Від прототипу до досконалості: SUZUKI KATANA Custom від YOSHIMURA

KATANA від YOSHIMURA

На весняній мотовиставці в Токіо 2019 року YOSHIMURA Japan представила кастомну версію нової Suzuki KATANA раніше за інших майстрів. На той момент мотоцикл був лише злегка модифікований: встановлено вихлоп, який пізніше був проданий як Titanium Slip-On B-77 Cyclone, та захисні елементи двигуна, радіатора і гальмівного важеля, які на той час були прототипами. Однак саме тоді почали поширюватися чутки, зокрема про розробку повністю карбонового обвісу та про те, що це буде обмежена серія, як 1135R. У вересні того ж року Suzuki Motorcycles провела захід, присвячений KATANA, де YOSHIMURA представила мотоцикл з встановленим комплектом керма, що підвищило очікування шанувальників YOSHIMURA та KATANA. Тут ми представимо фотографії версії в карбоновому обвісі, яка була представлена як прототип на початку грудня 2019 року.

Згаданий вище комплект керма, який привернув увагу на заході KATANA, міг використовуватися лише з карбоновим обвісом (стандартний обвіс не забезпечував достатнього кута повороту), але одночасно був розроблений обвіс зі склопластику (FRP), що дозволило встановити красивий комплект керма за більш доступною ціною, ніж з карбоном. Ця KATANA також оснащена двигуном, похідним від GSX-R1000, з яким YOSHIMURA також брала участь у перегонах. Вони добре знайомі з двигуном від впуску до випуску і дуже захоплені ним. Тут ми представимо деякі фотографії прототипів YOSHIMURA з 2019 року.

Кермо

Комплект керма на цій фотографії знаходиться на стадії прототипу. У центрі верхнього кріплення можна розмістити вимірювач PRO-GRESS, що, безумовно, сподобається шанувальникам YOSHIMURA.

Обвіс

Карбонові деталі обвісу, показані на цій фотографії, є прототипами. Версія зі склопластику (FRP) також була розроблена одночасно.

Ця передня фара також є прототипом. Wind Armor NK, захист гальмівного важеля та протектор серцевини радіатора вже були доступні для продажу на момент фотозйомки.

Також доступний комплект для усунення заднього крила (Fender Eliminator Kit), який значно змінює вигляд задньої частини.

Двигун

Захист кришки генератора двигуна (Engine Case Guard Kit Generator Cover) зліва та комплект кришки зчеплення/стартера (Clutch Cover / Starter Gear Cover) справа належать до лінійки YOSHIMURA PRO SHIELD. Комбінація алюмінієвої кришки та полімерного захисту захищає область двигуна.

Впуск та випуск

Поряд з карбоновим обвісом, Titanium Slip-On B-77 Cyclone є помітною особливістю цієї YOSHIMURA KATANA. Унікальна форма алюмінієвого глушника має той самий дизайн, що використовувався на гоночному мотоциклі GSX1000S у 1980-х роках. Тоді його широко знали як вихлоп "банан". Назва продукту "B-77" нового вихлопу для KATANA походить від цього прізвиська, оскільки "77" японською мовою можна прочитати як "nana".

Шасі

Комплект підніжок X-TREAD для KATANA був доданий до асортименту на ранньому етапі і вже продавався на момент фотозйомки.

Галерея

Специфікації

Про YOSHIMURA

YOSHIMURA роками проводить дослідження та розробки мотозапчастин та бере участь у перегонах. Користувачі надзвичайно підтримують продуктивність їхніх продуктів та майстерність, створену завдяки високим технологіям.

Сторінка бренду YOSHIMURA

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends