Élesebb vonalak, könnyebb futás: SUZUKI HAYABUSA egyedi átalakítás a BrightLogic-tól

BrightLogic HAYABUSA-ja

Annak meghatározása, hogy mi szükséges az egyes tulajdonosok kéréseihez, és ezeket nagy teljesítményű és jól kiegyensúlyozott módon összeállítani – ez ma már rendkívül fontos tényezővé vált a motorkerékpárok testreszabásában. Bár ez annál nehezebb, minél nagyobb a teljesítménye az egyedi átalakítások alapjául szolgáló modelleknek, a Bright Logic nem lazított erőfeszítésein a HAYABUSA esetében sem.

Ez a HAYABUSA jó példa egy ilyen gépre. A beépített alkatrészeket tekintve az első és hátsó Ohlins felfüggesztések, a Brembo fékrendszer és a JB magnézium kovácsolt kerekek mind ismerős választások és módszerek az üzlet átalakításainál. A súlycsökkentés mellett az érintés és a működés pontossága minden alkatrészben javult. Bár a HAYABUSA könnyűnek ismert, még mindig 266 kg-ot nyom (utolsó modell/teljesen felszerelt), ami a lökettérfogatból adódóan várható, így a súlycsökkentés nagyon fontos tényező. A tömegközépponttól távol eső kerekek és a kipufogó állnak a lista élén. Ami a vázat illeti, az üzemanyagtartályt egy eredeti Bright Logic alumínium tartályra cserélték. Az új tartály előnye a könnyű súly és a bőséges kapacitás, ami ideálissá teszi túrázáshoz. A külső elemeket tekintve a burkolatot teljesen átalakították. Az eleje egyetlen központi fényszóróval ellátott CLEVERWOLF STREET Full Cowl Assembly (felső, oldalsó, alsó és belső panel). Ez önmagában körülbelül 5 kg súlycsökkentést eredményezhet. Emellett állítólag növeli a teljesítményt is. A farokrész egy CLEVERWOLF STREET Seat Cowl Assembly, amely a gyári kerek formát élesebbre változtatja, a GSX-R1000 K9 alapján. Eredetileg Bright Logic úr Takenaka egy külföldi R1000 farok átalakítást látott, és úgy döntött, kipróbálja, de sok időt és erőfeszítést igényelt a pozicionáló sablon elkészítése és az akkumulátor méretének megváltoztatása. Később a CLEVERWOLF kihozta ezt a készletet, ami nagyban megkönnyítette a munkáját. A kormányzást tekintve a kormányt clip-onról alacsonyabb rúd típusúra cserélték, ami megkönnyíti a kezelhetőséget. Az általános súlycsökkentés és a vezérlés minősége teszi ezt a HAYABUSA-t egy nagyon magas szintű egyedi átalakítássá. Takenaka úr is megjegyezte: „Olyan könnyű, hogy nem hinnéd el, hogy ez egy HAYABUSA, amikor vezeted, és bárhol túrázhatsz vele. Talán ez a HAYABUSA ideális formája.”

Kormány

A tükrök Magical Racing gyártmányúak, karbon monocoque konstrukcióval. Az első fék és a kuplung főfékhengerek egyaránt Brembo radiális szivattyúk. A kormányt clip-onról alacsonyabb rúd típusúra cserélték a könnyebb használat érdekében.

Karosszériaelemek

Az első burkolat egy CLEVERWOLF '08- HAYABUSA 1300 STREET Full Cowl Assembly, amely tartalmaz egy egy fényszórós felső burkolatot (kettős fényszórós változat is elérhető), bal és jobb oldalsó elemeket, alsó burkolatot, belső panelt és szélvédőt. Fehérre festett és kis irányjelzőkkel van felszerelve.

A GSX-R1000 formájú farokrész a CLEVERWOLF '08- HAYABUSA 1300 STREET Seat Cowl Assembly, amely felül nyílik, és belül egy tálca típusú tárolórekesz található.

Az üzemanyagtartály a Bright Logic eredeti alumínium tartálya a '99-'09 GSX1300R HAYABUSA modellekhez. A tartály könnyű és megnövelt kapacitású, így könnyen használható túrázáshoz. A gyári üzemanyagtartály sapka, üzemanyag-szivattyú és tartálykonzolok módosítás nélkül használhatók. Ezen a motoron az alumínium alapra átlátszó lakkot fújtak.

Az ülés egy Supreme Seat, és úgy alakították ki, hogy illeszkedjen a módosított farokidomhoz. Vékony, de kemény, ami javítja mind a menetkomfortot, mind a lábtartást.

Motor

A váz, beleértve a külső elemeket és a kipufogót, jelentős súlycsökkentésével a motor kompaktabbnak érződik, és a mobilitása nagymértékben javul, annak ellenére, hogy a motor továbbra is gyári. A motor bal oldalán található generátor fedél egy eredeti Bright Logic termék, 2 mm vastag száraz karbonból.

Szívó- és kipufogórendszer

A 4-2-1-2 dupla kipufogórendszer 4-1 titán kipufogóra cserélése hozzájárul a súlycsökkentéshez. A hangtompító egy YOSHIMURA R-11sq.

Váz

Az egyszerű formájú lábtartó készlet, amelynek végén duracon csúszka található a nagy tapadású rúdon, egy AGRAS megmunkált lábtartó.

Az első villákat Ohlins fordított villákra cserélték. Az első fékek Brembo radiális nyergek és Brembo tárcsák kombinációja.

A 10 küllős, 3.50-17/6.00-17 méretű első és hátsó kerekek MAGTAN JB3 magnézium kovácsolt kerekek, amelyek nemcsak magas teljesítményt nyújtanak, hanem hozzájárulnak a súlycsökkentéshez is. A hátsó fékek Brembo 2-dugattyús nyerget és SUNSTAR tárcsát használnak. A gyári HAYABUSA lengőkarját használják, és egy támasztó kampót adtak hozzá.

A hátsó lengéscsillapító egy Ohlins TTX, és a lengőkar karbon hátsó belső sárvédővel is fel van szerelve a sár és a víz fröccsenésének csökkentése érdekében.

Galéria

Műszaki adatok

A BrightLogic-ról

A BrightLogic-ot ex-YOSHIMURA technikusok alapították, akik gazdag versenyzési tapasztalattal rendelkeznek. Olyan egyedi átalakításokat kínálnak, amelyek javítják a versenypálya járművek, valamint minden típusú motorkerékpár teljesítményszintjét.

BrightLogic márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends