KTM Adventure "690 RALLY" mới sẽ ra mắt vào tháng 10 năm 2026! Kế thừa dòng dõi của "640 ADVENTURE" với bình xăng 20L & thiết kế nhẹ 161,5kg

Vào ngày 8 tháng 9 năm 2026, KTM đã công bố mẫu xe "690 RALLY" đời 2027. Dựa trên mẫu "690 ENDURO R", mẫu xe off-road đường trường này có bình xăng đôi phía trước giúp tăng dung tích lên khoảng 20 lít và được trang bị tháp rally chuyên dụng với kính chắn gió tích hợp. KTM định vị đây là người kế thừa tinh thần của mẫu "640 ADVENTURE" trước đây. Động cơ là loại LC4 xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 692,7cc, sản sinh công suất 79PS/73Nm, với trọng lượng xe khô là 161,5kg. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu tại dây chuyền lắp ráp ở Áo vào tháng 9 năm 2026, với việc bán hàng bắt đầu tại các đại lý ủy quyền vào tháng 10 cùng năm.

Dòng dõi của "640 ADVENTURE", trở về cội nguồn của rally raid với LC4

KTM đã công bố 690 RALLY như một mẫu xe quay trở lại cội nguồn rally raid của công ty, tập trung vào việc khám phá off-road đường dài và hiệu suất trên địa hình khắc nghiệt. Đây là người kế thừa tinh thần của mẫu "640 ADVENTURE" mang tính biểu tượng và được cho là sẽ mang lại cảm giác mục đích bắt nguồn từ rally trở lại nền tảng LC4.

Nền tảng cơ sở là mẫu 690 ENDURO R đã được kiểm chứng. Bản chất dual-sport của nó đã được phát triển theo hướng rõ ràng về phạm vi hoạt động, sự ổn định và khả năng xử lý dễ dàng trên những quãng đường dài. Nó được thiết kế để xử lý mọi thứ từ các đoạn đường off-road kỹ thuật đến các chặng liên lạc tốc độ cao, thu hẹp khoảng cách giữa sự linh hoạt của một chiếc enduro hạng nhẹ và độ bền cấp độ rally.

Bình xăng đôi phía trước cho 20 lít nhiên liệu, được trang bị tháp rally chuyên dụng

Thay đổi lớn nhất là dung tích bình xăng. Các bình xăng đôi được thêm vào phía trước chứa 7 lít, trong khi bình xăng phía sau được kế thừa từ 690 ENDURO R chứa 13 lít, tổng cộng khoảng 20 lít. Điều này đảm bảo phạm vi di chuyển cho phép tiếp tục lái xe ngay cả ở những vùng sâu vùng xa với ít điểm tiếp nhiên liệu. Lưu ý rằng bình xăng phía sau này cũng là một phần của cấu trúc xe, và khung phụ phía sau được liệt kê trong thông số kỹ thuật là "bình nhựa tự hỗ trợ".

Phần đầu xe có tháp rally được thiết kế đặc biệt với kính chắn gió tích hợp, tạo thành một buồng lái rally toàn diện. Điều này giúp tăng cường khả năng chắn gió ở tốc độ cao và trong các chuyến đi đường dài, giảm mệt mỏi trên các chặng off-road dài và các đoạn đường trung chuyển.

Ra mắt tháng 10 năm 2026, trang web mẫu xe tại Nhật Bản đã hoạt động

KTM 690 RALLY 2027 sẽ bắt đầu sản xuất trên dây chuyền tại Áo vào tháng 9 năm 2026 và sẽ được bán tại các đại lý ủy quyền vào tháng 10 cùng năm. Giá bán chưa được công bố.

Mặc dù tính khả dụng và thời điểm cho thị trường Nhật Bản chưa được làm rõ, trang web mẫu xe tại Nhật Bản và các thông số kỹ thuật cho mẫu xe này đã được đăng trên trang web chính thức của KTM Nhật Bản. Các thông số kỹ thuật dưới đây dựa trên các thông số kỹ thuật chính thức đó.

KTM:https://www.ktm.com/

Trang bị chính của KTM 690 RALLY (2027)

• Tháp rally tích hợp kính chắn gió
• Bình xăng đôi phía trước (7L) + bình xăng sau (13L)
• Màn hình TFT 4,2 inch (tương thích kết nối)
• Chế độ lái: Street/Off-road/RALLY (tùy chọn)
• Cornering ABS & Cornering MTC (cảm biến 6D)
• Dynamic Slip Adjust (trong chế độ RALLY)
• OFFROAD ABS (có thể tắt phía sau) / Nút tắt ABS
• Hệ thống phanh & ly hợp thủy lực Braktec
• Quickshifter+ (tùy chọn)
• Đèn pha LED (bắt nguồn từ 450 RALLY REPLICA)
• Gác chân rộng chống bám bẩn (tùy chọn miếng đệm cao su)
• Khoảng cách thay dầu: 15.000km
• Bảo hành của nhà sản xuất: Lên đến 4 năm (BẢO HÀNH CAO CẤP CỦA NHÀ SẢN XUẤT)

Thông số kỹ thuật chính của KTM 690 RALLY (2027)

Dài x Rộng x Cao: Không tiết lộ
Chiều dài cơ sở: 1506±15mm
Khoảng sáng gầm xe: 265mm
Chiều cao yên: 935mm
Trọng lượng xe: Không tiết lộ (Trọng lượng xe 161,5kg)
Động cơ: 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng (LC4) 692,7cc
Công suất tối đa: 79PS
Mô-men xoắn tối đa: 73N・m
Dung tích bình xăng: Khoảng 20L (Trước 7L + Sau 13L)
Hộp số: 6 cấp
Loại phanh (Trước/Sau): Đĩa (Brembo 2 piston, φ300mm) / Đĩa (Brembo 1 piston, φ240mm)
Kích thước lốp (Trước/Sau): Không tiết lộ (Continental TKC 80 / Vành 1,85×21 inch, 2,50×18 inch)
Giá bán lẻ: Không tiết lộ

*Thông số kỹ thuật dựa trên thông số kỹ thuật chính thức trên trang web của KTM. Lưu ý rằng chiều cao yên được liệt kê là 910mm trong mô tả thiết bị chính thức của KTM, khác với con số 935mm trong bảng thông số kỹ thuật.