VREAST Hana✕ stonemaker003
"Hey hey hey, ne tür bir motosiklet kullanıyorsun?" Kaskı elinde, bir yol kenarı istasyonunda yalnız dinlenen bir motosiklet kızı. (Bir revolver mı? Yoksa bir Ninja mı?) Böyle neşeli bir cevap bekliyorsunuz, ancak aldığınız cevap şu: "Continental GT Ropan? Onu idare edemem. O, herkesle kolayca anlaşabilen, dünyanın en güçlü ve en güneşli kadını olduğu söylenen "iletişimci bir hayalet". En sevdiği motosikleti 2021 Royal Enfield Continental GT650. Muhteşem karakterine rağmen, seçtiği motosiklet eşsiz ve kaslı bir motosiklet. Göz alıcı kişiliğine rağmen, seçtiği motosiklet eşsiz ve iyi niyetli. Motosiklet videoları için bir YouTube kanalı olan "VREAST" üyesi olan Hana-san, Continental GT650'yi seçme nedenlerini ve motosiklet yaşam tarzının cazibesini tanıtmak istiyor.

2021 Royal Enfield Continental GT650, 34,9 kW (47 HP)/7.150 rpm güç üreten 648cc hava soğutmalı, 4 zamanlı, paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilmiştir ve 5.150 rpm'de 52,3 Nm tork üretir. 6 vitesli şanzıman, elektronik yakıt enjeksiyonu, Çelik borulu çift beşik şasi benimsenmiştir. 820 mm sele yüksekliği, 212 kg araç ağırlığı, 12,5 litrelik yakıt deposu kapasitesi, ön ve arka disk frenler ve çift kanallı ABS'ye sahiptir.
Table of Contents
Royal Enfield Continental GT650 ne tür bir motosiklettir?
Hana-san, bunun modern ve eğlenceli olmasının yanı sıra klasik bir görünüme sahip, "şık ve ciddi bir motosiklet" olduğunu söylüyor. Bir kafe yarışçısının alçak profili, güçlü bir varlığa sahip hava soğutmalı çift silindirli motoru ve kırmızı deposu manzara içinde harika görünüyor. Görünüşü nedeniyle birçok insanın seçtiği bir motosiklet, ancak aslında karakterinin derinliğiyle de çekici, şehir içi sürüşten otoyol sürüşüne kadar her şeyi idare edebiliyor. Durgun haldeyken bile tablo gibi görünüyor ve hareket halindeyken de seksi. Continental GT650, hem sahip olmaktan hem de sürmekten keyif alınan bir motosiklet. Bir Honda hayranı olarak, bir kadının yabancı yapımı hava soğutmalı bir motosiklet kullanması (ne tür bir geçmişi var?) nedeniyle şüpheciyim. Bir kadının yabancı hava soğutmalı bir motosiklet kullanması durumunda şüphelenen bir Showa beynim var. Şirketteki bir kadın işe saç kesimiyle gelirse, ona şunu sorarım: "Kalbin mi kırıldı?" Bu kadar kötü bir düşünce yapım var ki, bu çağda uygun olmayan bir kelimeyi düşünmeden edemiyorum: "Kalbin mi kırıldı? Demek istediğim şu! Bununla bir ilgim olmasaydı bu motosikleti tanışmaz veya seçmezdim! Neden seçtiğini sormak istemiştim! Böyle bir motosiklete gerçekten aşık olan bir kadın olan VREAST Hana-san, bize sahibinden bakış açısıyla daha fazlasını anlattı.

Motosiklet, beklenenden çok daha kolay sürülüyor ve sadece iyi görünen bir motosiklet değil. Sizi hızlı gitmeye zorlamıyor, ancak rahat bir sürüş için çok rahat. Ön eğim çok sıkı değil, bu yüzden kurulumu kolay ve uzun süre sürseniz bile sürüşü o kadar da zor değil. Manzarayı izlerken sürmek istemenizi sağlayan harika bir motosiklet türü.
Continental GT650'yi favori aracınız olarak seçmenizin bir numaralı nedeni neydi?
İlk görüşte aşk. Ah, evet. Motosiklet beyninden gelen cevap bu. Mantıkla ilgili değil. Ruhumun seçimiydi. Bu cevap hafif gelebilir, ancak Hana-san'ın durumunda çok daha derinlere iniyor. Hatta bu Continental GT650'yi almak için daha iyi ödeme yapan bir işe girmek için işini bile bıraktı. Tüm bunları duyduğunuzda, bu artık sadece "biraz merak ediyorum" seviyesinde bir ilgi değil. Gerçekten bir tane istedim ve hayatımı gerçekten değiştirdi. Hana başlangıçta bir Kawasaki W400 kullanıyordu. Daha büyük bir motosiklete geçmeye karar verdiğinde, ana isteğinin "kimsenin sahip olmadığı bir motosiklet kullanmak" olduğunu söylüyor. Birçok popüler motosiklet var. Ancak, "Bundan daha havalı veya daha heyecan verici bir şey bulamadım" diyebileceğiniz bir motosiklet bulduğunuzda, mantıkla duramazsınız. Continental GT650, Hana-san için böyle bir motosiklet. Farklı bir görünümü var.

Uzun süre yolda sürdükten sonra bile motosikletin beklenenden daha az yorucu olduğunu ve her zaman sürmek istediğini söylüyor. Alçak pozisyonunun aksine, motosiklet çok öne eğilimli değil ve şehir içi sürüşten rahat turlara kadar rahatça sürülebilir. Ayrıca hoş bir yavaş kalp atışı var, bu da hızlı sürmek yerine manzarayı ve yolda geçirilen zamanı keyfini çıkarmak istediğinizde mükemmel bir motosiklet. Sadece mükemmel.
"Kimsenin sahip olmayacağı bir motosiklet" ararken bulduğum şey
Büyük bir motosiklete geçmeyi düşünürken, bazı insanlar sadece hız ve özelliklere göre karar verir. Ancak Hana-san'ın kriterleri farklıydı. İki ana kriterinin "motosiklete gerçekten heyecanlanıp heyecanlanmadığı" ve "kendi yolunda sürebilip süremeyeceği ve başkaları gibi olmayacağı" olduğunu söyledi. Continental GT650, bugünün motosiklet dünyasında eşsiz bir konuma sahip. Hem klasik hem de sportif, ancak birine veya diğerine ağır şekilde odaklanmış değil. Bu nedenle sürücünün bireyselliği gerçekten ortaya çıkıyor. Aslında, Hana-san'ın fotoğrafları bunu çok net bir şekilde gösteriyor. Arkasında Fuji, sonbahar yapraklarının altında, sahilde veya şehirde. Çok gösterişli ve iddialı değil, yine de göz alıcı. Manzaralı bir ortama yerleştirildiğinde, motosiklet bir ulaşım aracı değil, bir sanat eseri. Bir motosikletin izleniminin yaklaşık %30'unu deponun belirlediğine inanıyorum ve bu deponun rengi harika bir Showa dönemi ev mankeni görünümüne sahip (bunu iltifat olarak söylüyorum)
Gerçek sürüşte ne buldum
Hana-san, Continental GT650'yi elbette sadece görünüşü nedeniyle sevmiyor. Bana o kadar iyi uyuyor ki, sanki benim için yapılmış gibi, "Başlangıçta herhangi bir özelleştirme olmadan mükemmel form" ve "Otoyolda ve şehirde sürüşü kolay." Görünüşüne aşık olduğum için aldım ama sürdüğümde iyi gittiğini gördüm. Hem şehir hem de yüksek hızlı sürüşü idare edebilmesi harika. Güçlü bir klasik atmosfere sahip motosikletler bazen "sadece görünüş için" olarak kabul edilir, ancak Continental GT650 böyle değil. Continental GT650 böyle değil. Başarılı bir kadın için gerekenler gibi, günlük yaşamınıza ve seyahatlerinize eşlik edebilecek bir motosiklet. Durgun haldeyken de hareket halindeyken de harika görünüyor. Sürücü dahil edildiğinde tamamlanan bir motosiklet. Yabancı bir motosikleti kiralama şansım hiç olmadı, bu yüzden hiç binmedim ama dürüst olmak gerekirse, şu anda bu motosiklete gerçekten ilgi duyuyorum.

Geçen gün Tokyo'da tanıştım ve sadece göz göze bakarak, sanki 5 yaş daha genç olabilecekmişim gibi hissediyorum.
Öte yandan, burayı biraz daha yapmak istiyorum.
Sadece övüyordum sandım ama "üzücü noktalar" da var. Stok susturucu sessiz. Susturucu sessiz, bu yüzden fabrika susturucusunda biraz daha fazla varlığa sahip bir şey görmek isterim. Motosikletin görünüşü ve sürüşü o kadar tatmin edici ki, eğer ses izlenimi biraz daha karakterli olabilseydi, motosiklete olan bağlılık daha da derinleşebilirdi. Ancak, bu "biraz eksik" marj da sahibinin keyifli bir sorunudur. Tamamlanmış, ancak yine de hayallerin gerçekleşmesine izin veriyor. Continental GT650 böyle enfes bir konumda.

Ancak iki parçalı susturucu görünüm olarak o kadar güzel dengelenmiş ve arkadan o kadar seksi görünüyor. Aracın klasik atmosferine mükemmel uyuyor ve çok gösterişli değil, yine de güçlü bir varlığa sahip. Continental GT650'nin zarafetini ve serinliğini arkadan destekleyen bir parça.
Favori kaskı, kıyafeti ve teçhizatı da kişiliğini gösteriyor.
Favori kaskları SHOEI'nin Glamster'ı, BELL'in Bullitt'i ve ZEALOT'un MadJumper2'si. Sadece bu listeye bakarak, Hana-san'ın sadece "atmosfer odaklı bir kişi" olmadığı açıktır. Kıyafetlerinin görünümünün dünya görüşünü önemserken, onları farklı amaçlar için ve farklı ruh hallerinde de kullanıyor. Ve kıyafetler için şaşırtıcı bir şekilde sadece Workman'ı seçiyor. Ünlü motosiklet markalarının logolarını giymek yerine, "Ucuz ama sıcak, bu yüzden kullanışlı" diyerek pratik düşünenler. Göz alıcı görünen insanlar, araçlarının seçiminde daha istikrarlı olma eğilimindedir ve Hana-san da tam olarak böyle bir kişi olabilir. Bir motosiklet hayatı sadece araç türüyle tamamlanmaz. Kasklar, kıyafetler ve hatta küçük kişisel eşyalar bir kişinin kişiliğini gösterir. Bu anlamda, Hana-san'ın teçhizat seçimi deneyimli bir atıcı titizliğine sahip.

SHOEI'nin Glamstar'ının hafif, şık, kullanımı kolay ve motosiklet kızları için bir numaralı seçenek olduğu söylenebilir. Hana-san, başkalarından farklı ve buralarda bile özelleştirme yapan
YouTube ve etkinliklerle bağlantılı mutlu karşılaşmalar
Hana-san'a motosiklet videolarını dağıtmanın keyiflerini sorduğumuzda, bize dürüst bir cevap verdi. Motosiklet videolarını dağıtırken yaşadığı mutlu karşılaşmalar hakkında sorduğumuzda, dürüst kelimelerle cevap verdi. etkinliklerde ve yol kenarı istasyonlarında. Benimle fotoğraf çektirmek ve insanları mutlu etmek. Hatta imzalarını ve kıyafetlerine imzalarını bile istediler. Ayrıca hayran olduğu YouTuber'lar ve influencer'larla arkadaş olmaktan ve VREAST tarafından düzenlenen ENISHI etkinliğinde konuk olarak katılmaya davet edilmekten çok mutlu oldu. Yayın, sadece sayılarla ölçülemez. İnsanlara ulaştığınızda ve onlarla şahsen tanıştığınızda, "Gördüm" diye cevap veriyorlar. O anın keyfinin, işi yapan kişinin anlayabileceği özel bir şey olduğunu düşünüyorum. Neşeli, arkadaş canlısı ve motosikletine ciddi. Bu denge ekran aracılığıyla bile iletiliyor, bu yüzden insanlar Hana-san'ın etrafında toplanıyor. Düzenleme de profesyonel düzeyde. Çok popüler VREAST kanalı. Partneri Baku-chan ile olan eğlenceli sohbetleri de neşeli.
Motosiklet kullanıp kullanmamayı düşünenlere Hana-san'dan bir söz
Rüzgarı hissederek ve kendi başınıza kontrol ederek bir motosiklet sürmenin eğlencesini hissedebilirsiniz, arkanızda birinin sizi taşımasıyla değil! Sevdiğiniz bir hobiniz varsa sonsuza dek genç kalabilirsiniz. Bir motosikletin çekiciliğini sadece yandan bakarak anlayamazsınız. Kendiniz tuttuğunuz, kendiniz çevirdiğiniz ve manzaraya kendiniz girdiğiniz için bağımlısı olursunuz. Elbette birinin arkasında sürmenin keyfi var ama "kendin kontrol etmenin" keyfi başka bir şey. Ve uzun süre sevilebilecek bir hobiniz olması çok güçlü bir şey. Yaş veya pozisyondan bağımsız olarak, hayatın tadını çıkaran insanlar çekicidir. Bunu Hana-san'da görebiliyorum.
Son olarak, şunu söylemek istiyorum
VREAST Hana-san'ın çekiciliği sadece neşeli ve arkadaş canlısı karakteri değil. Ciddi bir şekilde "kimsenin sahip olmayacağı bir motosiklet" arayışında oldu. Hatta ilk görüşte aşık olduğu motosiklet için bir hayat seçimi yaptı. Ve Continental GT650'yi kendi ortağı olarak kullanıyor. Sadece güzel ve iyi görünmekle ilgili değil. Onu sürüyor, seviyor ve hayatının bir parçası haline getiriyor. Hana-san böyle bir motosiklet kızı. Kızarmış yiyeceklerin ustası, Kitty ve Sailor Moon'u tanıtıyor ve bugün bir yerlerde arabasıyla gülümsüyor. Gelecekte de görüşlerini bizimle paylaşmaya devam edeceğini dört gözle bekliyorum. Bu sayıyı sonuna kadar okuduğunuz için tekrar teşekkürler. Umarım bu makale motosiklet hayatınızın tadını biraz daha çıkarmak için size ilham vermiştir! (Makale başlığı) Resim Galerisi (7)
Bu makaleyi beğendiniz mi


























