2022'de CB400SF ve CB400SB'nin üretimi sona erdi ve Japon motosiklet endüstrisini şok etti. Birçok kişi CB400SF'yi ilk motoru olarak almış olabilir. Yıllar boyunca CB400SF ve SB, acemilerden deneyimli sürücülere kadar birçok sürücüyü kendine çekti. İşte Webike satış verilerine göre geçen yılın CB400SF ve SB özel parça sıralamamız. Bu, Super Four özel parça sıralamamızın son sayısı olabilir!

No.10: [STRIKER] Karbon Zincir Kapağı

Egzoz ve arka setleriyle tanınan bir üretici olan STRIKER'dan karbon zincir kapakları 10. sırada yer aldı! CB400SF, 1992'den beri 30 yıl boyunca üretimdeydi, bu nedenle mevcut motosikletler nispeten eskiden çok eskiye kadar uzanıyor. Bu tür motosikletlerde en yaygın sorunlardan biri, siyah reçine parçalarının beyaza dönmesidir. Bazıları gaz yakıcıyla yakmayı veya parlak hale getirmek için balmumu uygulamayı deneyebilir, ancak kolayca değiştirmek de mümkündür. Bunun için bu karbon zincir kapağını öneriyoruz. Karbondan yapıldığı için çok hafiftir ve bir dress-up parçası olarak kullanılabilir.

No.9: [HONDA Orijinal] Gösterge Siperi

HONDA orijinal parçalarından bu gösterge siperi 9. sırada yer alıyor! Orijinal HONDA parçaları güvenilir ve emniyetlidir ve onları satın aldığınızda bir güvenlik hissi yaşarsınız. Naked stil SF, sürüş sırasında kafa rüzgarına maruz kalır, ancak bu gösterge siperi rüzgar koruma etkisiyle turu daha kolay hale getirir! Büyük bir kaporta istemeyen ama rüzgara da maruz kalmak istemeyen sahipler için önerilir.

No.8: [DAYTONA] Boru Motor Koruyucu

Geniş bir motosiklet aksesuar yelpazesi sunan DAYTONA, bu motor koruyucu ile 8. sırada yer alıyor! CB400SF ve SB'nin özelliklerinden biri, birçok sahibinin onlara iyi bakmasıdır, bu da motor koruyucuları ve motor koruma kapaklarının yüksek satışlarından görülebilir. CB400SF yeni başlayanlar arasında da popülerdir ve bazen hata yapıp düşebilirler. Ayrıca, makinenin gövdesi küçük bir kişi için oldukça ağır hissedilebilir. Deneyimli bir sürücü bile kötü bir ayak basma yeri veya eğimli bir yüzeyde kaza sonucu düşebilir. Marka güvenilirliğine ve fiyata ek olarak, sahipler çizilme önleyici kauçuk ve motor koruyucunun bisikletle temas ettiği yerde takılabilen reçine kapak gibi yenilikçi fikirleri takdir ediyor! Henüz bir motor koruyucu takmadıysanız, neden denemiyorsunuz?

No.7: [Magical Racing] Alt Kaporta

Magical Racing'in alt kaportasının yedinci sırada yer alması şaşırtıcı olabilir! Kurulum yapan kullanıcı sayısı, yukarıda bahsedilen motor koruyucu ve ön camdan daha az olsa da, yüksek fiyat aralığına rağmen oldukça popülerdir. Bu sıralama, Magical Racing'in marka gücünden kaynaklanıyor. Bir kez taktığınızda, anında bir sokak görünümünden yarış görünümüne geçebilirsiniz! Sadece iyi görünmekle kalmaz, aynı zamanda yağ sızıntısı durumunda da gönül rahatlığı sağlar. Sipariş vermek istiyorsanız, lütfen en kısa sürede verin! Stok temin etmek zorlaştı, bu nedenle teslimat süresi nispeten uzun olacaktır.

Magical Racing hakkında daha fazla bilgi için bu makaleye de göz atın!
Webike personeli tarafından seçilen en iyi kaporta markaları!

No.6: [HONDA Orijinal] Orta Sehpa

Genellikle kendi bakımını yapanlar için önerilen HONDA'nın orijinal orta sehpası 6. sırada yer alıyor. Orta sehpanız yoksa, arka lastiği kaldırmak için iki seçeneğiniz vardır: bir bakım sehpası satın alıp gövdeye kancayı takmak veya bir kriko ile kaldırmak. Motosikleti bir kriko ile kaldırmak, başlangıçta dengesiz olduğu için önerilmez (deneyimli değilseniz). Bakım sehpaları alıştığınızda kolaydır, ancak genellikle yalnızca evde kullanılabildiği dezavantajına sahiptir. Sadece zincir temizliği ise, lastiği kaldırmadan motosikleti yuvarlayarak yapılabilir, ancak dürüst olmak gerekirse bu hala zahmetlidir. Orta sehpa takarsanız, tüm bu zahmetlerden kaçınılabilir! Ayrıca, orijinal bir ürün olduğu için hassasiyeti mükemmeldir.

No.5: [HONDA Orijinal] Motor Koruyucu

Bu sefer HONDA'dan, 5. sırada yer alan bir başka motor koruyucu! Beklendiği gibi, orijinal HONDA ürünleri popülerdir. Daha önce bahsedilen DAYTONA motor koruyucu ile karşılaştırıldığında, bu HONDA motor koruyucuda reçine koruyucu bulunmamaktadır, ancak bu nedenle fiyat daha düşüktür. Motor koruyucuyu takan kullanıcılar, tasarımın bisikletin gövdesiyle iyi uyum sağladığını ve motoru korumada faydalı olduğunu yorumladılar. Tüm motor koruyucularda olduğu gibi, yatma açısı sınırlıdır, bu nedenle derin yatma açısına sahip sürücüler dikkatli olmalıdır.

No.4: [BEAMS] R-EVO Slip-on Egzoz

Son olarak, ilk egzoz 4. sırada sıralamaya giriyor! Sonuçta, egzozlar özel parçalar denince akla ilk gelen şeydir. Birçok slip-on egzoz arasında en popüler olanı BEAMS idi. Popülerliğinin sırrı parlak titanyum rengi ve güzel egzoz sesidir! Aşağıdaki videodan dinleyebilirsiniz.

Bu sesi duyduktan sonra kendi motorunuza takmak isteyeceksiniz. Contalar da dahildir, bu nedenle ayrıca satın almaya gerek yoktur. Bu egzoz, VTEC sesini dinlemek istemenizi sağlar.

No.3: [OHLINS] Arka Süspansiyon Legend Twin

Süspansiyonların kralı OHLINS'in bu arka süspansiyonu üçüncü sırada yer alıyor! Fiyatı oldukça makul ve yüksek hassasiyeti ve geniş ayar aralığı, orijinal süspansiyonla eşsizdir. Mevcut ayarlar, stoktan +10 mm'ye kadar süspansiyon uzunluğu, kesintisiz ön yük, 30 seviyeli geri tepme sönümleme ve 4 seviyeli sıkıştırma sönümleme içerir ve bir süper spor süspansiyonla aynı özelliklere sahiptir. Detaylı ayarları kullanmasanız bile, stok süspansiyondan değiştirirseniz, sürtünme kaybının azaldığının faydalarını deneyimleyebilirsiniz. Bu süspansiyona geçen kullanıcılar şaşkınlıklarını dile getirerek, "Yol yüzeyindeki boşluğu daha iyi anlayabiliyorum" ve "Lastiklerin tutuşu artmış gibi görünüyor" dediler. Bir kez satın aldığınızda, revize edebileceksiniz, bu da onu neredeyse ömür boyu kullanabileceğiniz anlamına gelir. SF'nin son yılını anmak için bu muhteşem OHLINS süspansiyonunu neden almıyorsunuz?

No.2: [MORIWAKI] Tek Parça Tam Egzoz

MORIWAKI, bir HONDA motosikleti için en iyi eşleşmedir! Bu klasik görünümlü tam egzoz, ikinci sırada yer alıyor. MORIWAKI yarışlarıyla tanınır ve CB400SF, Suzuka pistinde yarışmıştır. Tarihi, 1994'teki NK4 sınıfına kadar uzanır ve 1995 ve 1996'da 100'den fazla katılımcının olduğu 4 saatlik dayanıklılık yarışını birinci olarak kazanmıştır. Bu egzoz, böylesine zorlu ortamlardan elde edilen bilgi birikimiyle doludur. 4'e 1 birleştirme yöntemi yarış odaklı özelliklere sahiptir ve MORIWAKI'nin teknolojik uzmanlığının parladığı yer burasıdır. Basitliğin içinde gelişmiş teknoloji ve görkemli bir tarih gizlidir. Bu egzozla yanlış yapamazsınız.

No.1: [r's gear] Wyvern Classic Tam Titanyum Egzoz

Bu tam egzozun satışları r's gear'dan, yüksek fiyat etiketine rağmen oldukça yüksekti ve onu birinci sıraya yerleştirdi! MORIWAKI'nin Tek Parça Egzozu kadar çok satmasa da, fiyatını göz önünde bulundurarak onu 1 numara seçtik. "En Yüksek Performans, En Yüksek Kalite" sloganıyla r's gear, sürücülerin normal devir aralığında güç üretirken rahatça sürüş yapmalarını sağlayan egzozlar yapar. Amiral gemisi modeli Wyvern, egzoz borusundan susturucuya kadar titanyumdan yapılmıştır ve zanaatkarlar tarafından elle bükülmüştür. Isı renklenmesi güzeldir ve tamamen işlenmiş bir sanat eseridir.

İyi şeyler asla yok olmaz!

Birkaç motor koruyucunun dahil olmasıyla, bu sıralama CB400SF'nin çok karakteristik bir özelliği oldu. İyi bakmak isteyeceğiniz bir motosiklet olduğunu görebilirsiniz. Üretimi yakın zamanda sona erdiği için biraz zaman alacaktır, ancak bir gün SF sayısı azalacak ve "klasik motosikletler" olarak adlandırılacaklar. Ama yine de, 30 yıldır modası geçmemiş herkes için bir motosiklet olduğu için sürülmeye devam edecekler. Ancak, parçalar sonsuza dek dayanmaz. Karlı olmazlarsa, durdurulabilirler. Bundan önce, burada tanıtılanlar gibi parçaları güvence altına almak iyi bir fikir olabilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi