Skarpare linjer, lättare åktur: SUZUKI HAYABUSA Custom av BrightLogic

BrightLogics HAYABUSA

Att avgöra vad som är nödvändigt för varje ägares önskemål och att sätta ihop det på ett högpresterande och välbalanserat sätt – Detta har blivit en mycket viktig faktor i dagens motorcykelanpassning. Även om detta blir svårare ju högre prestanda modellerna som används som anpassningsbas har, har Bright Logic inte slappnat av sina ansträngningar när det gäller HAYABUSA.

Denna HAYABUSA är ett bra exempel på en sådan maskin. Med tanke på de installerade delarna är Ohlins fjädring fram och bak, Brembo bromssystem och JB smidda magnesiumhjul alla välbekanta val och metoder för anpassningar hos denna verkstad. Tillsammans med viktminskning har precisionen i beröring och funktion förbättrats i varje del.

Även om HAYABUSA är känd för att vara lätt, väger den fortfarande 266 kg (sen modell/fullt utrustad), som förväntat av dess slagvolym, så viktminskning är en mycket viktig faktor. Hjulen och avgaserna, som är placerade långt från masscentrum, står högst på listan. När det gäller motorcykelkroppen har bränsletanken ersatts med en original Bright Logic Aluminiumtank. Den nya tanken har fördelen av att vara lätt och ha en generös kapacitet, vilket gör den idealisk för touring.

För exteriören har kåpan helt omformats. Fronten är en CLEVERWOLF STREET Full Cowl Assembly med en enda strålkastare (övre, sidor, underdel och innerpanel). Detta ensamt kan minska vikten med cirka 5 kg. Dessutom sägs det öka prestandan. Bakdelen är en CLEVERWOLF STREET Seat Cowl Assembly, som ändrar bakdelen från den runda originalformen till en skarpare, baserad på GSX-R1000 K9. Ursprungligen såg Bright Logics Mr. Takenaka en R1000-bakdel omvandling utomlands och bestämde sig för att prova, men det tog mycket tid och ansträngning att göra positioneringsjiggen och ändra batteristorleken. Senare kom CLEVERWOLF ut med detta kit, vilket gjorde hans arbete mycket enklare.

För styrningen har styret ändrats från clip-ons till en låg stångtyp, vilket gör den lättare att hantera. Den totala viktminskningen och kvaliteten på kontrollen gör denna HAYABUSA till en mycket högklassig anpassning. Takenaka kommenterade också: ”Den är så lätt att man inte tror att det är en HAYABUSA när man kör den, och man kan njuta av touring var som helst på den. Det kan vara den ideala formen för HAYABUSA.”

Styre

Speglarna är från Magical Racing med kolfiber monocoque-konstruktion. Broms- och kopplingsmastercylindrarna fram är båda Brembo radiella pumpar. Styret har ändrats från clip-ons till en stångtyp med reducerad höjd för enkel användning.

Kaross

Frontkåpan är en CLEVERWOLF '08- HAYABUSA 1300 STREET Full Cowl Assembly, som inkluderar en övre kåpa med en strålkastare (dubbelstrålkastartyp finns också), vänster och höger sidokåpor, underkåpa, innerpanel och vindruta. Den är målad vit och utrustad med små blinkers.

Den GSX-R1000-formade bakdelen är CLEVERWOLF's '08- HAYABUSA 1300 STREET Seat Cowl Assembly, som öppnas upptill och har ett fack för tillbehör inuti.

Bränsletanken är Bright Logics original Aluminiumtank för ’99-’09 GSX1300R HAYABUSA. Tanken är lätt och har ökad kapacitet, vilket gör den lätt att använda för touring. Original bränslelock, bränslepump och tankfästen kan användas utan modifiering. För denna cykel har den färdigställts genom att spraya klarlack på aluminiumbasen.

Sitsen är en Supreme Seat och är formad för att matcha den modifierade bakre kåpan. Den är tunn men fast, vilket förbättrar både körkomfort och fotfäste.

Motor

Genom att avsevärt minska vikten på chassit, inklusive exteriören och avgaserna, känns motorcykeln mer kompakt och rörligheten förbättras avsevärt trots att motorn förblir original. Generatorlocket på vänster sida av motorn är en original Bright Logic-produkt tillverkad av 2 mm tjock torr kolfiber.

Insug & Avgas

Att ersätta det dubbla 4-2-1-2 avgassystemet med ett 4-1 titanavgassystem bidrar till viktminskning. Ljuddämparen är en YOSHIMURA R-11sq.

Chassi

Den enkelt utformade fotstegssatsen, som har en duracon-slider i slutet av det hög greppvänliga stången, är ett bearbetat fotsteg från AGRAS.

Framgafflarna har ersatts med Ohlins inverterade gafflar. Bromsarna fram är en kombination av Brembo radiella bromsok och Brembo skivor.

De 10-ekrade 3.50-17/6.00-17 stora fram- och bakhjulen är MAGTAN JB3 smidda magnesiumhjul, som inte bara erbjuder hög prestanda utan också bidrar till viktminskning. Bakbromsarna använder ett Brembo 2-kolvsok och en SUNSTAR-skiva. Original HAYABUSA svingarm används, och en stänkskyddskrok har lagts till.

Bakre stötdämparen är en Ohlins TTX, och svingarmen är även utrustad med ett kolfiber inre bakre stänkskydd för att minska stänk av lera och vatten.

Galleri

Specifikationer

Om BrightLogic

BrightLogic har etablerats av före detta YOSHIMURA-tekniker med riklig erfarenhet av racing. De tillhandahåller anpassningsdelar som förbättrar prestandanivån för banfordon såväl som alla typer av motorcyklar.

BrightLogic varumärkessida

Ursprunglig källa till denna artikel

Heritage & Legends