Orange! 2026 "Daks 125" lanseras i Europa med helt reviderat färgschema

Honda har presenterat 2026 års modell av sin minibike ST125 Dax, som fortsätter med grundspecifikationerna som uppfyller EURO5+-reglerna som infördes för 2025 års modell, samtidigt som den får två nya karossfärger. Inga ändringar har gjorts i fordonets kaross eller motor, och den välbekanta karaktären bibehålls, medan den förnyade färgpaletten ökar fordonets attraktionskraft.

Den enda ändringen från 2025 års modell är tillägget av nya färger

Den största nyheten för 2026 års ST125 Daks är tillägget av en ny färg. Två nya färger, Pearl Horizon White och Candy Energy Orange, har lagts till, och den befintliga Pearl Shining Black-färgställningen har uppdaterats med ny grafik, vilket ger totalt tre tillgängliga färger. Pearl Horizon White och Candy Energy Orange är nya färger för 2026 års modell, med ljusa, lekfulla färger som ytterligare förstärker den typiska pop-känslan hos Daks. Pearl Shining Black, å andra sidan, har en dämpad atmosfär och fortsätter att vara en standardfärg för ett brett spektrum av kunder. Det finns inga ändringar från 2025 års modell när det gäller karossstruktur eller utrustning, och förutom färgen är specifikationerna i stort sett desamma.

2026 års ST125 Daks är en årsmodellsuppdatering som väljer att förnya intrycket genom färg snarare än mekanisk utveckling. ST125 Daks är en årsmodellsförnyelse som inte kompromissar med Daks ikoniska karaktär, samtidigt som den utökar glädjen i att välja en modell. ST125 Daks, som kombinerar retrodesign med modern användarvänlighet, kommer att finnas tillgänglig för 2026 års modell som ett fordon som uttrycker individualitet genom färg, samtidigt som den behåller den "oförändrade godheten" hos originalmodellen. [/caption

Fortsättning av den grundläggande EURO5+-kompatibla konfigurationen. En minibike fokuserad på enkel hantering.

ST125 Daks är en modern omarbetning av designen från den första generationens modell som introducerades 1969, med den distinkta T-formade pressade ramen som kärnan i dess design och konstruktion. Bränsletanken och kablaget är inrymda inuti ramen, vilket är både ikoniskt i utseendet och utformat för praktisk användning. Fjädringen har 31 mm upp-och-ned-framgafflar och dubbla bakre stötdämpare, medan 12-tumsfälgar och större däck ger en stabil körning. Bromsarna är skivbromsar fram och bak, och ABS är utrustat. Från stadskörning till fritidsbruk erbjuder cykeln pålitlig bromsprestanda.

Motorn är en luftkyld 124cc SOHC 2-ventils encylindrig motor. Fyrväxlad transmission och centrifugalkoppling kombineras för att eliminera behovet av att manövrera kopplingshandtaget, vilket gör den till en lättanvänd maskin. Tyvärr har ingen information getts om introduktionen av denna modell på den japanska marknaden. Men med tanke på mönstret för introduktioner från utlandet till Japan är det mycket troligt att den inhemska Daks, som inte har uppdaterats sedan 2024, också kommer att anta detta nya färgschema. Förare som är intresserade av denna färg bör vänta på ytterligare nyheter.

Referens: Huvudspecifikationer för Daks 125 (2025)

Total längd x bredd x höjd: 1760 x 760 x 1020 mm ・Hjulbas: 1200 mm ・Säteshöjd: 775 mm ・Vikt: 107 kg ・Motor: Luftkyld 4-takts encylindrig SOHC 2-ventil 123cc ・Max effekt: 9,4 hk/7000 rpm ・Maximalt vridmoment: 1,1 kg-m/5000 rpm ・Bränsletankens kapacitet: 3,8 liter ・Transmission: 4-växlad retur (roterande vid stopp) ・Bromsar: F=skiva, R=skiva ・Däck: F=120/70-12, R=130/70-12 ・Pris: 451 000 yen  (5)

Gå till [/gallery_btn 3]