Чому ми любимо "VREAST Hana" CONTINENTAL-GT650, дівчину на великому мотоциклі в Гіфу, Японія

VREAST Hana✕ stonemaker003

"Гей-гей-гей, на якому ти мотоциклі?" Ти дівчина-мотоциклістка, яка самотньо відпочиває на придорожній станції з шоломом у руці. (Це револьвер? Чи це Ninja?) Ти очікуєш такої легкої відповіді, але отримуєш: "Continental GT Ropan? Я не впораюся. Вона "комунікабельний привид", яка легко знаходить спільну мову з будь-ким, і вважається найсильнішою та найсонячнішою жінкою у світі. Її улюблений мотоцикл – Royal Enfield Continental GT650 2021 року. Незважаючи на свій розкішний характер, вона обирає унікальний і добре продуманий мотоцикл. Незважаючи на свою гламурну особистість, вона обирає унікальний і добре продуманий мотоцикл. Хана-сан, яка є членом YouTube-каналу "VREAST" для відео про мотоцикли, хотіла б розповісти про причини вибору Continental GT650 та привабливість її мотоциклетного стилю життя.

Royal Enfield Continental GT650 2021 року оснащений 648-кубовим повітряного охолодження, 4-тактним паралельним двоциліндровим двигуном, що видає 34,9 кВт (47 к.с.)/7150 об/хв та 52,3 Нм крутного моменту при 5150 об/хв. 6-ступінчаста коробка передач, електронне впорскування палива, сталева трубчаста рама з подвійною колискою. Висота сидіння 820 мм, вага 212 кг, об'єм паливного бака 12,5 л, передні та задні дискові гальма, двоканальна ABS.

Що це за мотоцикл – Royal Enfield Continental GT650?

Хана-сан розповідає, що це "стильний і серйозний мотоцикл" з класичним виглядом, який водночас є сучасним і веселим. Низький профіль кафе-рейсера, двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням і потужною присутністю, а також червоний бак чудово виглядають на тлі пейзажу. Це мотоцикл, який обирають багато людей через його зовнішній вигляд, але насправді він також приваблює своєю глибиною характеру, здатністю впоратися з усім, від міської їзди до їзди по шосе. Він виглядає мальовничо навіть у стані спокою, і він також сексуальний під час руху. Continental GT650 – це мотоцикл, яким приємно володіти та яким приємно керувати. Як фанат Honda, я підозріло ставлюся до того, що жінка їздить на іноземному мотоциклі з повітряним охолодженням (яке в неї минуле?). У мене мозок Showa, який підозріло ставиться, коли жінка їздить на іноземному мотоциклі з повітряним охолодженням. Якщо жінка в компанії приходить на роботу з новою стрижкою, я запитую її: "У тебе розбите серце?" У мене настільки поганий хід думок, що я не можу не думати про слово, яке недоречне в наш час: "У тебе розбите серце?" Я хочу сказати ось що! Я б не зустрівся і не обрав би цей мотоцикл, якби не було якоїсь причини! Я давно хотів запитати, чому ти його обрала! VREAST Hana-сан, жінка, яка по-справжньому закохалася в такий мотоцикл, розповіла нам більше з точки зору власника.

На мотоциклі набагато легше їздити по шосе, ніж я очікував, і це не просто мотоцикл, який добре виглядає. Він не змушує їхати швидко, але дуже комфортний для неспішної їзди. Передній нахил не надто сильний, тому його легко налаштувати, і навіть якщо їздити довго, він не надто складний в управлінні. Це чудовий тип мотоцикла, який змушує вас хотіти їздити, насолоджуючись краєвидами.

Яка була головна причина, чому ви обрали Continental GT650 як свій улюблений автомобіль?

Кохання з першого погляду. Ах, так. Це відповідь від мотоциклетного мозку. Це не про логіку. Це був вибір моєї душі. Ця відповідь може здатися легкою, але у випадку Хана-сан вона набагато глибша. Вона навіть звільнилася з роботи, щоб знайти краще оплачувану, щоб придбати цей Continental GT650. Коли ви чуєте все це, це вже не просто "мені трохи цікаво". Я справді хотіла його, і він справді змінив моє життя. Спочатку Хана їздила на Kawasaki W400. Коли вона вирішила перейти на більший мотоцикл, вона каже, що її головним бажанням було "їздити на мотоциклі, якого немає ні в кого іншого". Є багато популярних мотоциклів. Але коли ви знаходите мотоцикл, про який можете сказати: "Я не знайшов нічого крутішого чи захопливішого за це", ви не можете зупинитися на логіці. Continental GT650 – один з таких мотоциклів для Хана-сан. Він має інший вигляд.

Вона каже, що навіть після тривалої поїздки дорогою мотоцикл втомлює менше, ніж вона очікувала, і змушує її хотіти їздити на ньому весь час. Всупереч низькій посадці, мотоцикл не надто нахилений вперед і може комфортно їздити як у місті, так і в неспішних подорожах. Він також має приємний пульсуючий звук, що робить його ідеальним мотоциклом для тих, хто хоче насолоджуватися краєвидами та часом, проведеним у дорозі, а не швидкісною їздою. Він просто ідеальний.

Що я знайшов, коли шукав "мотоцикл, якого ні в кого немає".

Думаючи про перехід на великий мотоцикл, деякі люди вирішують виключно на основі швидкості та характеристик. Однак критерії Хана-сан були іншими. Вона сказала, що її двома головними критеріями були "чи справді я була в захваті від мотоцикла" і "чи можу я їздити на ньому по-своєму, а не як усі інші". Continental GT650 займає унікальне місце в сучасному мотоциклетному світі. Він одночасно класичний і спортивний, але не сильно орієнтований на одне чи інше. Саме тому індивідуальність водія справді проявляється. Насправді, фотографії Хана-сан це дуже чітко показують. З Фудзі на спині, під осіннім листям, на пляжі або в місті. Він не надто яскравий і напористий, але обов'язково привертає увагу. Розміщений у мальовничому місці, мотоцикл є не засобом пересування, а витвором мистецтва. Я вважаю, що бак визначає близько 30% враження від мотоцикла, а колір цього бака має чудовий вигляд, як у манекена з будинку епохи Шова (я маю на увазі це як комплімент).

Що мені подобається в реальній їзді

Хана-сан подобається Continental GT650 не тільки через його зовнішній вигляд, звичайно. "Він так добре мені підходить, що я думаю, він був створений спеціально для мене", "Ідеальна форма з самого початку без будь-яких модифікацій", і "Легко їздити по шосе та в місті". Я купила його, бо закохалася в його зовнішній вигляд, але коли я їздила, виявилося, що він добре їде. Чудово, що він може впоратися як з міською, так і з високошвидкісною їздою. Мотоцикли з сильною класичною атмосферою іноді вважаються "тільки для зовнішнього вигляду", але це не стосується Continental GT650. Continental GT650 – ні. Це мотоцикл, який може супроводжувати вас у повсякденному житті та в подорожах, як і вимоги до успішної жінки. Він чудово виглядає як під час руху, так і в стані спокою. Це мотоцикл, який є завершеним, коли в ньому присутній водій. Я ніколи не мала нагоди орендувати іноземний мотоцикл, тому ніколи на ньому не їздила, але, чесно кажучи, я зараз дуже зацікавлена цим мотоциклом.

Я зустрів його днями в Токіо, і просто дивлячись один одному в очі, я відчуваю, ніби мені може бути на 5 років менше.

З іншого боку, я хотів би зробити тут трохи більше.

Я думав, що хвалю його, але є й "прикрі точки". Штатний глушник тихий. Глушник безшумний, тому хотілося б чогось з більшою присутністю від заводського глушника. Оскільки мотоцикл настільки задовольняє зовнішнім виглядом і їздою, якби звукове враження могло б мати трохи більше характеру, прихильність до мотоцикла могла б поглибитися ще більше. Однак, цей "трохи бракує" запас також є приємною проблемою для власника. Він завершений, але все ще дозволяє мріям збуватися. Continental GT650 займає таке вишукане положення.

Але двосекційний глушник має настільки красивий баланс у зовнішньому вигляді і виглядає так сексуально ззаду. Він ідеально підходить до класичної атмосфери кузова мотоцикла, і він не надто яскравий, але має сильну присутність. Це деталь, яка підтримує елегантність і крутість Continental GT650 ззаду.

Улюблений шолом, одяг та спорядження також показують його особистість.

Її улюблені шоломи: SHOEI Glamster, BELL Bullitt та ZEALOT MadJumper2. Сам по собі цей список свідчить про те, що Хана-сан – не просто "людина атмосфери". Хоча вона цінує світогляд зовнішнього вигляду свого одягу, вона також використовує його для різних цілей і в різних настроях. А щодо одягу, то вона напрочуд обирає тільки Workman. Замість того, щоб носити логотипи відомих мотоциклетних брендів, вони практичні, кажучи: "Це недорого, але тепло, тому корисно". Люди, які виглядають гламурно, як правило, більш стабільні у виборі інструментів, і Хана-сан, можливо, саме така людина. Мотоциклетне життя не завершується лише типом транспортного засобу. Шоломи, одяг і навіть дрібні особисті речі показують індивідуальність людини. У цьому сенсі вибір спорядження Хана-сан має суворість досвідченого пітчера.

Не буде перебільшенням сказати, що SHOEI Glamstar легкий, стильний, простий у використанні та є вибором номер один для дівчат-мотоциклісток. Хана-сан, яка відрізняється від інших і робить кастомізацію навіть у таких місцях

Щасливі зустрічі, пов'язані з YouTube та заходами

Коли ми запитали Хана-сан про радість від публікації її мотоциклетних відео, вона дала пряму відповідь. Коли ми запитали її про щасливі зустрічі, які вона мала під час публікації своїх мотоциклетних відео, вона відповіла прямо. на заходах та придорожніх станціях. Фотографуватися зі мною і робити людей щасливими. Вони навіть просили автографи та автографи на своєму одязі. Вона також була дуже рада подружитися з ютуберами та інфлюенсерами, якими захоплювалася, і бути запрошеною як гість на захід ENISHI, організований VREAST. Трансляція не може вимірюватися лише цифрами. Коли ви досягаєте людей і зустрічаєте їх особисто, вони відповідають: "Я бачив це". Я думаю, що радість цього моменту – це щось особливе, що може зрозуміти лише той, хто виконує роботу. Вона весела, доброзичлива і серйозно ставиться до свого мотоцикла. Цей баланс передається навіть через екран, тому люди збираються навколо Хана-сан. Монтаж також на професійному рівні. Дуже популярний канал VREAST. Грайливі жарти з її партнером, Баку-тяном, також легкі.

Слово від Хана-сан тим, хто вагається, чи варто їздити на мотоциклі

Ви можете відчути задоволення від їзди на мотоциклі, відчуваючи вітер і керуючи ним самостійно, а не їдучи за кимось! Ви можете залишатися вічно молодими, якщо у вас є улюблене хобі. Ви не можете зрозуміти привабливість мотоцикла, просто дивлячись на нього збоку. Ви захоплюєтеся, тому що тримаєте його самі, крутите самі і в'їжджаєте в пейзаж самі. Звичайно, є задоволення від їзди за кимось іншим, але задоволення від "самостійного керування" – це щось інше. І мати хобі, яке можна любити довгий час, – це дуже потужна річ. Незалежно від віку чи статусу, люди, які насолоджуються життям, привабливі. Я бачу це в Хана-сан.

Наостанок, я хотів би сказати

Шарм VREAST Hana-сан – це не тільки її веселий і доброзичливий характер. Вона серйозно шукала "мотоцикл, якого ні в кого немає". Вона навіть зробила життєвий вибір заради мотоцикла, в який закохалася з першого погляду. І вона керує Continental GT650 як своїм партнером. Це не просто бути красивою і добре виглядати. Вона їздить на ньому, любить його і робить його частиною свого життя. Хана-сан – саме така дівчина-мотоциклістка. Вона майстер смаженої їжі, вона пропагує Кітті та Сейлор Мун, і вона посміхається зі своїм автомобілем десь сьогодні. Я з нетерпінням чекаю, коли вона продовжить ділитися своїми поглядами з нами в майбутньому. Ще раз дякую за прочитання до кінця цього випуску. Сподіваюся, ця стаття надихне вас трохи більше насолоджуватися своїм мотоциклетним життям! (Назва статті) Галерея зображень (7)

Чому ми любимо "VREAST Hana" CONTINENTAL-GT650, дівчину на великому мотоциклі в Гіфу, Японія

2026.3.7

"Гей-гей-гей, на якому ти мотоциклі?" Ти дівчина-мотоциклістка, яка самотньо відпочиває на придорожній станції з шоломом у руці. (Це револьвер? Чи це ...