在本專欄中,我們的編輯部會從 Webike 社群的「我的愛車」貼文中,挑選並介紹一台有趣的摩托車。這次我們介紹的是由「Rai」所擁有的 BMW「M1000RR」。
M1000RR (1000cc) 車主:Rai
M1000RR 作為首款冠上 BMW 賽車部門「M」之名的摩托車款正式亮相。這是一款為了在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)等賽事中獲勝而開發的純種認證車型。
它以 S1000RR 為基礎,追求極致的賽道性能,不僅進一步減輕了重量,還提升了引擎內部零件的轉速,並採用了碳纖維 M 定風翼。雖然它是合法的道路用車,但其製造過程毫不妥協,本質上就是一台賽車。
車主 Rai 表示,他們選擇這台 M1000RR 是為了追求「不想與他人雷同」以及「享受騎乘樂趣」的條件。顯然,他們對這台車壓倒性的動力、豪華的配備以及周遭投射的高關注度感到非常滿意。
<來自「我的愛車」評論>
■ 購買動機、用途與比較車款
我選擇這台車是因為我想要一台不會與他人雷同的摩托車,並追求騎乘的樂趣。這是一台非常有趣的車,很多人會主動找我搭話。如果你不想隨波逐流、想要感受速度,並且希望有人找你聊天,請務必購買!
■ 優點
優點是壓倒性的動力、騎乘時的樂趣、豪華的電子控制系統,以及搶眼的外觀。
■ 缺點
在一般道路上無法完全發揮的動力、維修成本、油耗,以及車輛本身的價格,對於在意這些的人來說可能會是沉重的打擊。它不太適合喜歡改裝的人。
■ 給未來買家的建議
我的一位熟人曾撞上護欄,導致煞車皮、輪框、車殼、定風翼等受損。當時的維修費用大約是 200 萬日圓,維修時間約需 2 個月。請務必小心,因為倒車或事故的維修費用非常高昂。另外,夏天騎乘時熱得像地獄一樣,請務必注意中暑。
■ 未來改裝計畫
這台車的完成度高到讓我在騎乘時思考該從哪裡改起。如果非要說的話,我只更換了排氣管。
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Rai 正全心享受著他們心愛的愛車,這台車散發著壓倒性的性能與存在感。
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