Όπως υποδηλώνει ο τίτλος, εγκαταστήσαμε το Σετ Καλυμμάτων Κινητήρα της GB Racing σε Z900RS! Αυτό το άρθρο περιγράφει τη διαδικασία εγκατάστασης, οπότε ελέγξτε το αν είστε αναβάτης που σκέφτεται την ίδια προσαρμογή!

GB Racing|Σετ Καλυμμάτων Κινητήρα

Εδώ, θα εγκαταστήσουμε αυτά τα τρία αντικείμενα από την GB Racing!

■Κάλυμα Συμπλέκτη / Κάλυμμα Γεννήτριας / Κάλυμμα Παλμιστήρα

Η GB Racing είναι ένας Βρετανός κατασκευαστής ανταλλακτικών του οποίου τα καλύμματα κινητήρα έχουν αποδεδειγμένο ιστορικό σε αγώνες διεθνώς και εκτιμώνται ιδιαίτερα για την υψηλή αντοχή τους σε κρούση και την προστασία τους. Έχουν περάσει τα αυστηρά πρότυπα που απαιτούνται για την έγκριση FIM (Federation Internationale de Motocyclisme), οπότε μπορείτε να είστε σίγουροι χρησιμοποιώντας τα και στο δρόμο. Χρησιμοποιείται πλαστικό υψηλής αντοχής για το υλικό, ελαχιστοποιώντας τη ζημιά στον κινητήρα σε περίπτωση πτώσης. Το πλαστικό μηχανικής είναι ένα υλικό ανθεκτικό στην κρούση που είναι 10 φορές ισχυρότερο από το συνηθισμένο πλαστικό ABS.

Πρώτα, τι χρειάζεστε για την εγκατάσταση

Τα παρακάτω αντικείμενα χρησιμοποιήθηκαν για αυτήν την εγκατάσταση καλύμματος κινητήρα.

■Απαιτείται καρυδάκι 8mm και προέκταση!

-Καρυδάκι 8mm
-Προέκταση
-Κατσαβίδι

Διαδικασία εγκατάστασης

Δεδομένου ότι αυτό το σετ περιλαμβάνει τρία κομμάτια, θα εγκαταστήσουμε καλύμματα και στις δύο πλευρές του κινητήρα, την αριστερή και τη δεξιά! Το πρώτο βήμα είναι η εγκατάσταση του καλύμματος του συμπλέκτη.

■Μόνο 4 από τα 6 μπουλόνια αφαιρούνται, οπότε δεν υπάρχει κίνδυνος διαρροής λαδιού.

Δεδομένου ότι δεν έχω μεγάλη εμπειρία στη συντήρηση, το πρώτο πράγμα που συνειδητοποίησα ήταν ότι δεν ήξερα ποια μπουλόνια να αφαιρέσω, αλλά όταν κοίταξα προσεκτικά τις οδηγίες, διαπίστωσα ότι ήταν πολύ σαφώς σημειωμένο.

■Οδηγίες καλύμματος συμπλέκτη (περιλαμβάνουν θέσεις αφαίρεσης μπουλονιών και ροπή σύσφιξης)

Αφού αφαίρεσα τα μπουλόνια στις θέσεις που περικυκλώνονται στις οδηγίες, τοποθέτησα το κάλυμμα από πάνω και εφάρμοσε τέλεια. Κάλυψε την περιοχή πλήρως και δεν χρειάστηκε να το λυγίσω ή να το πιέσω για να το τοποθετήσω.

■Αν έχετε αμφιβολίες, απλώς κρατήστε το κάλυμμα πάνω στη μοτοσυκλέτα και θα καταλάβετε ποια μπουλόνια να αφαιρέσετε.

Μετά από αυτό, εισάγετε τα μπουλόνια που περιλαμβάνονται στο προϊόν.

■Συγκρινόμενο μπουλόνι που περιλαμβάνεται με το εργοστασιακό μπουλόνι

Στη συνέχεια, απλώς σφίξτε τα μπουλόνια. Σφίξτε κάθε μπουλόνι στο κάλυμμα στα 11Nm όπως σημειώνεται στις οδηγίες.

■Δεν ήταν απαραίτητο καρυδάκι βαθύ τύπου.

Η εγκατάσταση του πρώτου καλύμματος ολοκληρώθηκε! Η εργασία ήταν πραγματικά εύκολη, απλώς αφαιρέστε τα μπουλόνια στις καθορισμένες θέσεις και αντικαταστήστε τα με τα παρεχόμενα μπουλόνια.

■Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση του καλύμματος συμπλέκτη!

Μόλις μάθετε πώς να τοποθετείτε ένα κάλυμμα, η διαδικασία είναι η ίδια για τα υπόλοιπα. Ας ελέγξουμε προσεκτικά τις οδηγίες για να δούμε ποια μπουλόνια πρέπει να αφαιρέσουμε για το κάλυμμα του παλμιστήρα.

■Οδηγίες καλύμματος παλμιστήρα

Αφού αφαιρέσετε τα υποδεικνυόμενα μπουλόνια, τοποθετήστε το κάλυμμα χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια επέκτασης που περιλαμβάνονται στη συσκευασία.

■Συγκρινόμενο μπουλόνι που περιλαμβάνεται με το εργοστασιακό μπουλόνι

Μετά από αυτό, αρχίστε να σφίγγετε τα μπουλόνια με το χέρι, και όταν δεν μπορείτε πλέον να τα σφίξετε με το χέρι, χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι.

■Ούτε εδώ χρειάστηκαν βαθιά καρυδάκια.

Η δεξιά πλευρά έχει ολοκληρωθεί. Νομίζω ότι παίρνει 100% για εύκολη εγκατάσταση, και δεν αλλοιώνει την αρχική εμφάνιση του Z900RS!

■Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση καλύμματος συμπλέκτη και καλύμματος παλμιστήρα!

Λοιπόν, ας προχωρήσουμε στο κάλυμμα της γεννήτριας.

■Αν έχετε, είναι ευκολότερο να εργαστείτε χρησιμοποιώντας βάση συντήρησης ή κεντρικό σταντ.

Η διαδικασία είναι ακριβώς η ίδια όπως και στη δεξιά πλευρά! Ακολουθήστε τις οδηγίες, αφαιρέστε τα εργοστασιακά μπουλόνια και εγκαταστήστε με τα παρεχόμενα μπουλόνια! Είναι τόσο εύκολο! Τέλος, ελέγξτε για τυχόν χαλαρότητα και η εγκατάσταση ολοκληρώνεται και στην αριστερή πλευρά.

■Ήταν λίγο δύσκολο μόνο με το πλευρικό σταντ επειδή το μπουλόνι ήταν ελαφρώς προς τα κάτω.

Δεδομένου ότι ήμουν πλέον ειδικός σε αυτό, μπόρεσα να εγκαταστήσω την αριστερή πλευρά σε λιγότερο από 5 λεπτά.

■Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση του καλύμματος γεννήτριας!

Ολοκληρωμένη εγκατάσταση καλύμματος κινητήρα

Όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες πριν και μετά, το εργοστασιακό στυλ και η ατμόσφαιρα αγωνιστικής μοτοσυκλέτας συνδυάζονται αρμονικά για να δημιουργήσουν μια πολύ ισορροπημένη προσαρμοσμένη εμφάνιση. Δεδομένου ότι τα καλύμματα κινητήρα δεν ξεχωρίζουν υπερβολικά, νομίζω ότι θα προσφέρουν καλή ισορροπία ακόμα κι αν κάνετε κάποιες άλλες προσαρμογές που έχουν μεγαλύτερο οπτικό αντίκτυπο.

■Πριν την εγκατάσταση

■Μετά την εγκατάσταση

Ήμουν λίγο νευρικός για την εγκατάσταση αρχικά, αλλά μόλις άρχισα να δουλεύω, δεν υπήρχαν δύσκολα βήματα και μπόρεσα να εγκαταστήσω και τα τρία καλύμματα σε ελάχιστο χρόνο. Χρειάστηκαν λιγότερο από 30 λεπτά ακόμα και για έναν αρχάριο σαν εμένα, οπότε αν είστε ήδη ειδικός, πιθανότατα θα χρειαστεί λιγότερο από 10 λεπτά! Αυτό οφείλεται στον πλήρως βιδωτό σχεδιασμό και την υψηλή ακρίβεια κατασκευής.

Παράδειγμα πραγματικής πτώσης

Είμαι σίγουρος ότι όλοι είναι πολύ περίεργοι για το πόσο ανθεκτικά είναι αυτά τα καλύμματα κινητήρα στην πραγματικότητα. Έτσι, καταφέραμε να δανειστούμε ένα δείγμα από καλύμματα κινητήρα GB Racing που είχαν υποστεί πραγματική πτώση! Δείτε πώς έμοιαζαν μετά.

■Εξωτερική πλευρά

■Εσωτερική πλευρά

Η παραπάνω φωτογραφία δείχνει πολύ καλά την ένταση της πτώσης. Μπορείτε να δείτε ότι ακόμα και με μια τόσο σκληρή πτώση, τα καλύμματα κινητήρα της GB Racing παρείχαν πλήρη προστασία και η ζημιά δεν διείσδυσε στην εσωτερική πλευρά. Είναι εύκολα στην εγκατάσταση, προσφέρουν εξαιρετική προστασία και φαίνονται και ωραία. Τα συνιστούμε ανεπιφύλακτα!

Συμπερασματικά

Αυτή τη φορά, μου δόθηκε η ευκαιρία να γράψω αυτό το άρθρο για την εγκατάσταση του Σετ Καλυμμάτων Κινητήρα της GB Racing. Δεδομένου ότι είμαι αρχάριος, ήμουν νευρικός όταν μου ζητήθηκε αρχικά να γράψω αυτό το άρθρο, αλλά μόλις άρχισα να δουλεύω, εξεπλάγην από το πόσο εύκολο ήταν να το εγκαταστήσω. Αυτή είναι μια προσαρμογή που μπορεί να πραγματοποιηθεί από οποιονδήποτε, όχι μόνο από ειδικούς στη συντήρηση, αλλά και από άτομα σαν εμένα που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία, οπότε γιατί να μην το δοκιμάσετε! Ευχαριστώ που διαβάσατε!

Σας αρέσει αυτό το άρθρο