Je pourrais écouter le ralenti pour toujours. XLR125R [Webike My Bike Pickup]

Dans ce projet, la rédaction sélectionne et présente une moto intéressante parmi les publications "Ma Moto" soumises à la communauté Webike. Cette fois, nous mettons en vedette la HONDA "XLR125R", appartenant à "Chimoge".

XLR125R (125cc) Propriétaire : Chimoge

La Honda XLR125R est un modèle tout-terrain à part entière dans la catégorie des cyclomoteurs (jusqu'à 125cc) apparu en 1993. Elle adopte un châssis pleine grandeur partagé avec son modèle haut de gamme, la XLR200R, et bénéficiait d'une performance tout-terrain importante et stable malgré son appartenance à la catégorie 125cc. Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps OHC refroidi par air, qui équilibre un couple à bas et moyen régime facile à gérer avec une bonne efficacité énergétique. L'inclusion d'un démarreur électrique était également un avantage majeur pour redémarrer le moteur s'il calait sur des routes non pavées comme des sentiers forestiers. Bien qu'elle ne soit plus produite depuis longtemps, elle conserve un public fidèle, surtout parmi les pilotes qui souhaitent profiter de randonnées faciles sur sentiers forestiers, grâce à sa construction robuste et à la qualité de conduite unique d'une moto pleine grandeur.

Chimoge cherchait une deuxième moto dans la catégorie 125cc avec de faibles coûts d'entretien lorsqu'il est tombé par hasard sur cette XLR125R dans un magasin de motos et a décidé de l'acheter sur place. Il aime principalement rouler sur des sentiers forestiers, et il est clair qu'il est très satisfait du châssis pleine grandeur et des caractéristiques du moteur qui tient bon à bas régime. Le son et les vibrations du moteur, uniques à un monocylindre refroidi par air, semblent être un charme qui capture et retient le cœur du propriétaire.

＜Extrait des commentaires sur MY Bike＞

■ Motivation d'achat, utilisation et modèles de comparaison

Je cherchais une moto tout-terrain 125cc comme deuxième moto (en tenant compte des coûts d'entretien), et quand je suis allé au magasin de motos pour l'entretien de ma moto principale, j'ai trouvé celle-ci en stock et j'ai décidé de l'acheter immédiatement.

Mon monde de la moto s'est élargi principalement grâce à la conduite sur sentiers forestiers. Bien que mes compétences soient nulles et que je ne puisse rouler qu'à la vitesse d'un paresseux sur les sentiers forestiers.

Je ne l'ai comparée à rien d'autre car n'importe quelle moto tout-terrain 125cc me convenait.

■ Avantages

Même si c'est une 125cc, elle possède un châssis tout-terrain pleine grandeur, vous pouvez donc rouler correctement sur les sentiers forestiers.

C'est un monocylindre refroidi par air, mais le couple à bas régime est incroyablement tenace.

Comme la cylindrée est petite, elle est incroyablement légère et facile à manœuvrer.

Le son et les vibrations du moteur ont une saveur unique qui est irrésistible. Je pourrais écouter le ralenti pour toujours, en ignorant le réchauffement climatique et la crise pétrolière.

L'économie de carburant est d'environ 35 km/L, donc c'est correct.

■ Inconvénients

La puissance est seulement ce à quoi on peut s'attendre de la cylindrée. Les montées sont difficiles, et atteindre les trois chiffres en vitesse de pointe est impossible.

Il n'y a aucune capacité de chargement, mais il existe de nombreux porte-bagages arrière sur le marché, donc cela devrait être résoluble si vous en installez un.

Je ne sais pas si c'est une caractéristique du véhicule ou l'influence du style de conduite du précédent propriétaire, mais l'embrayage semble lent.

■ Conseils pour ceux qui souhaitent en acheter une

Même si c'est une moto vieille de 30 ans, les pièces sont étonnamment disponibles, donc l'entretien n'est pas difficile. Comme une vraie moto tout-terrain, elle ne casse pratiquement pas même si vous tombez sur des routes non pavées.

Si vous l'entretenez correctement, le moteur devrait être en bon état.

Vous devriez l'acheter sans hésiter.

■ Futurs projets de personnalisation

Quand il sera temps de remplacer la chaîne et les pignons, je veux donner la priorité à l'accélération par rapport à la configuration actuelle.

Découvrez les avis des utilisateurs sur la XLR125R

Si vous êtes intéressé par les avis et les évaluations d'autres propriétaires concernant la XLR125R, veuillez consulter les publications publiées dans la communauté Webike.

C'était Chimoge, qui exploite pleinement le charme d'une tout-terrain pleine grandeur et profite des randonnées sur sentiers forestiers.