Оновіть ретро-стиль з легкістю: кастомний XSR700

XSR700 від MOTOSALON

За останні кілька років машини, що поєднують старомодний дизайн із сучасними технологіями, були представлені різними виробниками і здобули популярність. Це так звані мотоцикли Neo-Retro. Ймовірно, це тому, що багато райдерів вважають, що класичний стиль цих машин та той факт, що вони є абсолютно новими, є більш заспокійливими, ніж машини, які більше не виробляються, а також тому, що вони пропонують достатню продуктивність. Представлений тут XSR700 є одним із таких Neo-Retro.

XSR700 включає багато деталей від Moto Salon. Однак, на відміну від старіших моделей, використано небагато деталей, що покращують продуктивність. Єдині модифікації – це шланг із нержавіючої сталі з сіткою від SPEEDBRAKES та титанові болти 64 (бета-титан) для гальм, кронштейнів та інших частин. Вихлопна система та підвіска не змінювалися, а потенціал транспортного засобу був розкритий. Звичайно, вихлопну систему та підвіску можна було б змінити для подальшого покращення досвіду водіння, але на цьому транспортному засобі модифікацій не проводилося. З іншого боку, додавши деталі, що підкреслюють класичний вигляд мотоцикла, машина набула виразно іншої атмосфери порівняно зі стандартною версією. Основні деталі виготовлені JvB Moto. До них належать фара, задні та бічні кришки, а також інші зовнішні деталі. Це болтові деталі, тому їх легко встановлювати та знімати. Хоча вони не пофарбовані і потребуватимуть фарбування, це відносно недорогий спосіб змінити атмосферу машини.

Шасі

Чохли на вилку для позашляхового вигляду та короткі передні крила – все від JvB Moto. Гальмівні шланги з нержавіючої сталі з сіткою, що покращують відчуття гальм, виробництва SPEEDBRAKES доступні у 13 кольорах.

Ротори та супорти стандартні, але болти, що їх кріплять, замінені на титановий сплав 64 від beta titanium. Зменшення ваги та підвищення жорсткості болтів забезпечать більш стабільне гальмування. Слайдери осі від Valter Moto Components.

Кермо

Кермо замінено на Domino. Воно нижче і ширше за стандартне і добре пасує до стилю, що нагадує скремблер. Дзеркала – комбінація від Chaft.

Важелі зчеплення та гальм замінені на німецькі MFW, які постачає MotoSalon. Ширина важеля безступінчасто регулюється, а наконечник може висуватися до 20 мм. Передні покажчики повороту виготовлені JvB Moto.

Кузов

Сам бак стандартний, але логотип та кришка на секції бака змінені. Кришка виготовлена з обробленого алюмінію від Valter Moto Components і може відкриватися та закриватися без ключа. Це також призводить до невеликого зменшення ваги.

Алюмінієвий тримач номерного знака, один з привертаючих увагу елементів ззаду, виготовлений Valter Moto Components. Він в основному призначений для MT-07, але заднє крило було модифіковано, щоб його можна було використовувати на XSR700.

Електрика

Стандартна фара XSR700 також має унікальне світло, але вона була замінена на фару від JvB Moto, інтегровану з кришкою фари. Це надає мотоциклу вінтажного вигляду, і водночас збалансовує вигляд інших частин мотоцикла. Транспортний засіб оснащений галогенними лампами, але також доступні лампи HID.

Заднє крило з інтегрованим сидінням та світлодіодним заднім ліхтарем виготовлено JvB Moto. Вони продаються окремо і потребують одночасної заміни. Стильний не тільки перед, але й зад. Задні покажчики повороту виготовлені Click 'n' Ride, чию лампову частину можна швидко зняти без інструментів.

Двигун

Захист радіатора на алюмінієвій основі виготовлений Kedo. Боки чорні, і загальний вигляд машини добре збалансований. Зменшуючи ризик пошкодження серцевини від летячих каменів, він також може використовуватися як декоративна частина.

У разі аварії команда встановила слайдери рами від Valter Moto Components та кришки двигуна від GB Racing, великого бренду в сфері шосейних гонок, включаючи MotoGP.

Зливні болти масла тепер виготовлені з бета-титану для запобігання зачепленню, а масляний фільтр замінено на фільтр від K&P Engineering. Останній використовує фільтр з нержавіючої сталі, який має більш стабільну проникність масла, ніж волокнисті фільтри, і є багаторазовим.

Підніжки

Задня частина виготовлена Valter Moto Components для оптимізації положення.

Галерея

Специфікації

Про MOTOSALON

Великий магазин, що займається широким асортиментом мотоциклів вітчизняних та закордонних виробників, переважно спортивних мотоциклів? Ми також пропонуємо високоякісні функціональні запчастини з усього світу, щоб клієнти могли насолоджуватися мотоциклами в різних умовах.

Сторінка бренду MOTOSALON