Khám phá vẻ đẹp vượt thời gian: Yamaha SR400 độ bởi 2%ER

SR400 của 2%ER

Chiếc SR400 của 2%ER có thể được coi là một chiếc low-riding digger hoặc bobber. Vì đây là chiếc xe cá nhân của chủ cửa hàng, anh ấy đã có thể thử nghiệm nhiều sửa đổi khác nhau theo sở thích của mình. Tuy nhiên, chiếc xe này có một khái niệm quan trọng: 'hệ thống treo plunger' ở phía sau. Cơ chế treo này rất độc đáo và chỉ được sử dụng trên một số mẫu xe trước Thế chiến thứ hai. Grease Motorcycle ở Nagoya, Nhật Bản đã tái tạo thành công nó, và chủ sở hữu đã tiến hành lắp đặt thử nghiệm trên chiếc xe của mình để vượt qua kiểm tra xe chính thức. Grease chịu trách nhiệm sửa đổi khung, hệ thống treo plunger và đăng ký kiểm tra xe chính thức, trong khi mọi công việc khác được thực hiện bởi 2%ER. Kết quả là, nó đã vượt qua kiểm tra xe chính thức mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Chiếc xe độ được tinh chỉnh cao này tự hào có phong cách và đường nét hoàn hảo. Đây là một tác phẩm hợp pháp với sự hiện diện đầy tự tin, có thể thực hiện được nhờ danh tiếng của cả hai cửa hàng về chuyên môn tùy chỉnh SR.

Tay lái

Bánh xe 16 inch với phuộc springer. Lốp xe là Firestone, mang lại cảm giác cổ điển.

Thân xe

Bình xăng là một món đồ độc nhất vô nhị, được sửa đổi từ bộ phận nguyên bản. Đồng hồ tốc độ nhỏ được gắn ở bên cạnh.

Ống xả gắn cao cũng là hàng thửa. Lớp hoàn thiện Gun Kote tạo ra một bầu không khí hoang dã. Bộ chế hòa khí là bộ chế hòa khí CR, phù hợp với phong cách cổ điển.

Điểm nhấn lớn nhất của cỗ máy này là bộ phận "plunger" được sử dụng làm hệ thống treo sau. Khung xe cũng được gia công bởi Grease Motorcycle.

Động cơ

Yên xe là sản phẩm thửa. Da thật mang lại vẻ đẹp tinh tế.

Hệ thống nạp và xả

Chắn bùn có gân 5 inch nguyên bản của cửa hàng được gắn bằng giá đỡ được chế tạo để phù hợp với thân xe. Đèn hậu là Lucas cổ điển.

Khung gầm

Tay lái là hàng thửa, được hàn vào phuộc springer. Khu vực tay lái đơn giản vì đã lắp đặt bộ chuyển số jockey.

Bộ kit chuyển số jockey mid-high nguyên bản của cửa hàng đã được sửa đổi thêm. Thông số kỹ thuật được tùy chỉnh để phù hợp với thân xe.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Nguồn bài viết này

Moto Times