Все заради швидкості на треку! Чи важко їздити містом? Yamaha YZF-R1 [Webike My Bike Pickup]

Цей проєкт представляє один мотоцикл, який привернув увагу редакції завдяки публікаціям у розділі "Мій байк" спільноти Webike. Цього разу ми розповідаємо про YAMAHA "YZF-R1", власником якого є "sakiii".

YZF-R1 (1000cc) Власник: sakiii

YZF-R1 — це флагманський суперспорт від Yamaha. З моменту появи першої моделі у 1998 році він продовжує розвиватися під гаслом "найшвидший на звивистих дорогах". Зокрема, повна зміна моделі у 2015 році ознаменувалася щедрим застосуванням технологій від гоночного боліда "YZR-M1", що суттєво змінило концепцію на "високотехнологічний чистий спорт", націлений на досягнення максимальної швидкості на треку.

Він оснащений рядним 4-циліндровим двигуном із колінчастим валом типу crossplane та вдосконаленою електронною системою керування, що базується на 6-осьовому інерційному вимірювальному модулі (IMU). Це забезпечує як приголомшливу продуктивність, так і керованість, завдяки чому мотоцикл активно використовується в перегонах по всьому світу та високо оцінюється багатьма шанувальниками спортивної їзди. Модель 2016 року успадковує цей базовий дизайн, пропонуючи пакет, що максимально розкриває потенціал на треку.

Власник sakiii придбав цей YZF-R1 як "мотоцикл, якого хотів найбільше". Хоча він високо оцінює його характер, спеціалізований для швидкості на треку, він також відверто говорить про труднощі керування в міських умовах. Це передає відчуття того, що він повною мірою насолодився (?) гострим характером, притаманним моделі, яку можна назвати вершиною суперспортів.

＜З коментарів у розділі MY Bike＞

■Мотивація покупки, використання та порівняння моделей

Я купив його, тому що це був мотоцикл, якого я хотів найбільше.

■Переваги

Як і модель 2025 року, він повністю орієнтований на швидкість на треку.

■Недоліки

В основному скарги такі ж, як і на модель 2025 року, але налаштування ЕБУ інші, що робить їзду містом ще важчою та болючішою.

■Порада майбутнім покупцям

Це не мотоцикл для їзди містом, тому якщо ви хочете їздити на SS містом, вам варто купити S1000 або CBR1000RR.

■Плани щодо майбутнього тюнінгу

Він розбився на повороті Ebisu, тому я зберігаю залишки номерного знака та приладову панель у футлярі, лол.

Ознайомтеся також із відгуками користувачів YZF-R1

Якщо вас цікавлять думки та оцінки інших власників щодо YZF-R1, будь ласка, перегляньте публікації в спільноті Webike.

Схоже, він закінчив свій шлях після їзди на межі можливостей на треку, але його яскравий характер, здається, глибоко закарбувався в серці sakiii.