Yamaha uvede 30. ledna 2026 nový model WR125R ABS, nový model on/off-road, který se přizpůsobí široké škále jízdních podmínek. Tento model je navržen pro zábavné jízdní výkony, s snadným ovládáním pro městské použití a cestování po silnici, stejně jako pro plynulou off-roadovou zábavu.

Obrys produktu

WR125Rjeon/off-road model ve třídě mopedů, vyvinutý s klíčovým slovem "modrý partner, který může skočit do světa off-road jízdy".Je pozicován jako vstupní model do světa off-road Yamahy, snadno ovladatelný i pro začátečníky, a schopný plynulého užívání od každodenní městské jízdy až po plnohodnotnou off-road jízdu.

  • Datum vydání: 30. ledna 2026
  • Doporučená maloobchodní cena: 539 000 jenů
  • Země výroby: Indonésie
  • Barevné provedení: Modrá, Černá

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Deep Purple Blue Solid E)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Yamaha WR125R (Yamaha Black)

Výkon motoru a jízdy

Motor je 124cc, kapalinou chlazený, SOHC 4-ventilový jednoválec s VVA (Variable Valve Assembly), používaný také u modelů XSR125 a YZF-R125. Vrtání x zdvih 52,0 mm x 58,7 mm, kompresní poměr 11,2:1, maximální výkon 15 k (11 kW)/10000 ot./min, maximální točivý moment 1,1 kg-m (11 N-m)/6500 ot./min.

VVA, které přepíná mezi sacími vačkami pro nízké a střední až vysoké otáčky od 7000 do 7400 ot./min, poskytuje vynikající charakteristiky výkonu a točivého momentu v celém rozsahu. Poskytuje zrychlení a výkon při vysokých rychlostech, které se dokáže plynule přizpůsobit toku provozu na silnici i zábavné off-roadové jízdě.

Synergický efekt sekundárního převodového poměru se zvýšeným točivým momentem v nízkých otáčkách usnadňuje rozjezd i v situacích, kdy jezdec opakovaně zastavuje a rozjíždí se. Toto je bezpečný rozsah pro jízdu nejen při dojíždění do práce nebo školy, ale i pro cestování.

Velkokapacitní box vzduchového filtru zajišťuje točivý moment v nízkých až středních otáčkách potřebný pro off-road jízdu. Vzduchový filtr typu mokrého papíru je snadno přístupný pouhým odstraněním bočního krytu. Tlumič je vyveden nahoru na levé straně, vhodný pro off-road jízdu, a rozložení výfukového potrubí nezasahuje do off-road jízdy.

Odpružení a ovladatelnost

Rám je ocelový trubkový polodvojitý kolébkový typ s optimalizovanou rovnováhou mezi podélnou a torzní tuhostí. Podporuje pocit jednoty mezi jezdcem a strojem ve středních až vysokých rychlostech, jak v terénu, tak na silnici.Přední a zadní odpružení jsou navrženy tak, aby jezdci umožnily bez váhání si užívat off-road jízdu, a jsou dostatečně pružné, aby zvládly nerovný povrch, ale zároveň dostatečně pevné, aby poskytovaly trakci odspodu. Přední vidlice s průměrem vnitřní trubky 41 mm jsou vybaveny tlumiči a pružinami na každé straně a olejové dorazy vyvažují charakteristiky tlumení a tuhost pružiny a zároveň zmírňují pocit propadnutí. Zdvih je 215 mm. Zadní část je vybavena jednoramenným odpružením Monocross, které poskytuje měkkou jízdu a vynikající charakteristiky tlumení při vysokém zatížení. Tlumiče jsou plněné plynem pro stabilní výkon při nepřetržité jízdě. Zdvih kol je 187 mm. Kromě toho byla pečlivě optimalizována tuhost nábojů kol a další detaily, aby bylo dosaženo stability řízení v různých situacích. Minimální světlá výška je 265 mm, což odpovídá plnohodnotnému off-road vozidlu. Přední brzda je kombinací 2pístkového třmenu a kotouče φ267 mm, zadní je kombinací 1pístkového třmenu a kotouče φ220 mm. Materiál brzdových destiček a poměr páky jsou dobře vyvážené, aby poskytovaly vysokou ovladatelnost v různých situacích. Přední brzda je také vybavena ABS.

Výška sedadla je 875 mm, s plochým sedadlem, které se snadno pohybuje dopředu a dozadu, doleva a doprava, a vnější kryt je tvarován s minimálními nerovnostmi pro plynulý přechod mezi stojící a sedící polohou, což poskytuje vysoký stupeň volnosti v jízdní pozici. Pro snadné ovládání pomocí stupaček jsou také použity široké stupačky na obou stranách.

K dispozici jsou také jako továrně instalované příslušenství snížené sedadlo (19 800 jenů), které snižuje povrch sedadla o 30 mm, a snížený spojovací článek (7 700 jenů), který snižuje výšku sedadla o 40 mm.

Snížené sedadlo (19 800 jenů)

Snížený spojovací článek (7 700 jenů)

Noha při instalaci sníženého sedadla.

Stabilita nohou při současné instalaci sníženého sedadla a spojovacího článku. Při výšce 169 cm jsou stupačky téměř u země až po lýtko.

Design a pokročilé funkce

Pod designovým konceptem "Feel the YAMAHA offroad spirit!" byl přijat design podobný předchozím off-road vozidlům Yamaha, s kompaktním podvozkem a lehkou karoserií. Při zachování moderních horizontálních proporcíčerné části pod sedadlem jsou vnímány jako jádro a linie táhnoucí se od bočních krytů k krytu chladiče a předním blatníkůmvyjadřujísílu vozidla při pohybu vpřed(a nezasahují do ovladatelnosti ani v off-roadových botách).

Motor, lakovaný černě od válce nahoru, a kryt světlometu, který je kompaktní s rozděleným světlometem a pozičním světlem do dvou sekcí (nahoře a dole), také zdůrazňují pocit kompaktnosti. Světlomety jsou LED a navzdory své kompaktní velikosti jsou vysoce viditelné.

Jednobarevný LCD multifunkční displej má kompaktní uspořádání, které zobrazuje rychlost, otáčky motoru, počítadlo kilometrů, počítadlo ujeté vzdálenosti, zbývající palivo, okamžitou a průměrnou spotřebu paliva, hodiny, ukazatel zařazeného rychlostního stupně a indikátor provozu VVA. Připojením chytrého telefonu s nainstalovanou dedikovanou aplikací "Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect)" může displej zobrazovat informace, jako jsou příchozí hovory, příchozí e-maily a úroveň nabití baterie. Na levé straně vozidla je také držák na helmu.

Yamaha WR125R (2026) hlavní specifikace

Celková délka x šířka x výška: 2160 x 840 x 1195 mm・Rozvor: 1430 mm (úhel řízení 28°30′ / stopa 117 mm)・Výška sedadla: 875 mm (minimální světlá výška 265 mm)・Hmotnost vozidla: 138 kg・Motor: kapalinou chlazený 4taktní SOHC 4ventilový jednoválec 124ccVýkon: 11 kW (15 k)/10000 ot./min・Maximální točivý moment: 1,1 kg-m (11 N-m)/6500 ot./min・Převodovka: 6stupňová zpětná・Objem palivové nádrže: 8,1 l・Brzdy: P = kotoučová, Z = kotoučová・Pneumatiky: P = 2.75-21, Z = 4.10-18 (Dunlop D605)Cena: 539 000 ¥ (včetně daně) Galerie obrázků (26)

Líbí se vám tento článek