Orange ! 2026 Le nouveau "Daks 125" sera lancé en Europe avec une palette de couleurs entièrement révisée

Honda a annoncé l'année modèle 2026 de sa mini-moto ST125 Dax, qui reprend les spécifications de base conformes aux réglementations EURO5+ abordées dans l'année modèle 2025, tout en ajoutant deux nouvelles couleurs de carrosserie. Aucune modification n'est apportée à la carrosserie ou au moteur du véhicule, et le caractère familier est maintenu, tandis que la gamme de couleurs renouvelée renforce l'attractivité du véhicule.

Le seul changement par rapport à l'année modèle 2025 est l'ajout de nouvelles couleurs

Le plus grand sujet de la ST125 Daks 2026 est l'ajout d'une nouvelle couleur. Deux nouvelles couleurs, Pearl Horizon White et Candy Energy Orange, ont été ajoutées, et la gamme de couleurs Pearl Shining Black existante a été mise à jour avec de nouveaux graphiques, ce qui fait un total de trois couleurs disponibles. Pearl Horizon White et Candy Energy Orange sont de nouvelles couleurs pour l'année modèle 2026, avec des couleurs vives et ludiques qui soulignent davantage l'impression pop typique des Daks. Pearl Shining Black, en revanche, a une atmosphère tamisée et continue d'être une couleur standard pour un large éventail de clients. Il n'y a pas de changement par rapport à l'année modèle 2025 en termes de structure de la carrosserie ou d'équipement, et à l'exception de la couleur, les spécifications sont fondamentalement les mêmes.

La ST125 Daks 2026 est une mise à jour de l'année modèle qui choisit de renouveler l'impression par la couleur plutôt que par l'évolution mécanique. La ST125 Daks est un renouvellement de l'année modèle qui ne compromet pas le caractère emblématique de la Daks, tout en élargissant le plaisir de choisir un modèle. Le ST125 Daks, qui allie un design rétro à une facilité d'utilisation moderne, sera disponible pour l'année modèle 2026 en tant que véhicule exprimant l'individualité par la couleur, tout en conservant la "bonté inchangée" du modèle d'origine. [/caption

Suite de la configuration de base conforme à la norme EURO5+. Une mini-moto axée sur la facilité de conduite.

Le ST125 Daks est une version moderne du modèle de la première génération lancé en 1969, dont le cadre embouti en forme de T est au cœur de la conception et de la construction. Le réservoir de carburant et le câblage sont logés à l'intérieur du cadre, qui est à la fois emblématique et pratique. La suspension comprend une fourche inversée de 31 mm à l'avant et deux amortisseurs à l'arrière, tandis que les roues de 12 pouces et les pneus plus larges assurent une conduite stable. Les freins sont à disque à l'avant et à l'arrière, et la moto est équipée de l'ABS. Qu'il s'agisse d'une utilisation en ville ou d'une utilisation de loisir, la moto offre des performances de freinage fiables. Présenté en 2023, le Dax 125 conserve le style du Dax d'antan, avec son cadre pressé et ses roues de 12 pouces à l'avant et à l'arrière, tout en offrant les caractéristiques de confort qui l'ont rendu si populaire. [Le moteur est un monocylindre de 124 cm3 à SACT et 2 soupapes, refroidi par air. La transmission à quatre vitesses et l'embrayage centrifuge sont combinés pour éliminer la nécessité d'actionner le levier d'embrayage, ce qui en fait une machine facile à conduire. Malheureusement, aucune annonce n'a été faite concernant l'introduction de ce modèle sur le marché japonais. Cependant, étant donné le schéma des introductions de l'étranger au Japon, il est très probable que les Daks domestiques, qui n'ont pas été mises à jour depuis 2024, adopteront également ce nouveau schéma de couleurs. Les motards intéressés par cette couleur devraient attendre de nouvelles informations.

Référence : Principales spécifications du Daks 125 (2025)

Longueur totale x largeur x hauteur : 1760 x 760 x 1020 mm ・Empattement : 1200 mm ・Hauteur de la selle : 775 mm ・Poids : 107 kg ・Moteur : Monocylindre 4 temps refroidi par air SACT 2 soupapes 123cc ・Production max : 9.4 PS/7000 tr/min ・Couple maxi : 1,1 kg-m/5000 tr/min ・Capacité du réservoir de carburant : 3,8 litres ・Transmission : retour à 4 vitesses (rotative à l'arrêt) ・Freins : F=disque, R=disque ・Pneus : F=120/70-12, R=130/70-12 ・Prix : 451,000 yen  (5)

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