全方位享受的高性能Z：Z1 Custom

BULL DOCK 的 Z1 [900SUPER4]

這是由 BULL DOCK 改裝的「Kawasaki Z1 900 Superfour」客製車款。

這款客製車的理念是「全方位性能，能同時在高水準上應對運動騎乘和長途旅行」。為達成此目標，首先決定的是，由於此車款是以生產近40年的車型為基礎，其零件已隨時間劣化，若直接組裝可能導致問題。為了解決此問題，BULL DOCK 使用特殊測量機對車架進行檢查並修正至正確狀態，更換了新的 OEM 和副廠零件以確保電氣系統沒有任何問題疑慮，同時也對引擎進行了徹底的翻修和調校。

引擎

引擎擴缸至 1197cc，搭載了加大活塞、高角度凸輪軸，以及 BULL DOCK Mccoy 的六檔變速箱。更高的引擎排氣量顯著提升了動力，成為運動騎乘的堅強後盾。此外，更長的行程也讓車輛在高速巡航（例如高速公路）時能保持較低的轉速，提升了舒適性。

進氣與排氣

排氣系統採用 Win Mccoy 套件，該套件在追求溫和的聲浪和外觀的同時，也提升了操控性和動力輸出。

化油器已更換為 FCR-MJN，該化油器採用 Yoshimura 專有的多重噴嘴技術。與傳統 FCR 相比，它能輸出更大的動力。

由於引擎經過徹底翻修和調校，產生的熱量也會相應增加。為確保穩定性能，採用了圓形油冷器以提高冷卻效率。

底盤

原廠車架經過 BULL DOCK 在 12 個地方進行了強化。夾式手把由 Gills Touring 製造，角度可調。額外進行陽極處理以達到與車輛的顏色平衡。造型銳利的後視鏡由 Rizoma 製造。

後搖臂為 Mccoy 製品，具有良好的剛性平衡。黑色部分採用 RX 塗層，與較弱的粉體塗層相比，具有更強的耐化學性。此外，還採用了 520 尺寸的鏈條。

前叉內管直徑為 ø43 mm，並配備了 Mccoy 支架，考慮到前後 17 吋輪框，其偏移量可變。

前輪配備 Sunstar Premium Racing 煞車碟盤和 Brembo 輻射固定卡鉗。這種組合同時提供了高煞車力和良好的操控性。

車身

頭燈外殼採用黑色處理，營造出更緊湊的視覺效果。

結構良好、易於操作的騎乘姿勢，不僅有利於運動騎乘，也適合長途旅行。Mccoy 後腳踏對此效果做出了貢獻。

Supreme 座椅在客製改裝界很受歡迎，能減輕疲勞並更容易感知路面資訊。BULL DOCK 與 Supreme Seat 合作，為氣冷式 Z 系列打造了這款座椅。

透過穩定桿懸吊前土除，會對前叉的運動產生微小的干擾。為避免此情況，套件中包含了側置支架和碳纖維土除。

原廠鋼製油箱意外地沉重。由於表面塗漆，不易察覺，但 BULL DOCK 改換為手工鍛造鋁合金油箱，旨在減輕重量，同時也無需擔心內部生鏽。

圖庫

規格

關於 BULL DOCK

我們也在我們的「BWK」系列中發布了關於 BULL DOCK 的文章，請查看以下連結。

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