Yamaha выпустит новую модель WR125R ABS, универсальный мотоцикл для дорог и бездорожья, 30 января 2026 года. Эта модель разработана для удовольствия от езды, с легким управлением для городских поездок и дорожного туризма, а также для беспрепятственного наслаждения бездорожьем.

Обзор продукта

WR125R- это модель класса мопедов для дорог и бездорожья, разработанная под девизом «синий партнер, который может погрузиться в мир езды по бездорожью».Он позиционируется как модель для начинающих в мире Yamaha для бездорожья, проста в управлении даже для новичков и позволяет беспрепятственно наслаждаться ездой от повседневных городских поездок до полноценной езды по бездорожью.

  • Дата выпуска: 30 января 2026 г.
  • Рекомендуемая розничная цена: 539 000 иен
  • Страна производства: Индонезия
  • Цветовая гамма: Синий, Черный

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Двигатель и ходовые качества

Двигатель представляет собой 124-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, SOHC 4 клапана и VVA (Variable Valve Assembly), который также используется на XSR125 и YZF-R125. Диаметр поршня 52,0 мм, ход поршня 58,7 мм, степень сжатия 11,2:1, максимальная мощность 15 л.с. (11 кВт)/10000 об/мин, максимальный крутящий момент 1,1 кг-м (11 Н-м)/6500 об/мин.

Система VVA, которая переключает впускные клапаны между режимами низких и средних/высоких оборотов в диапазоне 7000–7400 об/мин, обеспечивает отличные характеристики мощности и крутящего момента во всем диапазоне. Он обеспечивает ускорение и высокую скорость, которые могут плавно адаптироваться к потоку трафика как на дороге, так и при езде по бездорожью.

Синергетический эффект вторичного передаточного числа с увеличенным крутящим моментом на низких оборотах облегчает старт даже в ситуациях, когда водитель многократно стартует и останавливается. Это безопасный диапазон для езды не только для поездок на работу или учебу, но и для туризма.

Используется воздухоочиститель большой емкости для обеспечения крутящего момента на низких и средних оборотах, необходимого для езды по бездорожью. Воздушный фильтр типа бумажного элемента с влажным покрытием легко доступен, просто сняв боковую крышку. Глушитель представляет собой восходящий левый тип, подходящий для езды по бездорожью, а выхлопная труба имеет компоновку, которая не мешает езде по бездорожью.

Подвеска и маневренность

Рама представляет собой стальную трубчатую полудвойную колыбель с оптимизированным балансом продольной и торсионной жесткости. Она обеспечивает ощущение единства между водителем и машиной на средних и высоких скоростях как на бездорожье, так и на дороге.Передняя и задняя подвески разработаны таким образом, чтобы водители могли без колебаний наслаждаться ездой по бездорожью, и достаточно гибки, чтобы справляться с неровными поверхностями дороги, но при этом достаточно жесткие, чтобы обеспечить сцепление с дорогой на низких оборотах. Передние вилки upright с внутренним диаметром 41 мм оснащены генераторами демпфирования и пружинами с каждой стороны, а также используются маслоотражательные элементы для балансировки характеристик демпфирования и жесткости пружины, смягчая ощущение пробоя. Ход составляет 215 мм. Сзади установлена рычажная подвеска monocross, обеспечивающая как плавность хода, так и отличные характеристики демпфирования при больших нагрузках. Амортизаторы заполнены газом для стабилизации работы при непрерывной езде. Ход колеса составляет 187 мм. Кроме того, регулировка жесткости ступиц колес и другие детали были тщательно оптимизированы для достижения стабильности управления в различных ситуациях. Минимальный дорожный просвет составляет 265 мм, что соответствует показателям полномасштабного внедорожного автомобиля. Передний тормоз представляет собой комбинацию 2-поршневого суппорта и диска диаметром 267 мм, а задний — комбинацию 1-поршневого суппорта и диска диаметром 220 мм. Материал тормозных колодок и передаточное число рычага хорошо сбалансированы для обеспечения высокой управляемости в различных ситуациях. Передний тормоз также оснащен ABS.

Высота сиденья составляет 875 мм, с плоским сиденьем, на котором легко перемещаться вперед-назад, влево-вправо, а внешний кожух имеет минимальные неровности для плавного перехода между положением стоя и сидя, обеспечивая высокую степень свободы в положении водителя. Также для удобства управления с использованием подножек установлены широкие подножки с обеих сторон.

Также в качестве заводских аксессуаров предлагаются заниженное сиденье (19 800 иен), которое снижает высоту сиденья на 30 мм, и занижающий рычаг (7 700 иен), который снижает высоту сиденья на 40 мм.

Заниженное сиденье (19 800 иен)

Занижающий рычаг (7 700 иен)

Посадка при установке заниженного сиденья.

Устойчивость посадки при одновременной установке заниженного сиденья и рычага. При росте 169 см подножки почти касаются земли до икр.

Дизайн и передовые функции

В соответствии с концепцией дизайна «Почувствуй дух Yamaha для бездорожья!» был принят дизайн, аналогичный прошлым внедорожным моделям Yamaha, с компактным шасси и легким внешним видом. Сохраняя современные горизонтальные пропорции, черные детали под сиденьем рассматриваются как основа, а линии, идущие от боковых крышек к обтекателю радиатора и передним крыльям,выражаютсилу автомобиля в движении вперед(и не мешают маневренности даже в мотоботах для бездорожья).

Двигатель, окрашенный в черный цвет от цилиндра вверх, и кожух фары, компактный с разделенными фарой и габаритным фонарем (сверху и снизу), также подчеркивают ощущение компактности. Фары светодиодные и хорошо заметны, несмотря на их компактный размер.

Монохромный многофункциональный ЖК-дисплей имеет компактную компоновку, отображающую скорость, обороты двигателя, одометр, счетчик пробега, уровень топлива, мгновенный и средний расход топлива, часы, индикатор передачи и индикатор работы VVA. При подключении смартфона с установленным приложением «Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect)» дисплей может отображать такую информацию, как входящие телефонные звонки, электронные письма и уровень заряда батареи. На левой стороне мотоцикла также имеется держатель для шлема.

Основные характеристики Yamaha WR125R (2026)

Общая длина x ширина x высота: 2160 x 840 x 1195 мм・Колесная база: 1430 мм (угол наклона вилки 28°30′ / трейл 117 мм)・Высота сиденья: 875 мм (минимальный дорожный просвет 265 мм)・Вес мотоцикла: 138 кг・Двигатель: одноцилиндровый 4-тактный SOHC 4-клапанный с жидкостным охлаждением, 124 куб. смМощность: 11 кВт (15 л.с.)/10000 об/мин・Максимальный крутящий момент: 1,1 кг-м (11 Н-м)/6500 об/мин・Трансмиссия: 6-ступенчатая, возвратно-поступательная・Емкость топливного бака: 8,1 л・Тормоза: передние - дисковые, задние - дисковые・Шины: передние - 2.75-21, задние - 4.10-18 (Dunlop D605)Цена: 539 000 иен (включая налог) Галерея изображений (26)

Нравится эта статья