VREAST Hana✕ stonemaker003

"Hei hei hei, millaisella pyörällä ajat?" Olet moottoripyörätyttö, joka lepää yksin tienvarsiasemalla kypärä kädessä. (Onko se revolveri? Vai onko se Ninja?) Odotat tällaista kevyttä vastausta, mutta saat vastaukseksi: "Continental GT Ropan? En pärjää sen kanssa. Hän on "kommunikoiva kummitus", joka tulee helposti toimeen kenen tahansa kanssa ja jonka sanotaan olevan maailman vahvin ja aurinkoisin nainen. Hänen lempipyöränsä on vuoden 2021 Royal Enfield Continental GT650. Huolimatta upeasta luonteestaan, hänen valitsemansa pyörä on ainutlaatuinen ja hyvin lihaksikas moottoripyörä. Huolimatta hänen loistavasta persoonallisuudestaan, hänen valitsemansa pyörä on ainutlaatuinen ja hyväntahtoinen. Hana-san, joka kuuluu "VREASTiin", moottoripyörävideoita tekevään YouTube-kanavaan, haluaisi esitellä syitä Continental GT650:n valintaan ja hänen moottoripyöräelämäntyylinsä viehätysvoimia.

Vuoden 2021 Royal Enfield Continental GT650:tä voimanlähteenä on 648cc ilmajäähdytteinen, 4-tahtinen, rinnakkainen kaksisylinterinen moottori, joka tuottaa 34,9 kW (47 hv) / 7 150 rpm ja 52,3 Nm vääntöä 5 150 rpm:ssä. 6-vaihteinen vaihteisto, elektroninen polttoaineen ruiskutus, teräksinen putkimainen kaksoiskehtorunko. Siinä on 820 mm istuinkorkeus, 212 kg paino, 12,5 litran polttoainesäiliö, etu- ja takalevyjarrut sekä kaksikanavainen ABS.

Millainen pyörä Royal Enfield Continental GT650 on?

Hana-san kertoo sen olevan "tyylikäs ja vakavasti otettava pyörä", jolla on klassinen ulkonäkö, mutta joka on myös moderni ja hauska. Café racerin matala profiili, voimakkaan läsnäolon omaava ilmajäähdytteinen kaksisylinterinen moottori ja punainen tankki sopivat maisemaan upeasti. Monet valitsevat sen ulkonäön vuoksi, mutta itse asiassa se on viehättävä myös syvällisen luonteensa ansiosta, pystyen käsittelemään kaikkea kaupunkiajosta moottoritieajoon. Se näyttää maalaukselliselta jopa paikallaan ollessaan ja on myös seksikäs ajaessaan. Continental GT650 on pyörä, jonka omistaminen ja ajaminen on ilo. Honda-fanina epäilen jo siksi, että nainen ajaa ulkomaisella ilmajäähdytteisellä moottoripyörällä (millainen menneisyys hänellä on?). Minulla on Showa-aivot, jotka epäilevät, kun nainen ajaa ulkomaisella ilmajäähdytteisellä moottoripyörällä. Jos nainen yrityksessä tulee töihin uuden kampauksen kanssa, kysyn häneltä: "Saitko sydänsurun?" Minulla on niin huono ajatusprosessi, etten voi olla ajattelematta sanaa, joka ei ole sopivaa tässä ajassa: "Saitko sydänsurun?" Mitä yritän sanoa, on tämä! En olisi tavannut tai valinnut tätä pyörää, ellei minulla olisi ollut jotain tekemistä sen kanssa! Olen halunnut kysyä sinulta, miksi valitsit sen! VREAST Hana-san, nainen, joka todella rakastui yhteen tällaiseen pyörään, kertoi meille lisää omistajan näkökulmasta.

Pyörällä on paljon helpompi ajaa moottoritiellä kuin odotin, eikä se ole vain hyvännäköinen pyörä. Se ei pakota sinua ajamaan nopeasti, mutta se on erittäin mukava leppoisaan ajoon. Etukallistus ei ole liian tiukka, joten sitä on helppo säätää, eikä se ole niin vaikea ajaa pitkänkään ajon jälkeen. Se on hieno pyörätyyppi, joka saa sinut haluamaan ajaa nauttien maisemista.

Mikä oli ykkössyy, miksi päätit Continental GT650:stä suosikkiautonasi?

Rakkaus ensisilmäyksellä. Ah, kyllä. Se on moottoripyöräaivojen vastaus. Kyse ei ole logiikasta. Se oli sieluni valinta. Tämä vastaus voi kuulostaa kevyeltä, mutta Hana-sanin tapauksessa se menee paljon syvemmälle. Hän jopa jätti työnsä saadakseen paremmin palkattua työtä hankkiakseen tämän Continental GT650:n. Kun kuulet kaiken tämän, se ei ole enää vain "olen vähän utelias" -tason kiinnostus. Halusin todella sellaisen, ja se todella muutti elämäni. Hana ajoi alun perin Kawasaki W400:lla. Kun hän päätti vaihtaa isompaan pyörään, hän sanoo, että hänen pääasiallinen toiveensa oli "ajaa pyörällä, jota kenelläkään muulla ei ole. On monia suosittuja pyöriä. Mutta kun löydät pyörän, josta voit sanoa: "En löytänyt mitään siistimpää tai jännittävämpää kuin tämä", et voi pysähtyä logiikkaan. Continental GT650 on yksi sellainen pyörä Hanalle. Sillä on erilainen ulkonäkö.

Hän sanoo, että pitkänkin matkan ajamisen jälkeen pyörä väsyttää vähemmän kuin hän odotti ja saa hänet haluamaan ajaa sillä koko ajan. Matalaan asentoon toisin kuin pyörä ei ole liian eteenpäin nojaava, ja sitä voi ajaa mukavasti kaupunkiajosta leppoisaan matkailuun. Siinä on myös miellyttävä kävelytahti, mikä tekee siitä täydellisen pyörän, kun haluat nauttia maisemista ja tien päällä vietetystä ajasta nopeuden sijaan. Se on vain täydellinen.

Mitä löysin etsiessäni "pyörää, jota kenelläkään muulla ei olisi".

Kun harkitsee siirtymistä isoon pyörään, jotkut päättävät pelkästään nopeuden ja teknisten tietojen perusteella. Hanan kriteerit olivat kuitenkin erilaiset. Hän sanoi, että hänen kaksi pääkriteeriään olivat "innostunko todella pyörästä" ja "voinko ajaa sitä omalla tavallani enkä ole kuin muut". Continental GT650 on ainutlaatuisessa asemassa nykypäivän moottoripyörämaailmassa. Se on sekä klassinen että urheilullinen, mutta se ei ole voimakkaasti orientoitunut toiseen tai toiseen. Siksi kuljettajan yksilöllisyys todella tulee esiin. Itse asiassa Hanan kuvat osoittavat tämän selvästi. Fuji selässään, syksyn lehtien alla, rannalla tai kaupungissa. Se ei ole liian räikeä ja itsepäinen, mutta se kiinnittää varmasti huomion. Kun se sijoitetaan maisemaan, pyörä ei ole kulkuväline, vaan taideteos. Uskon, että tankki määrittää noin 30 % moottoripyörän vaikutelmasta, ja tämän tankin väri on upea Showa-aikakauden talomallinukkenäköinen (tarkoitan sitä kohteliaisuutena)

Mistä pidän todellisessa ajossa

Hana-san pitää Continental GT650:stä paitsi sen ulkonäön vuoksi, tietenkin. Se sopii minulle niin hyvin, että luulen sen olevan tehty juuri minulle", "Täydellinen muoto alusta alkaen ilman räätälöintiä" ja "Helppo ajaa moottoritiellä ja kaupungissa. Ostin sen, koska rakastuin sen ulkonäköön, mutta kun ajoin sillä, huomasin sen kulkevan hyvin. On hienoa, että se pystyy käsittelemään sekä kaupunki- että suurinopeuksista ajoa. Pyöriä, joilla on vahva klassinen tunnelma, pidetään joskus "pelkkänä ulkonäkönsä", mutta näin ei ole Continental GT650:n kohdalla. Continental GT650 ei ole. Se on pyörä, joka voi seurata sinua jokapäiväisessä elämässäsi ja matkoillasi, aivan kuten menestyvän naisen vaatimukset. Se näyttää hyvältä ajaessaan samoin kuin seistessään. Se on pyörä, joka on täydellinen, kun kuljettaja on mukana. En ole koskaan saanut vuokrata ulkomaista pyörää, joten en ole koskaan ajanutkaan, mutta rehellisesti sanottuna olen todella kiinnostunut tästä pyörästä juuri nyt.

Tapasin hänet toissapäivänä Tokiossa, ja jo pelkästään katsoessamme toisiamme silmiin tunnen, että voisin olla 5 vuotta nuorempi.

Toisaalta haluaisin tehdä tässä vähän enemmän.

Luulin vain ylistäväni sitä, mutta on myös "valitettavia kohtia". Vakioputki on hiljainen. Pakoputki on hiljainen, joten haluaisin jotain, jolla olisi enemmän läsnäoloa tehdasputkessa. Koska pyörä on niin tyydyttävä katsella ja ajaa, jos äänivaikutelmassa voisi olla hieman enemmän luonnetta, kiintymys pyörään voisi syventyä entisestään. Tämä "vähän puuttuva" marginaali on kuitenkin myös omistajalle nautinnollinen ongelma. Se on täydellinen, mutta sallii silti unelmien toteutumisen. Continental GT650 on sellaisessa upeassa asemassa.

Mutta kaksiosainen pakoputki on vain niin kauniisti tasapainossa ulkonäöltään ja näyttää niin seksikkäältä takaa. Se sopii täydellisesti auton rungon klassiseen tunnelmaan, eikä se ole liian räikeä, mutta sillä on vahva läsnäolo. Se on osa, joka tukee Continental GT650:n eleganssia ja viileyttä takaa.

Lempikypärä, vaatteet ja varusteet osoittavat myös hänen persoonallisuuttaan.

Hänen lempikypäriään ovat SHOEI:n Glamster, BELLin Bullitt ja ZEALOTin MadJumper2. Jo pelkästään tämän listan perusteella on selvää, että Hana-san ei ole vain "tunnelmaorientoitunut henkilö". Vaikka hän arvostaa vaatteidensa maailmankuvaa, hän käyttää niitä myös eri tarkoituksiin ja eri mielialoissa. Ja vaatteiden osalta hän yllättäen valitsee vain Workmanin. Sen sijaan, että hän käyttäisi tunnettujen pyörävalmistajien logoja, hän on käytännöllinen ja sanoo: "Se on halpa, mutta se on lämmin, joten se on hyödyllinen. Glamourin näköiset ihmiset ovat yleensä vakaampia työkalujen valinnassa, ja Hana-san saattaa olla juuri sellainen henkilö. Moottoripyöräelämä ei täyty vain ajoneuvotyypillä. Kypärät, vaatteet ja jopa pienet henkilökohtaiset tavarat osoittavat ihmisen persoonallisuutta. Siinä mielessä Hana-sanin varustevalinnat ovat veteraanipelaajan ankaruutta.

Ei ole liioittelua sanoa, että SHOEI:n Glamstar on kevyt, tyylikäs, helppokäyttöinen ja pyörätyttöjen ykkösvalinta. Hana-san, joka on erilainen kuin muut ja räätälöi jopa tällaisia paikkoja.

.

Onnelliset kohtaamiset, jotka yhdistyvät YouTuben ja tapahtumien kautta

Kun kysyimme Hanalta hänen moottoripyörävideoidensa jakamisen iloista, hän antoi suorapuheisen vastauksen. Kun kysyimme häneltä onnellisista kohtaamisista, joita hän on kohdannut moottoripyörävideoittensa jakamisen aikana, hän vastasi suorapuheisesti. tapahtumissa ja tienvarsiasemilla. Ottaa kuvia kanssani ja ilahduttaa ihmisiä. He pyysivät jopa nimikirjoituksia ja nimikirjoituksia vaatteisiinsa. Hän oli myös erittäin iloinen saadessaan ystäviä YouTubettajien ja vaikuttajien kanssa, joita hän ihaili, ja hänet kutsuttiin vieraaksi VREASTin isännöimään ENISHI-tapahtumaan. Lähetystä ei voi mitata pelkillä numeroilla. Kun tavoitat ihmisiä ja tapaat heidät henkilökohtaisesti, he vastaavat: "Näin sen. Uskon, että sen hetken ilo on jotain erityistä, jonka vain työn tekijä voi ymmärtää. Hän on iloinen, ystävällinen ja vakavasti otettava pyöränsä suhteen. Tämä tasapaino välittyy jopa ruudun läpi, minkä vuoksi ihmiset kokoontuvat Hanan ympärille. Editointi on myös ammattitaitoista. Erittäin suosittu VREAST-kanava. Leikkisä sanailu kumppaninsa Baku-chanin kanssa on myös kevyttä.

Sana Hanalta niille, jotka miettivät, pitäisikö heidän ajaa moottoripyörällä

Voit tuntea pyörällä ajamisen ilon tuntemalla tuulen ja hallitsemalla sitä itse, ei niin, että joku ajaisi takanasi! Voit pysyä ikuisesti nuorena, jos sinulla on rakas harrastus. Et voi ymmärtää moottoripyörän viehätystä vain katsomalla sitä sivusta. Jäät koukkuun, koska pidät sitä itse, käännät sitä itse ja astut maisemaan itse. Tietenkin on ilo ajaa jonkun muun takana, mutta "itse hallitsemisen" ilo on jotain muuta. Ja pitkäaikaisen harrastuksen omistaminen on erittäin voimakas asia. Iästä tai asemasta riippumatta ihmiset, jotka nauttivat elämästään, ovat viehättäviä. Näen tämän Hanassa.

Lopuksi haluaisin sanoa

VREAST Hana-sanin viehätys ei ole vain hänen iloinen ja ystävällinen luonteensa. Hän on vakavasti etsinyt "pyörää, jota kenelläkään muulla ei ole". Hän teki jopa elämänvalinnan pyörän puolesta, johon hän rakastui ensisilmäyksellä. Ja hän ajaa Continental GT650:tä kumppaninaan. Kyse ei ole vain kauniista ja hyvännäköisestä. Hän ajaa sitä, rakastaa sitä ja tekee siitä osan elämäänsä. Hana-san on sellainen moottoripyörätyttö. Hän on paistetun ruoan mestari, hän mainostaa Kittyä ja Sailor Moonia, ja hän hymyilee autonsa kanssa jossain tänään. Odotan innolla, että hän jatkaa näkemystensä jakamista kanssamme tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran, että luit tämän numeron loppuun asti. Toivon, että tämä artikkeli on inspiroinut sinua nauttimaan moottoripyöräelämästäsi hieman enemmän! (Artikkelin otsikko) Kuvagalleria (7)

Pidätkö tästä artikkelista