Như tiêu đề đã gợi ý, chúng tôi đã lắp đặt bộ ốp lốc máy GB Racing cho chiếc Z900RS! Bài viết này sẽ đi sâu vào quy trình lắp đặt, vì vậy hãy xem nếu bạn là một tay lái đang cân nhắc việc tùy chỉnh tương tự!
Table of Contents
GB Racing|Bộ ốp lốc máy
Tại đây, chúng tôi sẽ lắp đặt ba bộ phận này từ GB Racing!

GB Racing là một nhà sản xuất phụ tùng của Anh Quốc, các bộ ốp lốc máy của họ đã được chứng minh trong các cuộc đua quốc tế và được đánh giá cao về khả năng chống va đập và bảo vệ. Chúng đã vượt qua các tiêu chuẩn nghiêm ngặt cần thiết để được FIM (Liên đoàn Xe máy Quốc tế) phê duyệt, vì vậy bạn có thể yên tâm sử dụng chúng trên đường phố. Nhựa kỹ thuật có độ bền cao được sử dụng làm vật liệu, giúp giảm thiểu hư hỏng cho động cơ trong trường hợp bị rơi. Nhựa kỹ thuật là vật liệu chống va đập, bền hơn 10 lần so với nhựa ABS thông thường.
Trước tiên, những gì bạn cần để lắp đặt
Các vật dụng sau đây đã được sử dụng để lắp đặt bộ ốp lốc máy này.

- Đầu tuýp 8mm
- Thanh nối dài
- Cờ lê
Quy trình lắp đặt
Vì bộ này bao gồm ba bộ phận, chúng tôi sẽ lắp đặt các bộ ốp ở cả hai bên trái và phải của động cơ! Bước đầu tiên là lắp đặt bộ ốp ly hợp.

Vì tôi không có nhiều kinh nghiệm bảo dưỡng, điều đầu tiên tôi nhận ra là tôi không biết phải tháo những con ốc nào, nhưng khi nhìn kỹ hướng dẫn, tôi thấy nó được đánh dấu rất rõ ràng.

Sau khi tháo các ốc vít ở những vị trí được đánh dấu bằng vòng tròn trong hướng dẫn, tôi đặt bộ ốp lên và nó khớp hoàn hảo. Nó che phủ toàn bộ khu vực và không cần phải uốn cong hay ép để lắp vừa.

Sau đó, lắp các bu lông đi kèm với sản phẩm.

Tiếp theo, chỉ cần siết chặt các bu lông. Siết chặt mỗi bu lông của bộ ốp ở mức 11Nm như được chỉ dẫn trong hướng dẫn.

Việc lắp đặt bộ ốp đầu tiên đã hoàn thành! Công việc thực sự dễ dàng, chỉ cần tháo các ốc vít ở những vị trí được chỉ định và thay thế chúng bằng các ốc vít đi kèm.

Khi bạn đã biết cách lắp một bộ ốp, quy trình sẽ giống nhau cho các bộ còn lại. Hãy xem kỹ hướng dẫn để biết phải tháo những con ốc nào cho bộ ốp bộ ly hợp côn.

Sau khi tháo các bu lông được chỉ định, hãy gắn bộ ốp bằng cách sử dụng các bu lông nối dài đi kèm trong gói.

Tiếp theo, bắt đầu siết chặt các bu lông bằng tay và khi bạn không thể siết chặt bằng tay nữa, hãy sử dụng cờ lê.

Bên phải giờ đã hoàn thành. Tôi nghĩ nó đạt 100% về độ dễ lắp đặt và không làm hỏng vẻ ngoài nguyên bản của Z900RS!

Vì vậy, bây giờ chúng ta sẽ chuyển sang bộ ốp máy phát điện.

Quy trình hoàn toàn giống như bên phải! Làm theo hướng dẫn, tháo các bu lông nguyên bản và lắp bằng các bu lông đi kèm! Dễ dàng như vậy. Cuối cùng, kiểm tra xem có bị lỏng không và việc lắp đặt ở bên trái cũng hoàn tất.

Vì đã quen với việc này, tôi đã có thể lắp đặt bên trái trong vòng chưa đầy 5 phút.

Hoàn thành lắp đặt ốp lốc máy
Như bạn có thể thấy từ ảnh trước và sau, phong cách nguyên bản và không khí đua xe được kết hợp hài hòa để tạo nên một vẻ ngoài tùy chỉnh rất hài hòa. Vì các bộ ốp lốc máy không quá nổi bật, tôi nghĩ nó sẽ tạo ra sự cân bằng tốt ngay cả khi bạn thực hiện bất kỳ tùy chỉnh nào khác có tác động trực quan lớn hơn.


Ban đầu tôi hơi lo lắng về việc lắp đặt, nhưng một khi bắt tay vào làm, không có bước nào khó khăn và tôi đã có thể lắp đặt cả ba bộ ốp trong chớp mắt. Tôi mất chưa đầy 30 phút ngay cả với một người mới như tôi, vì vậy nếu bạn đã quen, có lẽ bạn sẽ chỉ mất chưa đầy 10 phút! Điều này là nhờ thiết kế bắt vít hoàn toàn và độ chính xác sản xuất cao.
Ví dụ về tai nạn thực tế
Tôi chắc chắn rằng mọi người đều rất tò mò về độ bền thực tế của những bộ ốp lốc máy này. Vì vậy, chúng tôi đã có thể mượn một bộ ốp lốc máy GB Racing đã từng bị tai nạn thực tế. Đây là hình ảnh của nó sau đó.


Hình ảnh trên cho thấy rõ cường độ của cú ngã. Bạn có thể thấy rằng ngay cả với một cú ngã mạnh như vậy, các bộ ốp lốc máy GB Racing đã cung cấp sự bảo vệ toàn diện và hư hỏng không lan vào bên trong. Chúng dễ lắp đặt, cung cấp khả năng bảo vệ tuyệt vời và cũng trông rất hấp dẫn. Chúng tôi thực sự khuyên dùng chúng!
Kết luận
Lần này, tôi đã có cơ hội viết bài viết này về việc lắp đặt Bộ ốp lốc máy GB Racing. Vì tôi là người mới, tôi đã lo lắng khi lần đầu tiên được yêu cầu viết bài này, nhưng một khi thực sự bắt tay vào làm, tôi đã ngạc nhiên về sự dễ dàng lắp đặt. Đây là một tùy chỉnh có thể được thực hiện bởi bất kỳ ai, không chỉ những người có kinh nghiệm bảo dưỡng, mà còn cả những người như tôi không có nhiều kinh nghiệm, vậy tại sao không thử! Cảm ơn bạn đã đọc!
Thích bài viết này
























