我首先意识到的是我不知道该拆下哪个螺栓,但仔细查看说明书后,我发现它标记得非常清楚。

■离合器盖说明书(包括螺栓拆卸位置和拧紧扭矩)

按照说明书上圈出的位置拆下螺栓后,我将盖子放在上面,它完美贴合。它完全覆盖了该区域,无需弯曲或用力即可安装。

■如有疑问,只需将盖子放在车身上,您就能分辨出要拆下哪个螺栓。

之后,插入产品附带的螺栓。

■附带螺栓与原装螺栓对比

然后只需拧紧螺栓。按照说明书上的指示,将盖子上的每个螺栓拧紧至11Nm。

■此处未必要使用深套筒。

第一个盖子的安装完成了!工作非常简单,只需拆下指定位置的螺栓,然后换上提供的螺栓即可。

■离合器盖安装完成!

一旦你知道如何安装一个盖子,其余的盖子安装过程都是一样的。让我们仔细查看说明书,了解要拆下脉冲盖的哪个螺栓。

■脉冲盖说明书

拆下指示的螺栓后,使用包装中附带的延长螺栓安装盖子。

■附带螺栓与原装螺栓对比

之后,用手开始拧紧螺栓,当用手无法拧紧时,使用棘轮扳手。

■这里也未必要使用深套筒。

右侧现在完成了。我认为安装简便性得分为100%,而且它不会破坏Z900RS的原始外观!

■离合器盖和脉冲盖安装完成!

现在让我们继续安装发电机盖。

■如果有的话,使用维修支架或中心支架会更容易操作。

过程与右侧完全相同!按照说明书操作,拆下原装螺栓,然后用提供的螺栓安装!就是这么简单!最后,检查是否有松动,左侧的安装也完成了。

■因为螺栓稍微朝下,所以只用侧支架有点困难。

由于我已经熟练了,我不到5分钟就完成了左侧的安装。

■发电机盖安装完成!

发动机盖安装完成

从安装前后对比照片可以看出,原厂风格和赛车氛围很好地融合在一起,营造出非常和谐的定制外观。由于发动机盖并不太显眼,我认为即使进行其他视觉冲击力更强的定制,它也能提供良好的平衡。

■安装前

■安装后

一开始我有点担心安装过程,但一旦开始动手,并没有什么困难的步骤,我很快就完成了所有三个盖子的安装。即使对我这样的新手来说,也只花了不到30分钟,所以如果您已经是专家,可能只需要不到10分钟!这得益于完全的螺栓安装设计和高制造精度。

实际摔车案例

我相信大家一定很好奇这些发动机盖的实际耐用性如何。因此,我们借到了一个实际摔车过的GB Racing发动机盖样品!这是它们摔车后的样子。

■外侧

■内侧

上面的图片很好地展示了摔车的强度。您可以看到,即使在如此剧烈的摔车中,GB Racing的发动机盖也提供了彻底的保护,损坏并未渗透到内侧。它们易于安装,提供出色的保护,而且外观也很酷。我们强烈推荐它们!

总结

这次,我有机会撰写了关于GB Racing发动机盖套装安装的文章。由于我是新手,一开始被要求写这篇文章时我有点紧张,但一旦我开始动手,我惊讶于它的安装有多么容易。这是一种任何人都可以进行的定制,不仅限于精通维修的人员,也包括像我这样经验不多的人,所以为什么不尝试一下呢!感谢您的阅读!

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