Không muốn bị hòa lẫn! Muốn cảm nhận tốc độ! Nếu bạn muốn mọi người trò chuyện với mình, đây chính là chiếc xe dành cho bạn! BMW M1000RR [Webike My Bike Pickup]

Trong dự án này, ban biên tập của chúng tôi sẽ chọn lọc và giới thiệu một chiếc xe thú vị từ các bài đăng "My Bike" trên cộng đồng Webike. Lần này, chúng tôi xin giới thiệu chiếc BMW "M1000RR", thuộc sở hữu của "Rai".

M1000RR (1000cc) Chủ sở hữu: Rai

M1000RR ra mắt với tư cách là mẫu mô tô đầu tiên mang danh hiệu "M", bộ phận đua xe thể thao của BMW. Đây là một mẫu xe thuần túy được phát triển với mục tiêu giành chiến thắng trong các giải đua như Giải vô địch Superbike thế giới (WSBK).

Dựa trên S1000RR, xe sở hữu gói trang bị theo đuổi hiệu suất đường đua đến giới hạn, với việc giảm trọng lượng hơn nữa, tăng vòng tua máy cho các bộ phận động cơ bên trong và áp dụng cánh gió M bằng carbon. Mặc dù là mẫu xe hợp pháp trên đường phố, nhưng nó được chế tạo không thỏa hiệp, về cơ bản là một cỗ máy đua.

Chủ sở hữu Rai cho biết họ đã chọn chiếc M1000RR này vì muốn đáp ứng các điều kiện "không muốn bị hòa lẫn với người khác" và "vui vẻ khi lái xe". Rõ ràng là họ rất hài lòng với sức mạnh vượt trội, trang thiết bị sang trọng và sự chú ý cao độ từ những người xung quanh.

＜Từ bình luận My Bike＞

■ Động lực mua, cách sử dụng và các mẫu xe so sánh

Tôi đã chọn chiếc xe này vì muốn một chiếc xe không bị hòa lẫn với người khác và theo đuổi niềm vui khi lái xe. Đây là một chiếc xe rất thú vị mà nhiều người thường trò chuyện với tôi về nó. Nếu bạn không muốn bị hòa lẫn, muốn cảm nhận tốc độ và muốn mọi người trò chuyện với mình, hãy mua nó!

■ Ưu điểm

Ưu điểm là sức mạnh vượt trội, niềm vui khi lái xe, các thiết bị điều khiển điện tử sang trọng và vẻ ngoài hào nhoáng.

■ Nhược điểm

Sức mạnh không thể tận dụng hết trên đường công cộng, chi phí bảo dưỡng, mức tiêu hao nhiên liệu và giá thành của chính chiếc xe có thể là một đòn giáng mạnh đối với những ai quan tâm đến vấn đề này. Nó thực sự không phù hợp với những người thích tùy chỉnh.

■ Lời khuyên cho người mua tương lai

Một người quen đã từng đâm vào lan can bảo vệ, và má phanh, bánh xe, ốp thân xe, cánh gió, v.v. đã bị hư hỏng. Chi phí sửa chữa lúc đó là khoảng 2 triệu yên và mất khoảng 2 tháng để sửa chữa. Vui lòng cẩn thận vì chi phí sửa chữa khi bị đổ xe hoặc tai nạn là rất cao. Và hãy cẩn thận với tình trạng say nắng vì trời nóng như địa ngục vào mùa hè.

■ Kế hoạch tùy chỉnh trong tương lai

Mức độ hoàn thiện cao đến mức tôi tự hỏi mình nên sửa đổi ở đâu trong thời gian lái nó. Nếu phải nói, tôi chỉ thay ống xả.

Xem các đánh giá của người dùng về M1000RR

Nếu bạn quan tâm đến ý kiến và đánh giá của các chủ sở hữu khác về M1000RR, vui lòng kiểm tra các bài đăng được xuất bản trên cộng đồng Webike.

Rai đang tận hưởng trọn vẹn chiếc xe yêu quý của mình, vốn toát lên hiệu suất và sự hiện diện vượt trội.