Nya grafikuppdateringar! KTM presenterar 2027 års Enduro-modeller "EXC" och "EXC-F"-serien

KTM:s Enduro-uppställning för 2027 bygger på en grund av framgångar som formats under år av tävlande i världens främsta Enduro-evenemang. Genom att direkt återföra teknik från fabriksmaskiner som vunnit mästerskap, erbjuder dessa motorcyklar beprövad prestanda i alla terränger och överlägsen ergonomi utformad kring föraren.

Hela serien fortsätter att ha KTM:s avancerade chassikoncept och den mycket pålitliga WP XACT-fjädringen. Detta ger en robust plattform för konsekvent, konkurrenskraftig prestanda för förare på alla nivåer, från nybörjare till proffs.

2-taktsmodellerna är utrustade med det avancerade Throttle Body Injection (TBI)-systemet. Detta system säkerställer stabil bränsletillförsel under alla förhållanden, från tekniska sektioner i låg hastighet till tidskörningar i hög hastighet som kräver frekventa höga varvtal. Detta resulterar i exceptionellt skarp gasrespons och jämn, kontrollerbar kraftleverans, vilket minskar förartrötthet.

För 4-taktsmodellerna erbjuder "KTM 250 EXC-F" ett race-beprövat, högpresterande paket i ett lättillgängligt format, vilket gör den till ett idealiskt val som instegsmodell. Dessutom fortsätter "KTM 350 EXC-F" att vara riktmärket för allsidig terrängprestanda och erbjuder en exceptionell balans mellan smidig hantering och potent kraft.

I toppen av uppställningen är "KTM 450 EXC-F" och "KTM 500 EXC-F" konstruerade för att leverera kraftfull, pålitlig och överväldigande prestanda som möter kraven från de mest utmanande terrängerna och de mest krävande långdistanstävlingsförhållandena.

2027 års modellfärger och garantisystem

KTM:s Enduro-serie för 2027 utvecklar sin aggressiva stil med en uppdaterad grafikdesign.

Den nya grafiken, baserad på KTM:s signaturfärg klarrött, ger en dominerande närvaro i Enduro-scenen och betonar ytterligare KTM:s unika "READY TO RACE"-identitet.

Dessutom är KTM:s tillverkargaranti tillgänglig för 2027 års modeller. För att vara berättigad till denna garanti måste regelbundna inspektioner och underhåll utföras hos en auktoriserad KTM-återförsäljare över hela landet, i enlighet med tillverkarens riktlinjer. Detta säkerställer att förare som njuter av krävande terrängäventyr kan göra det med förtroende och långsiktig tillförlitlighet.

2-taktsmodeller

KTM 300 XC-W (2027)

• Torrvikt: 104,4 kg
• Motor: Vätskekyld 2-takts encylindrig, 293,15 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 439 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 250 XC-W (2027)

• Torrvikt: 104,4 kg
• Motor: Vätskekyld 2-takts encylindrig, 249 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 389 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 150 XC-W (2027)

• Torrvikt: 96,4 kg
• Motor: Vätskekyld 2-takts encylindrig, 143,99 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 299 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 125 XC-W (2027)

• Torrvikt: 96,2 kg
• Motor: Vätskekyld 2-takts encylindrig, 124,8 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 249 000 ¥ (inkl. moms)

4-taktsmodeller

KTM 250 EXC-F (2027)

• Torrvikt: 106 kg
• Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig, 249,92 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 569 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Torrvikt: 106,8 kg
• Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig, 349,7 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 649 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Torrvikt: 107,2 kg
• Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig, 449,9 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 689 000 ¥ (inkl. moms)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Torrvikt: 108,2 kg
• Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig, 510,9 cc
• Växellåda: 6-växlad
• Framfjädring: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1 769 000 ¥ (inkl. moms)