Högpresterande Z för allsidig njutning: Z1 Custom

BULL DOCKs Z1 [900SUPER4]

Detta är en anpassad modell "Kawasaki Z1 900 Superfour" från BULL DOCK.

"Allsidig kapacitet för att hantera allt från sportkörning till touring på en hög nivå." är konceptet för denna anpassning. För att uppnå detta beslutades det först att eftersom modellen baserades på en som hade varit i produktion i nästan 40 år, hade den försämrats över tid och sannolikt skulle orsaka problem om den monterades i sitt befintliga skick. För att åtgärda detta lät BULL DOCK inspektera ramen med en speciell mätmaskin och korrigera den till rätt skick, det elektriska systemet ersattes med nya OEM- och externa delar för att eliminera oro för eventuella problem, och motorn totalrenoverades och trimmades samtidigt.

Motor

Motorn är storborrad till 1197cc och inkluderar överdimensionerade kolvar, höga kamaxlar och BULL DOCK Mccoy's kryssväxellåda. Den högre slagvolymen har uppenbarligen ökat effekten, vilket gör den till en stark allierad i sportkörning. Dessutom möjliggör den längre slaglängden att varvtalet kan hållas lågt vid konstanta höga hastigheter, som på motorvägar, vilket förbättrar komforten.

Insug & Avgas

Avgassystemet är Win Mccoy-paketet som utvecklades med fokus på ett milt ljud och utseende, samtidigt som det förbättrar hanterbarhet och effekt.

Förgasaren har bytts till FCR-MJN, som innehåller Yoshimuras proprietära multijet-munstycke. Den kan leverera mer kraft än den konventionella FCR.

Eftersom motorn har totalrenoverats efter fullständig översyn och trimning, ökar värmeproduktionen därefter. För att säkerställa stabil prestanda antogs en rund oljekylare för att förbättra kyleffektiviteten.

Chassi

För den ursprungliga ramen förstärkte BULL DOCK den på 12 ställen. Clip-on-styret är från Gills Touring med justerbara vinklar. De är dessutom anodiserade för att uppnå färgbalans med cykeln. De skarpt formade speglarna är från Rizoma.

Svingarmen är Mccoy-tillverkad, vilket ger en bra stelhetsbalans. Den svarta färgen är RX-behandlad, vilket jämfört med svagare pulverlackering har en stark kemisk resistens. Dessutom antogs en kedja i 520-storlek.

Enheten inkluderar en gaffel med en innerdiameter på ø43 mm och ett Mccoy-fäste som tar hänsyn till 17-tums fram- och bakhjul, vars offset kan varieras.

Framtill är Sunstar Premium Racing Bromsskivor och Brembo radialmonterade bromsok utrustade. En kombination som möjliggör både hög stoppkraft och kontrollerbarhet.

Kaross

Strålkastarkroppen är svartlackad för en mer tight image.

En välkonstruerad, lättmanövrerad körställning är en fördel inte bara för sportkörning utan även för långa turer. Mccoy bakåtriktade pedaler bidrar till denna effekt.

Supreme Seat är populär inom customscenen för att minska trötthet och göra det lättare att uppfatta information från vägbanan. BULL DOCK samarbetade med Supreme Seat för att skapa denna sadel för luftkylda Z.

Att hänga framskärmen genom krängningshämmaren skulle i liten grad störa framgaffelns rörelse. För att undvika detta ingår sidomonterade fästen och kolfiberskärmar i satsen.

Den ursprungliga stål-tanken är förvånansvärt tung. Det är svårt att märka på grund av den målade ytan, men BULL DOCK bytte till en hamrad aluminiumtank för att minska vikten och samtidigt inte oroa sig för invändig rost.

Galleri

Specifikationer

Om BULL DOCK

Vi har också släppt en artikel om BULL DOCK i vår "BWK"-serie, så kolla länkarna nedan.

BULL DOCK varumärkessida