Prozkoumání nadčasové krásy: Yamaha SR400 Custom od 2%ER

SR400 od 2%ER

Tento SR400 od 2%ER lze považovat za nízko položený digger nebo bobber. Jelikož se jedná o osobní motocykl majitele dílny, mohl experimentovat s různými úpravami podle svých vlastních preferencí. Za tímto strojem však stojí významný koncept, a to zadní "plungerové odpružení". Tento odpružený mechanismus je výjimečně jedinečný a před druhou světovou válkou byl použit pouze u několika modelů. Grease Motorcycle v Nagoji v Japonsku jej úspěšně zrekonstruoval a majitel provedl zkušební instalaci na svůj motocykl s cílem projít oficiální technickou kontrolou. Grease Motorcycle byl zodpovědný za úpravu rámu, plungerové odpružení a žádost o oficiální technickou kontrolu, zatímco 2%ER se postaral o vše ostatní. V důsledku toho prošli oficiální technickou kontrolou bez problémů. Tento vysoce propracovaný zakázkový stroj se pyšní dokonalým stylem a siluetou. Je legitimním výtvorem s dominantní přítomností, umožněným pověstí obou dílen pro jejich odborné znalosti v oblasti přizpůsobení SR.

Řídítka

16palcová kola s pružinovými vidlicemi. Pneumatiky jsou FUCKSTONE, což dodává vintage vzhled.

Karoserie

Palivová nádrž je jedinečný kousek, upravený z originálu. Kompaktní rychloměr je namontován na boku.

Vysoko umístěný výfuk je samozřejmě jedinečný. Povrchová úprava GUN-KOTE vytváří divoký dojem. Karburátor je CR karburátor, který se hodí ke klasickému stylu.

Největší ozdobou tohoto stroje je "plunger" použitý jako zadní odpružení. Rám byl také zkonstruován společností Grease Motorcycle.

Motor

Jednomístné sedlo je jedinečné. Pravá kůže dodává pěkný vkus.

Sání a výfuk

Originální 5palcová žebrovaná blatníky dílny jsou namontovány s držáky vyrobenými na míru karoserii. Koncová světla jsou vintage Lucas.

Podvozek

Řídítka jsou jedinečná, svařená s pružinovou vidlicí. Jelikož je nainstalován jockey shift, oblast řídítek je jednoduchá.

Originální mid-high jockey shift kit dílny s dodatečnými úpravami. Specifikace jsou přizpůsobeny tak, aby odpovídaly tělu motocyklu.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

MOTO TIMES